ChrisRobertsDirecting-300x201Salutations citoyens,

 

 

Au cours des trois dernières semaines, nous avons vu la réaction à la démo du MMO, à la démo du FPS et au patch 0.9.2 de l’Arena Commander… et dire que nous sommes très heureux est un euphémisme. L’équipe est ravie que ses efforts soient appréciés, et je pense parler au nom de tout le monde dans l’équipe en disant qu’il semble vraiment que Star Citizen soit en train de passer d’une série de modules à une vision cohérente et unique.

Au cours du week-end, après le dévoilement du FPS, nous avons atteint les 60 millions de dollars de financement participatif. Voilà un nombre incroyable, et je suis très heureux d’annoncer que tout le monde contribue à permettre l’existence de Star Citizen, qu’il s’agisse des premiers backers achetant Heralds et Redeemers ou de nouveaux venus impressionnés par notre présentation initiale des mécanismes de jeu de tir à la première personne!

Herald-Interior_01-1Avant de passer à nos prochains objectifs de financement, je voudrais partager quelques images supplémentaires du Drake Herald tout juste fournies par notre artiste conceptuel Jim Martin. La première montre le concept modélisé en 3D de l’intérieur. Les autres présentent une configuration différente pour les transmetteurs de données qui, je pense, rend davantage justice à ses capacités. Faites-moi savoir ce que vous préférez dans les commentaires. Vaisseau à l’aspect étrange, le Herald permettra d’introduire quelques éléments de gameplay très intéressants sur la transmission de données au sein de l’univers persistant de Star Citizen.

À 60 millions de dollars, vous avez déverrouillé le vaisseau de combat de l’espace profond précédemment voté:

Chasseur bimoteur à longue portée Aegis de classe BulldogHerald-Mark02-Render01Frappez fort de loin ! Le Bulldog, conçu récemment par Aegis, est vite devenu le principal chasseur longue portée de la Terre. Les vaisseaux longue portée sont typiquement destinés aux combats dans les secteurs éloignés lorsque que le soutien de porte-vaisseaux n’est pas disponible. Les Bulldogs sont habituellement employés par les forces navales opérant à partir du sol ou de stations, et sont très courants au sein des escadrons de milices. Conçu spécifiquement pour opérer à partir de bases planétaires et engager des cibles dans un rayon limité au système, ce chasseur compense une perte de manœuvrabilité par un réservoir de carburant et un stock de Herald-Mark02-Render04munitions plus importants, ainsi qu’un aménagement intérieur de survie rudimentaire pour le pilote et l’opérateur radar. L’Officier d’Interception Radar (RIO) du Bulldog dirige une tourelle, le rechargement des missiles du vaisseau (optionnel) et gère l’ensemble des capteurs à la pointe de la technologie. Cet ensemble spécifique de scanneurs donne au Bulldog un avantage certain lors de combats autour d’obstacles tels que les champs d’astéroïdes ou les nébuleuses ! Pour conclure, le Bulldog est un vaisseau réputé pour sa robustesse, avec plusieurs systèmes de secours rarement vus dans des vaisseaux monoplaces ; les histoires de Bulldogs battant en retraite et rentrant à la base avec un seul moteur et la moitié du fuselage exposé au vide sont devenues monnaie courante depuis que la guerre contre les Vanduul s’est intensifiée.

Herald-Mark02-Render05Je sais qu’il y a eu une polémique autour du vainqueur du dernier sondage sur les vaisseaux, les résultats changeant juste après que l’objectif de financement a été atteint. J’ai vu une excellente suggestion sur le forum, qui consistait à valider les deux vaisseaux comme objectifs de financement et à ramener toutes les options “éliminées” pour un véritable Ragnarok entre les derniers vaisseaux de la quatrième phase. Nous allons donc travailler à inclure un vaisseau supplémentaire dans notre calendrier à long terme et faire exactement cela. (Et pour la petite histoire, à l’avenir : le vainqueur désigné correspond à la sélection avec le plus de votes au moment où l’objectif de financement est atteint… Dans ce cas, cela aurait été le vaisseau d’abordage.) À 61 millions, vous débloquerez donc le vaisseau d’abordage…

Espera Prowler – Nommé d’après la désignation militaire UPE, le Prowler est une version modernisée du tristement célèbre vaisseau d’abordage Tevarin de la Première Guerre Tevarin. Avec la découverte récente de la planète Tevarin perdue dans le système Kabal, les ingénieurs d’Espera eurent un accès privilégié aux vaisseaux conservés dans plusieurs caches, avant d’en reproduire minutieusement les choix de conception. L’efficacité du Prowler comme véhicule de déploiement rapide de personnel est principalement due à son silence. Le vaisseau d’abordage fut construit en faisant appel à différentes techniques visant à réduire ses signatures pour se rapprocher de navires sans méfiance avant de déployer rapidement l’équipe d’assaut par sortie extra-véhiculaire. Avec le modèle Prowler mis à jour, vous obtiendrez la fusion parfaite de deux cultures: l’élégance et l’efficacité de la machine de guerre Tevarin combinée à la fiabilité de la technologie moderne de l’UEE. (Bien que dépourvus de certaines des mises à jour de la version récente, des Prowlers authentiques construits par les Tevarin et restaurés pour les vols spatiaux modernes sont prisés par les propriétaires assez chanceux pour en localiser.)

Et à 62 millions de dollars, le paquebot!

Starliner Genesis – Le Genesis est une nouvelle étape marquante de la fière épopée de Crusader Industries dans la conception de transports. Ce navire utilise des techniques de fabrication reconnues et les composants de la plus haute qualité pour parvenir à une chose: un transport de passagers de la prochaine génération à un prix qui ne grève pas votre budget. La technologie moteur NeoG propriétaire de Crusader Industries permet un voyage des plus économes pour un navire de cette taille. La gamme Genesis a été citée dans le catalogue Whitley’s comme “l’un des navires de transport de passagers les plus fiables et les plus sûrs du marché.” Les Starliners Genesis sont disponibles dans un certain nombre de configurations d’usine, mettant l’accent tant sur la capacité de transport de passagers que sur le fret ou le confort général. L’armée de l’UEE exploite plusieurs conversions de Genesis pour des rôles de soutien, y compris des opérations SDCS (système de détection et de contrôle spatial, ou SWACS) et des vols d’essais dans l’espace.

Vous remarquerez que ces deux navires viennent de “nouveaux” constructeurs ; c’est parce que l’univers de Star Citizen est en pleine expansion! Mon sentiment était que les navires spécialisés, comme l’équivalent dans Star Citizen des avions de ligne, se devaient d’avoir une certaine trame de fond supplémentaire pour être cohérents avec notre monde. Alors, appréciez ces deux nouveaux navires ET les deux petites sociétés qui les construisent.

Ensuite: Comme je l’ai promis ci-dessus, nous avons remis toutes les options éliminées pour le dernier sondage, et vous pouvez voter ci-dessous. Il y en a plus d’un ici que je voudrais voir… ça va être un sacré concours!

Comme toujours, je vous remercie pour votre soutien. Vous êtes ceux qui permettent à Star Citizen d’exister. Je sais que nous avons montré beaucoup de choses au cours des dernières semaines, mais je peux vous promettre ici même qu’il y en a encore plus à venir! Nous ne finirons pas 2014 sans quelques nouvelles surprises.

— Chris Roberts

 

 

QUEL RÔLE SOUHAITERIEZ-VOUS VOIR DANS NOTRE QUATRIÈME VAGUE DE VAISSEAUX ?

  • A – Vaisseau de recherche et sauvetage
  • B – Vaisseau poseur de mines / démineur
  • C – Remorqueur
  • D – Vaisseau de reconnaissance
  • E – Troisième vaisseau de démarrage

Vous pouvez voter ici !

 

 

Traduction par Kotrin, relecture par Baron_Noir – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14283-Letter-From-The-Chairman
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Traduction soumise à la licence CC By SA 3.0. Vous êtes libre de copier et réadapter ce texte en mentionnant les auteurs originaux, les traducteurs et la source. Merci !

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