Ce jour dans l’Histoire

14 Janvier 2884 TTS

Un vol dangereux.

Il y a quelque chose d’admirable tout autant que de fou dans l’esprit scientifique. C’est cette nécessité de remettre en question et de réexaminer qui a sans doute conduit à certaines des plus grandes réalisations de l’humanité, mais aussi amené à de telles catastrophes spectaculaires.

De toute évidence, Russell Valem fut un enfant prodige. Passant son examen d’Equivalence à l’âge de 12 ans, Valem entra dans une poignée d’universités dans le système Rhetor et décrocha un triple doctora à l’âge de 24 ans. Peu de temps après, il reçut l’illustre prix Kilian Quaesitor Grant pour sa thèse intitulée « Applications théoriques de la propulsion à antimatière. »

Le jeune docteur Valem pensait que l’humanité était devenue suffisante au cours de son développement depuis que Nick Croshaw avait découvert le premier point de saut près de sept cents ans plus tôt.

« Parce qu’il a trouvé un moyen pour nous de traverser l’espace, cela ne signifie pas que nous avons conquis les étendues insondables et terrifiantes de l’univers », déclara le Docteur Valem au Sommet de la Science et de la Technologie en 2873. « Les points de saut sont une illusion de contrôle. Il y a tellement plus pour nous à découvrir là-haut. Une civilisation entière pourrait être plus proche de la Terre que le système Croshaw, mais nous ne le saurons pas, car tout le monde est à la recherche des points de saut ».

La passion du Dr. Valem était les moteurs, plus particulièrement la construction d’un moteur capable de voyager à des vitesses égales ou supérieure à la vitesse de la lumière. Avec cela, l’univers « serait vraiment ouvert à l’exploration. Pas comme ses goulots d’étranglement de points de saut ».

Collectant sans relâche la masse des données des scientifiques qui avaient mené des essais similaires au cours des siècles, le Dr. Valem passa des années à passer au crible théories, formules et schémas, convaincu que quelque part dans les vastes mines d’or de données subsistait le secret pour atteindre « la liberté absolue. » Il étudia même les expériences controversées de l’Ere Messer.

À la fin de l’année 2882, le Dr. Valem refit surface en organisant un colloque avec certains des esprits scientifiques les plus réputés de l’époque. Le bouquet final de l’événement a été annoncé comme une « annonce qui va changer la voie de l’expansion humaine », un niveau approprié de théâtralité qui était devenu synonyme de ses présentations passées. Le scientifique qui émergeât semblait différent du penseur déterminé et passionné qui abandonna la scène près d’une décennie plus tôt. Cet homme nouveau était sauvage, argumentatif et encore plus entêté.

Valem révéla grâce à une liste d’investisseurs privés, y compris plusieurs entrepreneurs et commerçants Xi’An et Banu, qu’il avait mis au point un prototype de moteur nommé CHARIOT qui était capable d’atteindre des vitesses atteignant et surpassant la vitesse de la lumière.

Extrêmement paranoïaque à l’idée que d’autres scientifiques pourraient voler sa technologie, il avait évité toute expérimentation sur le terrain, en optant pour de nombreux tests de simulation en laboratoire à la place, assurant cependant que sa science était juste. Il allait donner à l’univers l’occasion de voir le moteur en fonctionnement en direct, lors de son premier test sur le terrain peu après la Nouvelle Année Terrestre.

La communauté scientifique et NewsOrgs vinrent ce 14 Janvier 2884 dans l’optique de voir le nouveau moteur CHARIOT du Docteur Russel Valem. Celui-ci décida de mettre en scène sa démonstration au-dessus d’Angeli dans le système Croshaw comme « un testament à l’éclat de Nick Croshaw ainsi que la condamnation des entraves que sa découverte impose à l’humanité. »

Utilisant un vaisseau de sa conception, le Dr. Valem s’apprêta à lancer le moteur CHARIOT. Il lança un dernier message à la foule de spectateurs.

« Je saute vers l’avant pour découvrir l’univers. »

Le Dr. Valem activa ensuite le CHARIOT.

L’explosion manqua de rompre la coque de la station d’observation, provoquant des dizaines de blessés parmi les scientifiques et journalistes à bord. Le temps que tout le monde se relève, il n’y avait plus que des fragments presque carbonisés du vaisseau du Dr. Valem.

Le célèbre satiriste Lasse Hatwell, qui commençait tout juste sa carrière comme journaliste à la Gazette de Terra,résuma le spectacle avec ce qui allait devenir son humoristique signature :

« Alors que la communauté scientifique et les représentants du Spectre s’attendaient probablement à un échec, il y avait une petite partie en chacun de nous qui espérait quelque chose de monumental, » décrit-il pour qualifier les évènements de la journée. « Tout bien considéré, le moteur et le vaisseau du Dr. Valem explosèrent bien plus vite que n’importe quel vaisseau que j’aie vu auparavant. »

Traduit de l’Anglais par Aelanna – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/13474-This-Day-In-History-A-Dangerous-Flight

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