Salutations citoyens,
Vous avez de nombreuses questions, et nous avons les réponses ! La semaine dernière, nous avons lancé la vente conceptuelle de deux nouvelles variantes du chasseur longue distance Vanguard. Cette semaine, nous allons répondre aux questions collectées sur le forum, avec une première partie mercredi et une seconde vendredi. Les questions sélectionnées ont été passées en revue par le designer Calix Reneau. Cet article vous permettra ainsi de répondre aux interrogations que vous pourriez vous poser à propos de ces vaisseaux.
Nous vous proposerons également un nouvel aperçu du concept artistique, un pour chacun des deux Q&R. Vous pourrez y accéder à la fin de l’article. (NdT : à voir à la fin de l’article original)
Questions & Réponses
Les Battlefield Upgrade Kits (BUK) viendront-ils avec une LTI comme pour les modules du Retaliator ?
C’est de loin la question ayant été la plus demandée ! Nous aimerions commencer par l’avertissement standard : la LTI ne revêt pas d’importance particulière. C’est un avantage mineur accordé aux donateurs qui ont soutenu un concept lors de ses débuts (d’abord Star Citizen lui-même pour les vaisseaux de base, puis les concepts individuels par la suite). Vous ne devriez pas fonder vos plans sur le statut LTI.
Cela dit, comme pour les modules du Retaliator, les deux nouveaux Battlefield Upgrade Kits (BUK) du Vanguard incluront une LTI. Les packs Sentinel et Harbinger incluront une LTI, tandis que le Warden inclura une assurance de deux ans (parce qu’il a été offert auparavant en tant que vaisseau de base, cela permettra d’éviter que quiconque déjoue le système en créant une nouvelle version d’un vaisseau déjà existant en LTI).
Une fois que le Vanguard sera prêt à voler, pourrons-nous permuter entre ses différentes variantes dans l’Arena Commander si nous détenons les Battlefield Upgrade Kits adéquats ?
Notre projet est de rendre les BUK disponibles dans Arena Commander, et que vous puissiez les changer en utilisant l’holotable. Toutefois, nous ne pouvons garantir que cela arrivera le jour où le Vanguard sera prêt pour le vol. Il est probable, par exemple, que le Vanguard de base soit prêt pour le hangar avant les deux variantes, et dans ce cas les possesseurs d’une variante disposeraient d’un vaisseau prêté pour voler. Ce qui nous limite ici est qu’il va y avoir des technologies et armements additionnels (cf. question suivante) qui sont en développement pour les variantes, indépendamment des vaisseaux eux-mêmes (il en est de même pour l’IU, qui permet de les changer via l’holotable).
Est-ce que les canons de proue des variantes seront différents que ceux du Warden ? Les gens ne cessent de prétendre que le Harbinger aura des canons électriques, mais je ne vois aucune information officielle le confirmant.
Oui ! Chaque variante du Vanguard aura des armes différentes, y compris sous le nez. L’armement pour le Harbinger et le Sentinel est encore en développement, il pourra donc être quelque peu différent de ce que vous pouvez voir sur les versions utilisées comme concept artistique. Le canon de nez d’un Warden est un canon APOC Death Balistic Gatling, alors que pour le Sentinel et le Harbinger, il s’agit respectivement d’un canon à plasma et d’un canon magnétique. Les fabricants restent encore à déterminer. Les quatre canons secondaires sont également différents : le modèle standard utilise des lasers M4A Behring, le Sentinel possède deux canons à distorsion ainsi que deux canons à électrons MaxOx, et le Harbinger dispose de quatre lasers plus puissants.
Si j’ai un Vanguard Warden et que j’achète un BUK de Sentinel, est ce que j’aurai besoin d’un BUK de Warden pour revenir à mon vaisseau initial ?
Non. Le Vanguard Warden que vous avez déjà acheté dispose de l’équipement de base. Il n’y a pas besoin d’acheter un second kit d’évolution (sauf si vous voulez de l’équipement de rechange).
Si j’achète un seul BUK et que je l’équipe sur mon vaisseau, est-ce que l’enlever ensuite me le rendra ou cela le fera-t-il disparaître ?
Si vous retirez un BUK, il est ajouté à votre inventaire général dans le Hangar et vous pouvez en utiliser un autre. Il semble important de noter que ces kits sont des items permanents et non des jetons à usage unique.
Pensez à eux comme un lot de pneus neige pour votre voiture. Si vous retirez vos pneus standard pour mettre les pneus neige, vous pourrez toujours revenir aux pneus standards puis ensuite remettre les pneus neige, et ainsi de suite. Il en va de mettre avec les kits d’évolution.
Est-ce qu’utiliser un de ces kits changera les points d’attache ? En passant d’un Warden à un Harbinger à part entière ?
Oui, les kits vous donnent les mêmes statistiques que les autres vaisseaux, remplaçant les parties nécessaires. L’exemple le plus flagrant pour cela est le kit Harbinger, qui ajoute des points d’attache de torpilles supplémentaires en remplacement de la capsule de secours. La seule différence avec le vaisseau de base sera l’apparence : vous verrez l’équipement amélioré, mais les changements esthétiques qui n’impactent pas les caractéristiques ne se verront pas (votre vaisseau ne changera pas de couleur ou de forme générale).
Combien d’espaces modulables sont présents dans le vaisseau ? Y a-t-il seulement la capsule, ou y a-t-il de la place pour des changements à l’arrière ?
C’est difficile de le quantifier avec exactitude ! Ces vaisseaux sont significativement plus modulables que nous ne l’annonçons généralement : armement, éléments internes, capteurs, ordinateurs, logiciels et même des éléments structurels comme les ailes peuvent être changés dans certaines situations. La capsule de secours est le concept le plus similaire par rapport aux modules du Retaliator, mais les kits d’évolution incluent d’autres changements (tels que différents armements centraux, un support de tourelle différent pour l’emplacement juste derrière le cockpit, etc).
Quelles sont les capacités de e-war (NdT : guerre électronique) du Sentinel en comparaison avec d’autres vaisseaux supposés les avoir, comme le Herald ?
Le Sentinel est en quelque sorte un vaisseau “entourloupe”, prévu pour semer la confusion sur le champ de bataille. Des charges EMP aux interférences sur les commandes et contrôles des appareils ennemis, le Vanguard Sentinel est tout désigné pour apporter un soutien aux opérations combinées, rendant beaucoup plus difficile pour ses adversaires de rester en contact ou d’acquérir des informations pertinentes. Le Herald, d’un autre côté, est bâti autour d’un objectif différent : intercepter et relayer des informations précieuses et d’autres données. Les deux vaisseaux ont la capacité d’endosser le rôle de l’autre (jusqu’à un certain point), mais ils trouveront leur succès dans des secteurs différents.
N’y a-t-il aucune place assise dans la capsule de secours ? Le second membre d’équipage devra donc toujours s’asseoir dans la tourelle pendant les manœuvres ?
Il n’y a aucune place assise, la capsule de secours est un emplacement à position debout. Cependant, pas de craintes : les propulseurs sont assez faibles !
Le Sentinel peut-il effectuer des missions commerciales comme de la transmission d’informations?
Comme mentionné précédemment, oui il peut le faire, mais il sera restreint par des limites que le Herald n’aura pas. Ces restrictions seront principalement centrées l’espace avionique. Le Herald possède un large centre de données pour contenir de vastes quantités de données, alors que le Sentinel n’en possède pas. Les pilotes désirant réorienter un Sentinel vers la transmission de l’information seraient avisés d’effectuer des améliorations concernant le stockage des données avant de partir à la découverte de l’univers !