Salutations Citoyens,

 

ChrisRobertsDirecting-300x201Nous avons atteint un nouvel objectif ! Nous n’avons pas eu de vente spéciale de vaisseau ou bien de grande annonce depuis la CitizenCon, je ne peux donc pas attribuer cette réussite à un fait particulier… mais je suis heureux de vous annoncer qu’il y a eu un flot constant de nouveaux citoyens rejoignant nos rangs et rendant possible la création de la Meilleure Simulation Spatiale de Tous les Temps. Si vous venez tout juste de nous rejoindre : bienvenue ! Vous nous permettez d’accomplir de grandes choses.
L’équipe travaille dur à la préparation de la démonstration en vue de la PAX Australia, et nous sommes impatients de permettre aux donateurs de Star Citizen de voir pour la première fois ce weekend quelque chose de génial. Je pense que vous serez surpris : le module FPS (First Person Shooter ou Tir à la Première Personne) n’est pas quelque chose de secondaire… c’est un jeu complet et à part entière !
À 59 millions de dollars, vous avez débloqué le Crucible d’Anvil, dernier vaisseau voté par les donateurs dans la cadre de la quatrième vague de concepts. Je suis impatient de voir le programme de ce vaisseau se mettre en place ; ce système de réparation et construction n’est pas qu’un simple vaisseau inédit, c’est une manière de bâtir un monde pertinent pour Star Citizen.

Anvil Aerospace Crucible – Appelé également « boite à outils volante, » le Crucible est le vaisseau que vous voulez à vos côtés lorsque vous percutez un astéroïde ou survivez à une attaque de pirates ! Structurellement, le Crucible est composé d’un cockpit, d’unités de propulsion et d’un atelier. L’atelier du Crucible est polyvalent : il peut être utilisé pour faire des réparations extravéhiculaires (à l’aide d’outils adaptés) ou il peut utiliser ses grappins magnétiques pour s’arrimer directement à la coque d’un vaisseau. Dans ce cas, l’atelier s’ouvre sur l’espace et permet à l’équipe de réparation un accès direct au vaisseau endommagé. L’atelier peut au choix maintenir une gravité artificielle ou autoriser des opérations de réparation en apesanteur, suivant les besoins de la mission. Le cockpit du Crucible est également équipé d’une série d’outils de réparation, incluant des supports à double usage pouvant intervertir les armes des rayons tracteurs avec les bras manipulateurs à distance. Le Crucible peut aussi intervenir lors de réparations de grandes envergures. Lors de projets plus considérables, des modules de supports/entretoises indépendants et des unités de propulsion, appelés Miller ERS (Structure de Réparation Externe) peuvent être assemblés pour former un échafaudage autour du vaisseau endommagé, la meilleure option pour une cale sèche en orbite. Une unité standard ERS dispose d’un petit moteur, de propulseurs, de points d’ancrage magnétiques et d’autres points de fixation pour des rayons tracteurs, des outils de réparation ou des armes. Les segments ERS ont chacun un code déterminant leur forme (P1 = section rectiligne, P2 = coude gauche, P3 = coude droite, etc.) avec de nombreuses configurations permettant des structures importantes sans gravité, si nécessaire. Dans le cas de vaisseau capitaux endommagés, comme les portes-vaisseaux Bengal de la Navy , des centaines d’unités ERS peuvent former un maillage, rendu possible avec l’aide d’une douzaine, ou plus, de Crucible.

Au moment d’atteindre le pallier des 59 millions de dollars, vos votes se sont portés vers le chasseur longue portée bimoteur, le premier vaisseau dédié au combat que nous allons pouvoir ajouter à la liste depuis un certain temps. Le chasseur longue portée est inspiré des engins volants bimoteurs de la deuxième guerre mondiale, à l’instar du Havilland Mosquito et du Messerschmitt 110. Bien qu’il n’y pas de « nuit » dans l’espace, il y a de bonnes raisons de vouloir un chasseur longue portée… et la possibilité de combattre quelques soient les conditions météorologiques prend tout son sens quand on se retrouve pris au piège dans des tempêtes de météores et des nébuleuses déréglant les instruments ! Voici la présentation du nouveau vaisseau :

 

Chasseur bimoteur à longue portée Aegis de classe Bulldog – Frappez fort de loin ! Le Bulldog, conçu récemment par Aegis, est vite devenu le principal chasseur longue portée de la Terre. Les vaisseaux longue portée sont typiquement destinés aux combats dans les secteurs éloignés lorsque que le soutien de porte-vaisseaux n’est pas disponible. Les Bulldogs sont habituellement employés par les forces navales opérant à partir du sol ou de stations, et sont très courants au sein des escadrons de milices. Conçu spécifiquement pour opérer à partir de bases planétaires et engager des cibles dans un rayon limité au système, ce chasseur compense une perte de manœuvrabilité par un réservoir de carburant et un stock de munitions plus importants, ainsi qu’un aménagement intérieur de survie rudimentaire pour le pilote et l’opérateur radar. L’Officier d’Interception Radar (RIO) du Bulldog dirige une tourelle, le rechargement des missiles du vaisseau (optionnel) et gère l’ensemble des capteurs à la pointe de la technologie. Cet ensemble spécifique de scanneurs donne au Bulldog un avantage certain lors de combats autour d’obstacles tels que les champs d’astéroïdes ou les nébuleuses ! Pour conclure, le Bulldog est un vaisseau réputé pour sa robustesse, avec plusieurs systèmes de secours rarement vus dans des vaisseaux monoplaces ; les histoires de Bulldogs battant en retraite et rentrant à la base avec un seul moteur et la moitié du fuselage exposé au vide sont devenues monnaie courante depuis que la guerre contre les Vanduul s’est intensifiée

Merci de voter pour le prochain vaisseau de la liste dans le sondage ci-dessous ; la course pour la première place a été très serrée cette fois-ci, je suis donc impatient de voir ce que cela va donner. Assurez-vous de vous connecter vendredi à la retransmission en direct afin de rencontrer l’équipe derrière les mécanismes du FPS de Star Citizen… et de voir ce sur quoi ils ont bossé ces derniers mois.

En attendant, merci pour votre soutien continu. Je ne me répète j’aimais assez : rien de tout cela n’aurait été possible sans des donateurs comme vous. Merci. Je vous revois au sol !

QUEL RÔLE SOUHAITERIEZ-VOUS VOIR DANS NOTRE QUATRIÈME VAGUE DE VAISSEAUX ?

  • A – Vaisseau de recherche et sauvetage
  • B – Paquebot / transport de passagers
  • C – Vaisseau d’abordage / d’assaut
  • D – Vaisseau de reconnaissance

Vous pouvez voter ici !

 

Traduction depuis l’Anglais par IronManu, relectures par Aelanna – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14248-Letter-From-The-Chairman
Traduction soumise à la licence CC By SA 3.0. Vous êtes libre de copier et réadapter ce texte en mentionnant les auteurs originaux, les traducteurs et sa source.
Merci de contacter l’auteur de cet article par MP pour toute faute ou remarque éventuelles.

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