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Le Reverse The Verse de cette semaine est diffusé en direct de Manchester, en compagnie de Jonny Jacevicius & Andrew Nicholson dans la première partie, et de John Crewe & Will Maiden dans la seconde.

Première partie, à propos des changements du modèle de vol :

  • Ils clarifient un point : ce n’est pas la physique du mode de vol qui est modifiée, mais les valeurs numérales qui vont dans l’algorithme.
  • Dans leurs phases de test, ils abaissent la vitesse SCM des vaisseaux, sans changer le seuil de surcharge G, le “blackout”, ce qui rend le jeu plus agréable en combat.
  • Ils donnent aussi plus d’importance à la post-combustion en lui donnant notamment plus de carburant.
  • Ils essayent de baisser la portée des armes et de rendre les missiles plus lents pour voir si cela impacte de manière positive le gameplay.
  • Les valeurs de chaque arme sont modifiées pour les rendre plus uniques, le retour des évocatis et éventuellement des backers consolideront ces nouvelles valeurs, ou pas.
  • Comme d’habitude, tout ces changements ne sont pas définitifs et tout peut être encore modifié.

Seconde partie, à propos du nouveau fonctionnement du radar et son futur :

  • Ce fonctionnement du radar, le mini-jeu de la “jauge” à remplir n’en est qu’à ses balbutiements et beaucoup d’ajustements sont encore nécessaire, ils expliquent son fonctionnement :
  • Ce système à été conçu comme une mécanique courte portée pour le radar, qui permet de scanner des objets non trouvés par le radar passif. Vous envoyer une impulsion en remplissant une jauge, plus la jauge est remplie, plus la portée du “ping” est élevée. En revanche, si vous la chargez trop, cela peut bloquer le radar et compromettre votre position, le chasseur devenant chassé.
  • Avant le radar était simplement un système de type “je te vois/je ne te vois pas”. Maintenant, avec l’Item System 2.0 il y a beaucoup plus de possibilités, il sera possible de croiser les scans des objets grâce à leur signature physique, et en y ajoutant un scan de leur signature infrarouge et électromagnétique.
  • Il sera donc possible de détecter de cette manière un vaisseau qui enverrait une fausse signature physique pour tromper l’ennemi sur sa taille.
  • Les scanners seront des modules de vaisseau comme les générateurs, systèmes de refroidissement, etc…Certains seront bien sûr meilleurs que d’autres.
  • Un Freelancer par exemple scannera un astéroïde et n’y verra qu’un vulgaire caillou. Un Carrack pourra rentrer plus en détail sur les ressources disponibles sur l’astéroïde, et en quelle quantité. Un Prospector trouvera la position exacte d’une ressource donnée sur l’astéroïde en question. Chauqe scanner aura ses capacités propres.
  • Il y a encore beaucoup de travail sur les scanners et radars, tout ce que l’on à vu dans l’AtV de cette semaine n’est qu’un premier jet du système dans sa globalité.

Source | Vidéo Originale

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