Kaizen : News économie/business

DÉBUT DE LA TRANSMISSION

Bonjour, et bienvenue pour un nouvel épisode de Kaizen, votre point de saut à destination de la rentabilité. Je suis Aaron Schere. Je vais vous guider à travers les derniers développements de l’économie et des affaires dans tout l’Empire et au-delà.

Les performances passées ne préjugent pas des performances futures. Aucun résultat spécifique ou profit n’est garanti par Schere, Kaizen ou Farnes Media Partners. Avant de prendre une décision sur la base d’informations contenues dans cette émission, il vous est fortement recommandé de consulter votre propre conseiller en finances ou investissements.

Ensuite, nous passerons à un nouveau numéro de Décryptage, où nous collationnons les statistiques les plus récentes en provenance des systèmes, que nous examinons avec notre équipe d’analystes et consultants experts pour vous aider à déterminer la meilleure voie à suivre pour votre argent.

Mais avant ça, c’est l’heure de Capitalisation , où nous évaluons les dernières nouvelles du Spectrum afin d’y dénicher les bonnes affaires à saisir.

Voici pour commencer une situation qui commence peu à peu à faire parler d’elle dans les médias. À la grande surprise de notre équipe d’analystes économiques, ça ne fait pas encore les gros titres, mais ils pensent que ça pourrait bientôt être le cas.

Je parle des retards annoncés par les divisions de fabrication, tant chez RSI que chez Anvil Aerospace. En début de semaine dernière, RSI a publié un communiqué à l’attention de ses concessionnaires stipulant qu’il ne pourrait assurer les livraisons des deux prochains cycles, sans en expliquer la raison ni fournir de date exacte. Anvil a publié un communiqué similaire quelques jours plus tard. Celui-ci a été suivi par une série de grèves organisées par les syndicats des unités de production, qui affirmaient qu’Anvil avait arrêté leurs unités de production et se soustrayait à son obligation de payer ses employés.

Comment deux entreprises distinctes peuvent-elles être confrontées à de graves interruptions de la production en même temps ? Y a-t-il un risque similaire chez les autres constructeurs de vaisseaux ? Quelle en est la cause ?

Une seule réponse :

L’alcool.

Non. Nous n’allons pas vous faire la morale sur le vice et la vertu. Il s’agit d’une illustration de la façon dont une simple décision de principe peut avoir des répercussions à travers toute l’économie galactique. C’est ce genre de détails que les principaux médias omettent souvent de voir, alors que nos enquêteurs financiers ne vivent que pour les débusquer.

Sur la surface désolée de Lorona dans le système Banshee, bien à l’abri des immenses consortiums miniers, FoveaInc exploite une petite installation qui produit du carbone court. FoveaInc profite de l’isolement du lieu pour exiger de ses employés qu’ils vivent dans des habitations sur place et fassent leurs courses exclusivement dans des magasins appartenant à l’entreprise, afin de récupérer leurs salaires.

L’équipe de direction de l’usine a pensé qu’elle pouvait augmenter la productivité en décrétant que la possession et la consommation d’alcool constituaient des violations de la politique de l’entreprise.

Malheureusement, cela semble avoir eu l’effet inverse. Après de nombreuses réclamations, les employés se sont résignés car ils n’ont pu faire revenir la direction sur sa décision. Celle-ci pensait avoir mis ses employés au pas. Elle se trompait. En fait, la production de l’usine s’est mise à baisser.

De quel façon cela peut-il donc affecter des mégacorporations telles que RSI ou Anvil ? Voyons ça pas à pas.

FoveaInc a signé des contrats qui font de lui le fournisseur exclusif de carbone court de Jahr FabriCorp et Vance Super Industrial. Ces deux corporations se servent du carbone court pour créer du stratifié de diamant, qu’elles emploient ensuite dans la construction de vitres de cockpit. Chacune de ces corporations a signé des contrats d’exclusivité pour fournir des vitres de cockpit à…

Vous avez deviné. RSI et Anvil Aerospace.

Donc, en résumé, la décision prise par une équipe de direction d’interdire l’alcool sur Lorona a provoqué une baisse de productivité qui a empêché Jahr et Vance de créer le stratifié dont ont besoin RSI et Anvil pour construire leurs vaisseaux, ce qui empêche à présent les concessionnaires de réapprovisionner leurs stocks.

En quoi cela vous affecte-t-il ? Eh bien, espérons que vous ne soyez pas à la recherche d’un vaisseau neuf de chez RSI ou Anvil. Mais cela veut surtout dire que Jahr FabriCorp et Vance Super Industrial ont désespérément besoin de carbone court. Si jamais vous parveniez à leur en livrer dans les quantités voulues, vous pourriez en exiger le prix que vous voulez. Et si vous les entraîniez dans une mise aux enchères ? Eh bien, l’espace n’a pas de limites.

Si jamais vous faites partie de ces gens que le manque d’éthique ne trouble pas, vous pourriez toujours essayer de vendre de l’alcool aux employés sur Lorona. Bien entendu, loin de moi l’idée de vous suggérer une telle ligne de conduite, mais dans les affaires, il faut savoir appréhender une situation sous tous les angles.

Schere, Kaizen et Farnes Media Partners ne cautionnent en aucun cas tout acte consistant à enfreindre délibérément et directement les lois de l’UEE.

Nous allons faire une courte pause. À notre retour, nous passerons à la rubrique Décryptage.

Kaizen revient juste après le saut.

INTERRUPTION DE LA TRANSMISSION

Guide Galactique – Aegis Dynamics

Aegis_LogoAegis dynamics naquît de la fusion d’Aegis macrocomputing basé sur Terre et Dynamic Production Systems basé sur Davien. Les anciens systèmes informatiques construits lors de l’essor spatial ont permis d’inclure quatre engins dans leurs domaines d’activités (y compris des systèmes de composants spéciaux sur leurs mondes originels). Depuis le premier jour, leur but fut de concevoir des vaisseaux pour l’armée et l’entreprise résultante convenait parfaitement aux contrats militaires à une époque où l’humanité rassemblait ses forces. Alors que Messer consolidait sa puissance, Aegis était là pour fournir les vaisseaux à ses armées. Des vaisseaux comme le Retaliator sont devenus des symboles de la main de fer du gouvernement.

Avec la chute de Messer, Aegis semblait être voué à disparaître. Autrefois fournisseur populaire du régime tyrannique de Ivar Messer – étroitement associés aux horreurs de ces années – Aegis était pratiquement jetée aux oubliettes. Puis curieusement : le monde civil adopta petit à petit les conceptions militaires d’Aegis à leurs propres fins. Témoignage de la dangerosité sans cesse croissante de l’univers ou de la fiabilité évidente des armes d’Aegis, l’entreprise autrefois alimentée par des contrats d’un gouvernement tyrannique devint prospère grâce aux marchés civils qu’elle avait jadis aidés à opprimer.

La société fit principalement peau neuve après la chute de l’ére Messer ; le logo AD avec un style vif et des bords aigu évoquant autrefois une réalité cinglante fut retravaillé pour être remplacé par un motif plus doux et moins distinctif.
Mais le mal était fait : des contrats furent annulés et la société licencia massivementsuite aux choix par l’armée de nouvelles sociétés moins controversées comme Anvil Aerospace ou MISC. Un événement amusant survint néanmoins; les civils commencèrent à convertir les vieux coucous de guerre rouillés d’Aegis pour leurs propres fins. Les bombardiers Retaliator n’étaient plus les symboles de la main-mise du pouvoir sur le peuple mais devinrent des transports personnels, des maisons mobiles, des engins d’exploitation miniers et même des vaisseaux-pompiers. Le fardeau des erreurs passées d’Aegis commença à s’alléger et la société pu à nouveau se concentrer sur les variantes civiles de leurs créations actuelles.

Avenger :

L’Avenger débuta sa carrière en première ligne des vaisseaux de transport à la fin du XXVIII è siècle. L’Avenger accumula un nombre impressionnant de victoires dans cette période, mais il fût finalement remplacé par des vaisseaux plus maniables comme le Hornet. Avec des combats spatiaux reposant davantage sur les capacités de manœuvres que l’armement pur, l’Avenger fut réformé de l’armée, et réaffecté comme vaisseau standard des forces de l’ordre et de l’Advocacy. De nos jours les militaires utilisent toujours l’Avenger comme vaisseau d’entraînement ; la variante bi-place est un vaisseau qui laisse de la marge pour les erreurs des débutants. Le modèle civil actuel s’adresse plus particulièrement aux chasseurs de primes, le second siège étant supprimé pour permettre un accès direct à la soute. Les chargeurs de munitions sont également remplacés par des crochets de charge standards et (peut-être le plus important) le système d’embarquement par l’échelle extérieur a été remplacé par un mécanisme interne qui permet aux pilotes de gérer plus facilement l’accès au vaisseau (ou l’évacuation).

Retaliator

Autrefois symbole de la main de fer de Messer, le Retaliator a changé en même temps que la société pour devenir un tout nouveau vaisseau. Avec plus de deux siècles d’évolution du concept initial, les Retaliators modernes ressemblent à peine aux modèles originaux. Construit d’abord comme bombardier stratégique terrestre, le Retaliator est capable de transporter d’importantes charges utiles de bombes sur une cible planétaire ou un éventail de torpilles pouvant détruire toutes sortes de vaisseaux capitaux. C’est cette modularité même qui a permis aux pilotes civils d’adapter les Retaliators à leur propre compte : soutes à bombes pouvant servir de cabines, portes bagages ou autres options plus exotiques. À cela s’ajoute la grande quantité de Retaliators en surplus stockés dans des conditions de faible humidité à travers la galaxie, faisant d’eux des vaisseaux intéressants pour les pilotes qui veulent commencer avec un vaisseau et un équipage plus important.

L’esprit « fait maison » qui résulte de la possession d’un Retaliator a causé l’émergence d’une culture spécifique à ce vaisseau qui s’épanouit de plus en plus. Bien qu’ils viennent d’horizons différents, les pilotes de Retaliators formèrent une sorte de fraternité autour de leurs « Talis ». Ceux qui se sont auto-proclamés « bomber boys » organisent désormais des conventions de Retaliators et rivalisent d’ingéniosité pour trouver la façon la plus intéressante de modifier leur vaisseau. Les rassemblements BB peuvent réunir plusieurs milliers de vaisseaux à la fois, et fournissent un spectacle intéressant pour quiconque se trouvant au milieu.

Surveyor

De nos jours le Surveyor reste le vaisseau d’Aegis le le plus vendu sous contrat militaire. Les Surveyors sont de lourds vaisseaux de récupération conçus pour assumer un important rôle de soutien. Le design n’est pas particulièrement beau, mais il dispose d’une variété d’outils spécialisés robustes, conçus pour fonctionner sur un champ de bataille : moteurs de sauts longue portée, plateformes de lancement de drones, rayons tracteurs, projecteurs et plus encore… Les modèles civils du Surveyors sont répandus à la frontière, où ils sont adaptés en tant que vaisseaux de sauvetages, de récupérations et d’explorations. Un équipage voyageant au plus profond de l’espace dans un Surveyor devrait être capable de rentrer à bon port quelque soit la nature de leurs mésaventures !

Idris

Les corvettes Idris font partie des plus imposants vaisseaux actuels d’Aegis (autrefois, les chantiers spatiaux ne produisaient que des cuirassés). L’idris-M est un vaisseau de guerre qui sert aux cotés des navires de la flotte dans la marine de l’UEE. Rapides, les prédateurs blindés Idris-M sont utilisés pour tout type de missions : de la patrouille longue durée jusqu’à l’inspection de points de sauts dangeureux en passant par l’interception. Un Idris adapté avec un équipage efficace peut servir de torpilleur; dans de rares cas l’idris peut même se servir de sa vitesse et de sa maniabilité pour saborder des croiseurs ennemis.

Des milices ont également adopté l’idris, avec sa variante plus légère nommée Idris-P. Celle-ci supprime les plateformes dorsales armées du vaisseau que l’on retrouve sur le modèle M en échange d’une capacité d’emport et d’une vitesse plus importante. Les Idris-P transportent fréquemment plusieurs chasseurs légers et sont utilisés dans des opérations anti-fraudes. Il n’est pas rare de trouver des Idris-P transportant des marchandises de luxe. Les clans de pirates les plus téméraires sont même connus pour cibler les Idris pour cette raison.

Le modèle Idris-P est disponible en quantité limitée sur le marché civil, et il continue de réhausser la réputation d’Aegis, devenant un semblant de produit de luxe. Être capitaine d’Idris est considéré comme une position prestigieuse et certains citoyens se battent souvent pour pouvoir acheter le nombre limité de navires que la société peut produire. Un Idris n’est pas qu’un vaisseau de luxe : ces vaisseaux équipés peuvent transporter des cargaisons, explorer des mondes lointains ou remplir toute autre tâche en gardant un équipage plus important qu’avec un Freelancer ou un Constellation

Traduit de l’Anglais par Aelanna – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/13547-Galactic-Guide-Aegis-Dynamics
Merci de contacter l’auteur de cet article par MP pour toute remarque ou faute éventuelle.

Kaizen : 19-03-2943

DÉBUT DE LA TRANSMISSION>>>

KAIZEN Votre point de saut vers la rentabilité

Les performances passées ne préjugent pas des performances futures. Aucun résultat spécifique ou profit n’est garanti par Schere ou Kaizen. Avant de prendre une décision sur la base d’informations contenues dans cette émission, il vous est fortement recommandé de consulter votre propre conseiller en finances ou investissements. > #

Ici sur Terre, il est neuf heures du matin. C’est l’heure d’ouvrir boutique. Bonjour, mon nom est Aaron Schere et je vous souhaite la bienvenue pour le premier… pour l’épisode inaugural de KAIZEN, une analyse hebdomadaire de l’économie de l’UEE. Nous allons jeter un coup d’œil aux dernières fluctuations des marchés et couvrir les événements de la semaine dans le monde du commerce et des affaires. Ce faisant, nous réunirons certaines des voix les plus influentes et dynamiques pour vous informer au mieux.

Vous voulez savoir qui vous offrira le meilleur retour sur investissement ? Vous vous demandez qui a un gros surplus de matières premières ? Peut-être avez-vous besoin d’une analyse système par système de la demande et des prix du marché ? Et bien, ne cherchez plus.

Voici notre rubrique de décryptage, « Breakdown »…

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Nous avons exploité les meilleurs services de relais de données à travers tous les systèmes pour vous offrir les informations financières les plus actuelles possibles.

AVERTISSEMENT : les informations financières sont considérées comme presque à jour au moment de l’enregistrement. Schere, Kaizen, Farnes Media Partners et Banshee Courier Services ne sont en aucune façon responsables de la véracité des informations après l’enregistrement.

Voici notre première fournée :

Système Stanton

Les opérations d’extraction à ciel ouvert de Shubin sur MicroTech semblent être à l’arrêt, mais nous estimons que leurs besoins en carburant et pièces de rechange ne vont pas cesser de sitôt. Bon, chaque fois que vous traitez avec un conglomérat tel que Shubin, il faut bien vous préparer avant les négociations. Leurs offres vont démarrer bien en-dessous des prix du marché, parfois jusqu’à trente pour cent. Toute l’astuce consiste à bien vous renseigner en amont – la plupart des corporations disposent d’une réserve de ressources en cas d’arrêt de la production, évitez donc les matériaux ou gaz ordinaires si vous voulez obtenir un retour sur investissement décent.

Système Chronos

Suite à l’annonce la semaine dernière d’une « percée » dans le projet du Monde Synthétique, les besoins économiques du système ont repris des couleurs. Bon, je soupçonne leur annonce de n’être qu’un simple coup de marketing de l’UEE. Le bon côté des choses, cependant, c’est que les factures de l’UEE concernant les technologies de géo-ingénierie et les matières premières ont été avalisées. Contactez donc votre représentant local de l’UEE pour voir ce dont ils ont précisément besoin.

Système Ellis

La saison des courses approche à grands pas, donc les planètes d’Ellis commencent à amasser de grandes quantités de nourriture et de matières premières pour la construction des divers circuits temporaires et loges VIP. Nous avons interviewé un contremaître au camp de base du CCM qui nous a répété la même chose que le dernier communiqué de la commission.

« Afin de maîtriser les coûts, nous expérimentons un nouveau système d’approvisionnement en passant par différents entrepreneurs indépendants plutôt que de donner l’exclusivité à une seule corporation. »

Vous trouverez plus d’informations en vous adressant directement à la commission MCR.

Système Davien

Pour finir, je suis sûr que vous avez tous entendu parler des terribles tempêtes qui ont ravagé Davien II, en particulier du côté de New Arden. Il va sans dire qu’ils ont désespérément besoin de fournitures médicales, de nourriture et de matériaux de construction. Bon, en tant qu’analyste économique, je suis obligé de vous dire que je ne recommande pas ces transactions si vous visez juste un bénéfice. Cependant, en tant que citoyen, je vous demande d’accepter de perdre de l’argent afin de venir en aide à vos semblables. En outre, ce n’est jamais une mauvaise idée de faire bonne impression auprès de l’UEE.

Et c’est tout pour « Breakdown ». Nous reviendrons dans l’heure qui suit avec d’autres nouvelles des systèmes.

Nous allons faire une courte pause avec un message de nos sponsors, mais dès notre retour, nous étudierons la relation symbiotique qui existe entre la criminalité et l’économie. Il existe une idée très répandue selon laquelle il y a corrélation entre crime et pauvreté, qui se fonde sur la conviction que les zones les plus défavorisées économiquement sont plus exposées à un risque de criminalité accrue. Mais peut-on de la même façon trouver une relation directe entre criminalité et prospérité ?

Plus tard, nous examinerons aussi de façon approfondie la construction d’usines. Que vous faut-il pour commencer ? De quels types de matériaux avez-vous besoin ? Et encore et toujours le sacro-saint emplacement ; quel est le meilleur compromis entre coût et sécurité. Sasha Bart, un des meilleurs spécialistes de l’économie sur New United, viendra nous rejoindre.

Tout ça, et bien plus encore, dans la suite de Kaizen.

…INTERRUPTION DE LA TRANSMISSION

Une loi à part : épisode 1

Gates entra quand même, sachant très bien que ça tournerait au vinaigre. Parfois, la seule façon de sauver la situation consistait à s’y jeter à corps perdu. Sans compter qu’il était primordial qu’on vous voie tenter de protéger vos intérêts. Si les gens se mettaient en tête qu’on pouvait blesser ou tuer vos indics en toute impunité, le prix de l’information n’en vaudrait bientôt plus la chandelle.

Il poussa un soupir et renonça à l’envie de vérifier ses armes encore une fois. Le capteur monté à l’intérieur du faux plafond de l’ascenseur était probablement en train de tout enregistrer. Et s’ils sont malins, Tiger Kitty a chargé quelqu’un de surveiller le réseau, donc pourquoi leur donner le moindre indice sur ce qui m’amène ici ?

L’ascenseur de l’immeuble s’arrêta en grinçant et la porte s’ouvrit à une allure pitoyable que Gates trouva à la fois agaçante et à l’image de l’état général de la planète et de son importante population de civils. Impatient, il tourna et s’engagea dans un couloir à peine moins sombre et humide que la plupart des logements civils qu’il avait fréquentés durant les presque cinquante années passées à effectuer ce genre d’opération.

Très vite, ses yeux s’adaptèrent à la pénombre et permirent à Gates de relever des détails à côté desquels il serait passé : une carcasse de rat à l’autre bout du couloir, figée contre la porte de secours, des mégots de stim et des choses moins faciles à identifier qui jonchaient le reste du couloir, par ailleurs bien vide.

Pas de sentinelle humaine ? Pas si malins que ça, en fin de compte. D’accord, il est tard, mais je croyais tout de même Tiger Kitty plus malin que ça.

Gates passa devant la porte, s’adossa au mur juste à côté et sortit le désactivateur artisanal. Il détestait devoir s’en remettre à de l’équipement local non testé, mais dans ce cas précis il ne pouvait pas prendre le risque de laisser une signature électronique qui aurait pu amener des enquêteurs à soupçonner une piste hors monde.

Il avait eu tort de s’inquiéter – les verrous locaux s’avérèrent encore moins fiables que le désactivateur, et lâchèrent leur prise sur la porte au bout de quelques secondes. Il rangea le désactivateur dans sa poche et dégaina son pistolet.

La porte s’ouvrit en grinçant. Il la franchit, précédé de son arme, et scruta le moindre recoin à l’affût d’une cible.

Un petit hall d’entrée, donnant sur une kitchenette sur la gauche, et une autre ouverture droit devant.

Il vérifia la cuisine : minuscule, saturée de mauvaises odeurs, de tâches et de boîtes d’aliments vides, aucune menace.

Gates reprit sa progression et pénétra dans la pièce principale. Une femme ronflait légèrement, les fesses en l’air, sur un matelas disposé au centre de ce qui semblait être un système de divertissement particulièrement onéreux.

Le gémissement soudain d’une unité de recyclage des déchets mal entretenue annonça la présence de l’autre occupant et désigna la pièce d’en face comme étant une salle de bain. Gates traversa en quelques enjambées, et se colla au mur.

La porte de la salle de bain s’ouvrit d’un coup, et sa cible en sortit d’un pas traînant. Tiger Kitty avait eu meilleure mine sur ses vids de garde à vue.

Sous peu, il aurait bien plus mauvaise mine.

Gates lui mit un violent coup de pied derrière le genou. Kitty tomba tout aussi violemment, et sa tête heurta l’encadrement de la console de divertissement, ce qui l’activa. Des résultats et classements de sataball se mirent à défiler dans l’espace qui les séparait. Gates revint à la charge et lui administra un deuxième coup de pied dans le visage, alors même qu’il se retournait. Tiger Kitty s’écroula sur le matelas, ce qui tira la dormeuse de son sommeil de toxicomane.

« Qu-Quoi ? » demanda la toxico.

« T’as le bonjour d’Angélique, » dit Gates, puis il fit un pas en avant et sa botte percuta la femme dans le bas-ventre. La toxico émit un râle et, un peu trop tard, se roula en boule dans l’espoir de se protéger.

Kitty essayait de reprendre ses esprits. Gates ne lui en laissa pas l’occasion et pressa le canon de son arme sur son front ensanglanté.

« J’ai de l’argent. »

« Je n’en doute pas. Malheureusement pour toi, c’est pas une question d’argent. »

« J’ai de la came. »

Gates tapota le front de Kitty avec la pointe de son arme, « Il ne s’agit pas de ça non plus. »

« De quoi, alors ? » gémit Kitty.

« L’autre soir, ton amie ici présente et toi-même avez passé à tabac une nana, » pour la forme, Gates administra un coup de pied à la toxico, ce qui lui coupa de nouveau le souffle, « vous l’avez pas ratée, et tout ça juste parce qu’elle avait eu le culot de venir se fournir chez vous, l’argent à la main, rien que ça. »

« Elle l’a bien méri- » Gates le fit taire de son arme.

Lorsque Kitty se ressaisit, Gates poursuivit : « Bien, alors même si on oublie le déplorable manque de professionnalisme que représente le fait de tabasser les clients qui insistent pour payer leur came en cash plutôt que de – de, qu’est-ce que c’était, déjà ? » demanda Gates, qui connaissait déjà la réponse.

Kitty ouvrit la bouche, mais Gates le coupa : « Ah oui, tu voulais qu’elle se mette au pieu avec toi et ton amie ici présente. »

Pour toute réponse, Kitty referma sa bouche dégoulinante de sang.

« Tu sais, la fille en question, celle qui a résisté à tes avances ? Le fait qu’elle dise ‘non’ aurait dû te suffire, mais ça n’a pas été le cas. Maintenant, tu sais qu’elle a des amis. Des amis qui seraient terriblement déçus d’apprendre qu’on lui a fait du mal, ou qu’on a refusé de la servir, ou même qu’on s’est adressé à elle sans lui témoigner le plus grand respect. Leur déception donnera lieu à une autre visite de ma part, ou d’un type dans mon genre. Cette visite ne se limitera pas à une conversation aussi courtoise que celle-ci. En fait, très peu de mots seraient prononcés en dehors de tes supplications, à condition que le messager soit d’humeur à les écouter avant de te faire sauter la cervelle. »

Gates lui adressa un sourire, « Tu m’as bien compris ? »

Tout en essuyant le sang qui coulait de sa bouche, Kitty hocha la tête.

« Je n’aurai pas besoin de revenir ? »

Kitty cracha du sang. « Non. »

« Puis-je espérer que tu t’exprimes aussi au nom de ton amie ? » de sa main libre, il fit un geste en direction de la toxico qui était toujours en train de tousser, repliée sur elle-même.

Un nouveau hochement de tête.

Trop facile, se dit-il intérieurement. « Tu ne serais pas en train de me dire ce tout ce que je veux entendre, par hasard? » demanda Gates.

Kitty secoua la tête, arrosant de sang le sol qui les séparait…

« Va savoir pourquoi, j’te crois pas. »

« J’vois pas ce que j’peux y faire. » Kitty regarda Gates droit dans les yeux. Il y avait là de la colère, bien entendu, mais on pouvait aussi y lire une bonne dose de peur.

Gates haussa les épaules. « C’est de bonne guerre, j’imagine. » Il désigna la toxico, « tu devrais amener ta gonzesse à une station médicale. » Lorsque Kitty tourna son regard vers son amante, Gates recula vers la porte. « Souviens-toi de cette conversation, » dit-il depuis le seuil de la porte.

Encore un hochement de tête.

Gates sortit, mais n’alla pas loin. Au bout de quelques instants, un claquement lui parvint de l’intérieur, suivi par le bruit de pieds nus sur le sol.

Imbécile. T’aurais pu t’en tirer avec un avertissement, gamin.

Kitty se rua dehors en grondant à travers ses lèvres fendues, un pistolet de pacotille à la main.
Gates, qui avait mis le genou à terre juste de l’autre côté de la porte, tira deux coups qui le firent s’écrouler. Les deux décharges de lumière cohérente surchauffèrent les cartilages du dealer et firent de la charpie de ses genoux, ce qui projeta du sang et des fragments d’os jusqu’au tiers de la hauteur la porte. Kitty heurta violemment le sol et son élan lui fit traverser le couloir en glissant, pour enfin percuter la porte de l’appartement d’en face la tête la première.

Gates secoua la tête, navré par la stupidité de l’homme, et se dirigea vers les escaliers. La toxico commença à hurler au moment où la porte de l’issue de secours se refermait derrière lui. C’est à peine si Gates lui accorda une pensée tandis qu’il gravissait les escaliers. Kitty survivrait, à condition que la toxico parvienne à surmonter sa panique assez longtemps pour appeler les services de secours.

Gates sortit de la cage d’escalier au dernier étage, et se retrouva au niveau de la rue. La nuit de seize heures de la planète était déjà bien entamée, et les rues commençaient seulement à s’animer à nouveau. Il héla un vélotaxi qui passait par là et monta à bord. « À la gare centrale, » dit-il.

À quelques rues de la gare, Gates ralluma son Mobiglas. L’appareil lui signala immédiatement plusieurs alertes, en particulier un appel de l’Agent-Inspecteur Mitchi Oda.
Il réprima un soupir et ouvrit le canal, « Gates. »

Le sceau de l’Advocacy céda la place à l’air désapprobateur d’Oda. « Où étiez-vous, Agent Gates ?”

« Je suis mis à pied, vous l’avez déjà oublié ?”

« Votre mise à pied a pris fin la nuit dernière. »

Gates dissimula sa surprise d’un haussement d’épaules, et dit d’une voix traînante : « Premières nouvelles. »

« Vous seriez déjà au courant si vous gardiez votre Mobiglas allumé. »

Gates laissa courir. Elle n’a pas la moitié de mon âge, à peine le dixième de mon expérience sur le terrain et, franchement, ça ne vaut pas le coup de discuter avec elle. « Je suppose que vous ne m’avez pas appelé pour me féliciter pour ma réintégration ? » demanda-t-il.

« Non, » répondit-elle, et ses lèvres se tordirent comme si les paroles suivantes lui répugnaient : « cependant les formalités exigent que je vous avise formellement de votre réintégration : agent spécial Arminius Gates, vous êtes officiellement rétabli dans votre grade et vos fonctions d’agent spécial de l’Advocacy. »

« Merci, agent spécial Oda. »

Elle secoua la tête. « Si ça dépendait de moi, ça ne serait pas arrivé. »

Il laissa courir encore une fois, et préféra se concentrer sur ce qui importait. Il supposait déjà qu’on le mettrait derrière un bureau et qu’on le chargerait de trucs fastidieux, comme par exemple enquêter sur des entreprises civiles qui répondaient à des appels d’offres, et finit par lui demander, « quelle est ma mission, alors ? »

Il n’aurait pas cru qu’elle puisse avoir l’air plus amer. « Vous retournez à la Boîte Noire : le service action exige que vous reveniez. »

Le bercail.

Il ne put retenir un sourire. « Merci, agent spécial Oda. »

… à suivre

Par Griffin Barber

Source: https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/13137-A-SEPARATE-LAW-PART-ONE

The Next Great Starship débute ce vendredi

Plus de 200 équipes ont conçu une arme pour intégrer le concours,
Parmi elles, 24 ont été choisies,
Mais 16 d’entre elles peuvent se qualifier,
Et à la fin, une seule équipe pourra créer…
LE PROCHAIN SUPER VAISSEAU SPATIAL

En Décembre, nous avons demandé à la communauté de Star Citizen de nous soumettre leurs conceptions d’armes. Maintenant, nous avons choisi les 24 meilleurs participants, leur permettant d’intégrer la compétition pour construire LE PROCHAIN SUPER VAISSEAU SPATIAL. Connectez-vous au premier épisode diffusé le 31 janvier à 18 heure (EST), minuit heure de Paris.

Traduit de l’Anglais par Aelanna – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/13501-The-Next-Great-Starship-Starts-Friday

Campagne Marketing Astro Armada

Concessionnaires de vaisseaux ASTRO ARMADA

CAMPAGNE “IL EST TEMPS”

SCRIPT COMMERCIAL (Diffusion large dans Spectrum)

Usage interne uniquement

INTÉRIEUR DE L’ENTREPÔT – LA NUIT

Il fait sombre. Une lumière s’allume, un faisceau de lumière révèle une JEUNE FEMME, 16 ans, belle mais pas provocante. Elle fixe la caméra avec un air de défi, mais avec un soupçon de peur dans les yeux.

VOIX OFF

Il a toujours existé des rites de passage pour célébrer le passage de l’enfance à l’age adulte.

CLICK. Une autre colonne de lumière apparait, révélant un JEUNE HOMME, 16 ans. Fier, mais nerveux.

VOIX OFF

Les Anciens Spartiates avaient la kryptie, et lâchaient leurs jeunes hommes dans la nuit pour traquer leurs ennemis.

On peut difficilement voir les détails de la pièce dans laquelle ils sont. Tout ce que nous pouvons deviner est qu’elle est grande et spacieuse.

VOIX OFF

Les tribus Masaï de la Terre chassaient et tuaient une créature redoutable appelée un lion.

Des lumières rouges se mettent à palpiter, soulignant la forme d’une immense baie. Le JEUNE HOMME et la JEUNE FEMME échangent des regards, puis commencent à s’avancer vers les contours rouges. Il y a un grondement dans l’ombre. Les portes commencent à s’ouvrir …

VOIX OFF

Les premiers colons de Jalan envoyaient leurs jeunes au loin dans les terres hostiles pendant cinq nuits, pour s’assurer qu’ils pourraient subvenir à leurs besoins. C’est ainsi qu’ils acquéraient la confiance nécessaire pour subvenir aux besoins de la communauté.

La lumière filtre depuis l’espace s’élargissant entre les portes, aveuglant les deux jeunes personnes.

VOIX OFF

Aujourd’hui, le rite de passage est quelque peu différent …

Le JEUNE HOMME baisse lentement la main au fur et à mesure que sa vision s’adapte. La JEUNE FEMME fait de même.
Ils se regardent, acquiescent, et s’avancent dans …

INTÉRIEUR DE LA SALLE D’EXPOSITION ASTRO ARMADA – LE JOUR

Le décor immaculé d’une salle d’exposition Astro Armada. Des dizaines de vaisseaux rutilants sont exposés. Des VENDEURS aident les familles à examiner les données des vaisseaux sur des consoles.

Le JEUNE HOMME et la JEUNE FEMME courent à travers la boutique, jetant des regards ébahis aux vaisseaux.

VOIX OFF

Venez chez Astro Armada. Nous vous proposons les tous derniers modèles venant exclusivement des meilleurs fabricants comme RSI, Drake et Anvil.

AVEC LA JEUNE FEMME

La JEUNE FEMME se tient avec sa famille pendant qu’un VENDEUR leur détaille les caractéristiques d’un Drake Cutlass sur un Glas. Ils sont tous impressionnés.

VOIX OFF

Nous avons différentes options d’achat et offrons des taux d’assurance compétitifs auprès de nos agents en boutique.

AVEC LE JEUNE HOMME

Le JEUNE HOMME s’éloigne de sa MÈRE pour courir vers un ANVIL HORNET F7C. La MÈRE met les mains sur les hanches et secoue la tête.

VOIX OFF

Acheter un vaisseau est une étape importante dans la vie de n’importe qui. Ne faites pas confiance à n’importe quel concessionnaire…

La MÈRE rejoint le JEUNE HOMME auprès du HORNET, au moment où un VENDEUR approche.

À L’EXTÉRIEUR D’ ASTRO ARMADA – LE JOUR

Plan final de tous les EMPLOYÉS (GÉRANTS, VENDEURS et MÉCANICIENS) devant une des plus grandes succursales Astro. Tous sourient et saluent de la main.

VOIX OFF

Choisissez Astro.

TITRE DE FIN

Traduit de l’Anglais par Worlak– Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/13361-Astro-Armada-Marketing-Campaign

Point Presse du 28/01/14

Salutations Citoyens

En un peu plus de 15 mois, Star Citizen a recueilli plus de 37 millions de dollars grâce au financement participatif et a rassemblé plus de 370.000 donateurs. Comme le dirait le journaliste Matt Peckham du TIME : “C’est du grand délire !”. Le TIME a été l’un des divers médias à mentionner la dernière étape franchie par Star Citizen :

“C’est plutôt insensé. Tous ces gens qui avaient donné plus de 10 millions de dollars à Pebble Watch sur Kickstarter ? Oubliez-les, et imaginez à la place quelqu’un en train de brandir le poing “Vive le jeu vidéo !”

Vous pouvez lire l’article en entier : ici

Les autres nouvelles traitant du palier des 37 millions de dollars sont :

Gamespot – “Star Citizen a atteint la somme ahurissante de 37 millions de dollars”
Jostiq – “Star Citizen amasse encore du cash”
Game Politics – “Chris Roberts et son studio Cloud Imperium Games continuent d’amasser d’invraisemblables sommes d’argent”
Digital Trends – “Star Citizen explose tous les records de financement participatif et atteint les 37 millions de dollars.”

L’autre fait récent, c’est la sortie de l’interface des Organisations sur RSI. Ten Ton Hammer’s Red Thomas a publié la critique la plus complète à l’égard du nouveau système d’Organisations. Il a été particulièrement impressionné par le protocole open source du nouveau système de chat :

“Je suis incroyablement excité par le potentiel que cela représente, et ravi de ce que cela nous apprend sur cette équipe. CIG a simplement démontré de manière honnête que ce jeu est notre jeu. Il appartient aux fans, et ce n’est pas juste quelque chose qu’ils se contentent de dire.”

Vous pouvez lire l’article de Red : ici

D’autres médias ont relaté le lancement du système des Organisations, dont :

Enfin, Star Citizen a commencé à récolter plusieurs prix. Forbes a nommé Star Citizen “Meilleur jeu de 2014”. IGN a évoqué Star Citizen comme étant l’un des “25 meilleurs jeux PC à essayer en 2014”. Et le dernier mais pas le moindre : nous avons ouï dire par MMORPG Italia que Star Citizen avait reçu le prix du “Jeu bac à sable le plus attendu” en 2013, à l’occasion des prix des lecteurs.

Assolutamente fantastico !

Traduit de l’Anglais par Aelanna/Relecture par Hotaru – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/13498-Press-Roundup

Comm-link du 31/10/12 – Rencontre avec Eric Peterson

Non, vous ne rêvez pas, il s’agît bien d’une interview du célèbre WingMan. Seulement, cette interview date de 2012 et n’avait pas été traduite. SCFR vous propose de la (re)découvrir !

 

Nous sommes heureux de vous présenter un autre membre de l’équipe de développement : Eric Peterson, le directeur de la production et du développement de Cloud Imperium. Eric travaille avec Chris Roberts depuis l’époque des Wing Commander chez Origin et il est probablement plus connu pour être à l’origine du très apprécié Conquest : Frontier Wars. Il a gentiment accepté de répondre à quelques questions pour le Comm-Link. Avis aux observateurs : Eric répond au nom de “WingMan” sur les forums et le tchat.
EricPeterson

Comment avez-vous débuté dans l’industrie du jeu vidéo ?

 

J’étais ami avec pas mal de gars chez Origin Systems, et j’étais un visiteur régulier les premiers temps. Un de ces types recrutait un jeune prodige d’Angleterre, et m’a demandé de l’accompagner pour dîner avec lui, etc. Il s’agissait de Chris Roberts.
On a tout de suite accroché, et sommes devenus rapidement des amis après des parties de ping pong et de jeu de plateau comme Risk et Monopoly. Il travaillait sur Times of Lore et j’étais encore à l’université – on s’écharpait à Risk avec son frère Erin et divers autres types qui venaient aussi du Royaume-Uni pour travailler chez Origin.

Après la fac, je suis parti travailler à Houston tout gardant contact et en effectuant plusieurs aller-retours à Austin pour des tournois de jeu le week-end (Green guns chez Origin – oh bon sang, ça c’était la bonne époque), et pour sortir avec mes amis.

Un jour, Chris m’a demandé si j’aimerais embarquer dans l’équipe et l’aider à réaliser Privateer 2… bah, VOYONS, bien sûr que je le voulais, mais il me fallait convaincre ma femme qu’avoir un salaire réduit de 70% était une bonne chose, parce que j’étais sur le point de CRÉER DES JEUX et d’en vivre.
Donc même si j’ai commencé à créer des jeux au lycée sur un Apple IIe, puis sur le système Zenith d’IBM à l’université, c’était là mon premier pas dans le véritable milieu et j’étais un producteur associé sur Privateer 2.

Puis quand Chris est parti pour former Digital Anvil, j’étais l’un des fondateurs de cette boîte avec lui. En fait, c’est moi qui ai envoyé l’e-mail à Bill Gates qui ai décroché pour notre compagnie un partenariat avec Microsoft. On s’est retrouvés autour d’un dîner, en buvant quelques… euh… apéritifs et j’ai dit “Pourquoi n’enverrais-je pas un e-mail à Bill Gates ?”. On s’est bien marrés, et Chris m’a lancé “Ouais, Eric. Fais ça.” Je suis rentré chez moi et je l’ai envoyé. Microsoft a répondu le lendemain, et est descendu sur Austin pour négocier deux jours plus tard.
Finalement on leur a vendu Digital Anvil en 2001, je me suis tiré en emportant Conquest : Frontier Wars avec moi et j’ai ouvert mon propre studio de développement – et quand l’opportunité de travailler à nouveau avec mon ami et mentor s’est présentée, je n’avais d’autre choix que de relancer la machine et de prendre le train en marche.

Gatesemail

Sur quels projets avez-vous travaillé ? Avez-vous travaillé avec Chris Roberts auparavant ?

 

Je m’en tiendrai à ceux que l’on a fait ensemble.
Starlancer, Wing Commander 4 (doublage de Primate), le film Wing Commander, Conquest :Frontier Wars, Privateer 2 (la version non-éditée d’avant que l’on quitte Origin était terminée, et elle fut renommée The Darkening : Privateer 2, qui est aussi un bon jeu. J’ai aussi travaillé sur une petite partie de Wing Commander 3 et Freelancer.

 

Que ferez-vous au sein de Cloud Imperium ?

 

Je serai en charge du développement : je dirigerai les équipes et je m’assurerai que notre jeu casse assurément la BARRAQUE.

 

Qu’avez-vous le plus hâte de voir dans Star Citizen / Squadron 42 ?

 

L’occasion de voir enfin porter ses fruits l’idée dont Chris et moi-même avons discuté pendant près de vingt ans, la possibilité de jouer une campagne solo pour ensuite se tourner vers un univers persistent et se frayer un chemin à votre guise. J’aime l’idée de liberté dans la façon de jouer, où les joueurs ont de multiples choix à prendre, et qu’il ne dépend que d’eux de choisir la direction à prendre et de vivre avec les conséquences ou les récompenses.
Mais je dois avouer que ce dont j’ai LE PLUS hâte, c’est que des mes deux garçons pourront jouer à un excellent jeu appartenant à un genre qu’ils n’ont jamais vraiment vu – le fait que mes fils de 14 et 10 ans n’ont jamais vu de Space Adventure est ridicule – et du peu qu’ils en ont vu, ils sont PRÊTS POUR L’ACTION !

 

À quoi jouez-vous en ce moment ?

 

Je me suis plongé dans Skyrim et Battlefied 3 sur PC, d’ailleurs je viens juste de ressortir des placards Bad Company 2 et The Saboteur sur 360 et j’y joue pas mal aussi, et il faut toujours que je termine Uncharted 3 sur PS3.
La chose étrange quand on fait des jeux, c’est que vous n’avez que très peu de temps libre pour profiter de l’excellent travail des autres, et à mesure que l’on avance dans le développement de Star Citizen et Squadron 42, je sais que mon temps de jeu sera, une fois encore, limité.

Liste de jeux :
  • Wing Commander III (1994)
  • Wing Commander IV (1996)
  • Ultima IX: Ascension (1999)
  • Starlancer (2000)
  • Conquest : Frontier Wars (2001)
  • Freelancer (2003)
Filmographie :
  • Wing Commander (1999)

 

Traduit de l’Anglais par Hotaru – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/12755-Meet-Eric-Peterson

Archives de l’Advocacy : Les chasseurs de primes

ARCHIVES DE L’ADVOCACY

MESSAGE INTERNE

DÉBUT DU FIL DE DISCUSSION ….

À: CS Don Macklin
De: CS Eva Reimold
RE: Nouvelle initiative

Avez-vous vu cette nouvelle initiative législative qui circule dans les bureaux du Haut-Magistrat ? Je comprends bien que le protocole permettant à des particuliers ainsi qu’à des chasseurs de primes d’appréhender des fugitifs est un peu dépassé, mais cela semble exagéré.

– Eva

Eva Reimold
Chef de section – Système Davien
Bureau de l’Advocacy – Terre

À: CS Eva Reimold
De: CS Don Macklin
RE: RE: Nouvelle initiative

Bonjour Eva,

Vous devriez peut-être lire l’initiative jusqu’à la fin. J’y ai contribué.

Oui, le vieux protocole est terriblement désuet. Nous vivons une période incertaine, comme l’indique le dernier rapport sur la délinquance : il y a une tendance à la hausse, particulièrement dans les systèmes de la Bordure, alors que nos budgets opérationnels se font élaguer. Nous n’avons tout simplement plus les fonds nécessaires pour gérer le nombre croissant de fugitifs. En offrant des contrats au public avant que nos contraintes budgétaires ne se fassent trop criantes, l’Advocacy maintient son autorité et paraît digne de confiance, et non faible et essayant désespérément de garder le contrôle.

Don Macklin
Chef de section – Système Croshaw
Bureau de l’Advocacy – Terre

À: CS Don Macklin
De: CS Eva Reimold
RE: RE:RE: Nouvelle initiative

Vous avez fait ça ! Je ne pensais pas que vous vous plongeriez dans la législation. Quand est-ce arrivé ?

C’est intéressant que vous mentionniez la sauvegarde de l’Advocacy car selon moi, cette proposition aura exactement l’effet inverse. Non seulement l’Advocacy aura immédiatement l’air de s’agiter pour garder un semblant de contrôle, mais en plus nos agents vont perdre une grande partie de leur entraînement. Nos agents sont craints dans tous les milieux criminels parce qu’ils sont performants. Le seul moyen d’atteindre ce niveau de compétence est de traquer des criminels. En sous-traitant cette mission au public, leur entraînement va diminuer. En outre, ce n’est pas comme si nous mettions des primes sur des gens qui ne payent pas vos taxes ou qui ont des chargements mal arrimés … ces gens sont des criminels endurcis, souvent physiquement agressifs, qui ne vont pas désactiver leurs boucliers juste parce qu’un policier le leur demande.

Bref, la seule façon de permettre à nos agents de préserver leur efficacité au combat et dans l’investigation est de les laisser traquer les criminels dans leur milieu. En plus tout le monde sait que 90% d’un bon travail de flic est de bien connaître son secteur. On commence par retirer nos agents du terrain, et ceux-ci ne seront bientôt plus au courant de ce qui se passe et ça peut être dangereux.

Eva Reimold
Chef de section – Système Davien
Bureau de l’Advocacy – Terre

À: CS Eva Reimold
De: CS Don Macklin
RE: RE: RE: RE: Nouvelle initiative

Vos soucis concernant la sécurité de nos agents sont touchants quand on se rappelle l’opération Black Phoenix. Mais je suis certain que nous allons nous adapter en maintenant l’aptitude au combat et l’efficacité de nos agents.

Le noeud du problème est une simple comparaison de coûts. Le prix des blessures ou décès des agents de l’Advocacy, ajouté à celui des réparations de leurs vaisseaux suite à l’arrestation de ces criminels, plus d’autres dépenses usuelles d’enquêtes, ce prix dépasse largement les 5000 UEC de prime à un civil. Nous ne sommes pas attaquables pour les dommages à un individu ou un vaisseau qui surviendrait lors de la réalisation d’une prime.

Maintenant, si vous permettez, les rapports journaliers viennent d’arriver et doivent être supervisés.

Don Macklin
Chef de section – Système Croshaw
Bureau de l’Advocacy – Terre

À: CS Don Macklin
De: CS Eva Reimold
RE: RE: RE: RE: RE: Nouvelle initiative

Quel coup bas, Don. Black Phoenix était une opération d’écoutes jusqu’à ce que la commission de surveillance du sénat nous oblige à recourir à des ressources locales. Après, bien sûr, quelqu’un a soufflé l’information à ces journalistes et compromis l’opération.

Ne changez pas de sujet et pardonnez-moi si je pense que confronter des civils, qu’ils soient citoyens ou non, à l’augmentation de la criminalité est une excuse minimaliste pour le renforcement de la loi. Ce n’est pas la responsabilité du public de faire respecter la loi, c’est la nôtre. C’est pour ça que nous avons choisi ce travail.

Eva Reimold
Chef de section – Système Davien
Bureau de l’Advocacy – Terre

À: CS Eva Reimold
De: CS Don Macklin
RE: RE: RE: RE: RE: RE: Nouvelle initiative

Nous essayons de créer un environnement hostile au crime, Eva. C’est une chose quand il s’agit de gendarmes et voleurs. Quand c’est les voleurs contre tout le monde, les criminels ne devraient pas trouver de refuge dans la tempête. Nous n’en sommes qu’aux balbutiements du processus, mais nous avons déjà travaillé sur un addenda à l’initiative. Nous avons été informés, par différentes sources, de l’inquiétude croissante des agences d’assurance concernant le risque supplémentaire que courent leurs clients qui ont une prime sur leur tête. Nous les avons simplement contactés et leur avons suggéré qu’elles pouvaient y voir une opportunité de suspendre leurs prestations sur les vaisseaux recherchés et ainsi réduire leurs coûts et améliorer leur équilibre financier. Je dirais juste qu’elles ont été assez réceptives à cette idée.

Nous en sortirons doublement gagnants : ça encouragera les individus recherchés à se livrer eux-mêmes, payer leur dû, et pouvoir réactiver leur assurance; cela ajoute le poids considérable des compagnies d’assurances à nos efforts pour réduire le crime.

Franchement, je pense qu’il s’agit d’un renforcement législatif plutôt progressiste. Maintenant je dois vraiment m’occuper des nouvelles de mon secteur.

Don Macklin
Chef de section – Système Croshaw
Bureau de l’Advocacy – Terre

À: CS Don Macklin
De: CS Eva Reimold
RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Nouvelle initiative

Ce n’est pas fini.
On en reparle à la maison.

Eva Reimold
Chef de section – Système Davien
Bureau de l’Advocacy – Terre

FIN DU FIL DE DISCUSSION

Traduit de https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/12943-Advocacy-Archive-Bounties par Adam Reith

Comm-Link du 27/01/2014 – Premier aperçu du hangar astéroïde

Salutations citoyens,

 

Un certain nombre de donateurs nous ont écrit pour nous demander où en était le hangar astéroïde. Ce dernier, connu aussi sous le nom de hangar pirate, sera une fois terminé le quatrième type d’environnement du module du hangar. Les citoyens qui ont acheté le Drake Cutlass y auront accès dès son lancement.

 

Pour répondre à votre question, le hangar astéroïde est toujours en cours de développement ! Son concept a d’ores et déjà été finalisé, comme vous pouvez le voir ici, et il est en cours de réalisation par l’équipe affectée au hangar. Le hangar astéroïde a été conçu de manière à pouvoir être agrandi, afin d’accueillir au besoin de plus grands vaisseaux tels que le Drake Caterpillar. Attendez-vous à le voir entrer en action dans une prochaine mise à jour.