Système Goss

Propriétaire: UEE
Planètes: 3
Rotation Planétaire: Goss I 50 JTS, Cassel (Goss II) 244 JTS, Goss III 309 JTS
Import: Nourriture, Énergie
Export: Éléments.
Criminalité: Moyenne.
Marché noir: Kidnapping, vol.
Valeur Stratégique UEE : Bleu

Description: Généralement vue comme un des plus beaux systèmes de l’Empire, le système Goss possède deux étoiles situé près d’une grande nébuleuse. Des bandes permanentes de turquoise, or et d’orange profond peignent l’ensemble du ciel dans tout le système.

Les trois planètes de Goss sont habitables. La majorité des revenus économiques du systèmes sont générés par le tourisme, mais les Gossiens se plaisent à dire qu’ils sont auto-suffisant. Les marchands ne trouveront pas grand chose dans ce système tellement la production est faible et sans intérêts. De plus les Gossiens n’importent pas grand chose et extraient leurs matières premières en interne, extrayant minerais et récoltant leurs ressources selon leurs besoins.

La principale destination touristique est le “monde resort” de Cassel (Goss II). La surface est littéralement couverte de jungle tropicale et doté de dômes pouvant accueillir leur lot de touristes ainsi que les principales maisons des familles originelles de Goss. Goss I est un monde avec une basse atmosphère contenant de nombreux métaux lourds. Il existe ainsi quelques lieux où vivent des mineurs bien payés qui représentent un marché interessant pour les biens de luxe et autres produits issus du marché noir. Seulement les lois interdisent l’export des matières premières en dehors du système.

La Piscine d’Olympe a malheureusement sa face caché. En effet cette nébuleuse abrite en plus des touristes en visite, de nombreux clans de pirates. Ces derniers font en général attention à ne pas interférer avec le tourisme de Cassel … mais ce ciel brillant et coloré est soupçonné de cacher de nombreuses opération pirates dont ceux de supply chain visant s’approvisionner.

Drake Caterpillar

Constructeur: Drake Intergalactique
Equipage (max): 5
Poids (à vide): 68,000 Kg (plus lourd que le freelancer à cause de l’armure)
Spécialité: Commerce lourd (Pirate)

Drake maintient que le Caterpillar, un vaisseau spatial étendu et modulaire qui a l’apparence de son nom, est conçu pour le commerce légal et les missions de recherche étendue et de sauvetage… mais au final, le caterpillar est en réalité le jumeau maléfique du Freelancer.
Crée pour le soutien durant les opérations de piraterie, le Caterpillar a les caractéristiques d’un grand cargo : de grandes soutes pour transporter le butin, un blindage supérieur aux autres transporteurs de sa classe et de la place pour cinq membres d’équipages capables de servir durant les opérations d’abordage. Malgré son blindage supérieur, le Caterpillar n’est pas un Bulldog… Pour qu’une opération soit réussie, il faudra une escorte de chasseurs.

Capacité d’amélioration: 8
Capacité de soute: 20 tonnes
Moteur-
Modificateurs: 2
Classe Max.: Anti-Matière
Propulseurs: 2x TR5, 8 x TR2
Emplacements d’équipement- 4 x Classe 2: Equipés 2 x Behring Canon Laser M2A
2 x Classe 3: Non Equipés
2 x Classe 4: Equipés 2x Behring Canon Laser M5A (tourelle), 1x L-Sys Faisceau Tracteur Mark III

Nouveau ! Découvrez les shipyards !

Vous les attendiez peut être, En tous cas les voila :
Les shipyards sont de sortie !

Les shipyards, mais qu’est ce que c’est que ça, entends-je demander par les trois du fonds qui ne causent pas un mot de la langue de Shakespeare, c’est tout simple, il s’agit ni plus ni moins d’une encyclopédie répertoriant tous les vaisseaux de l’univers Star Citizen.

Tous ? Evidemment pas tous encore, mais graçe au travail acharné de Kappa votre traducteur bien aimé, tous les vaisseaux annoncés sont dors et déjà traduit ! Decouvrez chaque jours une nouvelle traduction en vous rendant donc sur les shipyards, disponible à cette adresse : http://www.starcitizen.fr/shipyards/

Alors rendez vous la bas, et comme d’habitude, critiques, idées et suggestions sont les bienvenues !
Bonne soirées à tous.

Vanduul Scythe

Constructeur: xxx
Equipage (max): Inconnu
Poids (à vide): 18 000kg
Spécialité: Interception/Dogfight

Peu d’infos existent sur ce chasseur Vanduul, sinon les quelques visuels que les pilotes survivant nous on fait parvenir…

4 x Classe 31 x Classe 4

Capacité d’amélioration: 4
Capacité de soute: 3 tonnes
Moteur 2xTR4
Modificateurs: xxx
Classe Max.: xxx
Propulseurs: xxx
Emplacements d’équipement- 2 x Classe 1
4 x Classe 3
1 x Classe 4

Système Hadrian

Système Hadrian
Propriétaire: UEE/Xi’An
Planètes: 3
Rotation Planetaire : Hadrian II (300 JTS)
Import: /
Export: Biens culturels
Criminalité: Faible
Marché noir: Narcotiques, jeux d’argent
Valeur Stratégique UEE: Blanche

Personne n’aime le système Hadrian; il est connu pour être le No Mans’ Land où de nombreux vaisseaux de guerre de l’UEE et des Xi’an sont postés face à face en statut quo. Hadrian est ainsi devenu le système checkpoint le plus connu entre les deux empires de l’UEE et Xi’an.

Quiconque traverse le système Hadrian doit s’attendre à subir au moins trois contrôles: d’abord par une patrouille humaine, puis par les douanes combinées des deux empires près du centre du système et enfin par la station Xi’an qui se trouve devant le point de saut. Les contrebandiers transférant de la marchandise illégale vers les systèmes Xi’an devraient éviter ce système ou du moins investir dans un système de contremesure de pointe.

Il est fortement recommandé aux pilotes de ne pas s’aventurer hors des voies spatiales balisées car de nombreuses mines sont régulièrement découvertes partout dans le système.

MISC Freelancer

Constructeur:MISC (Musashi Industrial & Starflight Concern)
Equipage (max): 2
Poids (à vide): 55,000 KG
Spécialité: Exploration longue distance / Commercial lourd

MISC est connu pour pour produire des vaisseaux efficaces, modulaires, “milieu de la route”, principalement des transporteurs de différentes tailles. Les freelancers sont utilisés en tant que grands vaisseaux marchands par beaucoup de corporations majeures, mais ils sont aussi fréquemment transformés en vaisseaux d’exploration par les capitaines indépendants qui veulent opérer aux frontières de la galaxie. Ne laissez pas certaines des technologies aliens présentes dans le cockpit vous surprendre : Le Design du Freelancer doit plusieurs de ses systèmes internes à un accord de coopération avec les Xi’An.

Similaire au… Galaxy, Gea Transit, Humpback, Imperial Shuttle

Capacité d’amélioration: 10
Capacité de soute: 20 tonnes
Moteur-
Modificateurs: 3
Classe Max.: Antimatière
Propulseurs: 2x TR5, 8 x TR2
Emplacements d’équipement- 4 x Classe 2: Equipés 2 x Canons Lasers Behring M3A
2 x Classe 3: Equipés 2 x Missiles Talon traqueurs à reconnaissance visuelle
1 x Classe 4: Equipé 1x Canon Laser Behring M5A (tourelle)

Anvil Hornet

Constructeur: Anvil Aerospace
Equipage (max): 1
Poids (à vide): 22,000 Kg
Spécialité: Combat Aérien/Interception

Le hornet est la version civile du fameux F7A Hornet équipant les transporteur de classe Bengal. de l’UEE Navy. Même s’il n’est pas équipé pour les engagements longue portée, le Hornet peut encaisser sa part de dégâts… et répondre à l’aide d’une bonne puissance de feu. Le Hornet est peut être plus moche que n’importe quel vaisseau d’Origin, mais les pilotes l’aiment pour sa robustesse et sa fiabilité.

Note: Sur la version militaire du Hornet, les deux points d’équipement de classe 4 sont utilisés par une tourelle Ball avec des doubles lasers gatlings et une tourelle Canard avec des doubles canons à Neutrons. La tourelle Ball prend 4 emplacements d’amélioration ( c’est au choix une tourelle Ball ou des soutes étendues.
Similaire à… F-71 Stiletto, ML3B Freij, Liberty Defender, X-Wing

 

 

 

 

Capacité d’amélioration: 6
Capacité de soute: 4 tonnes
Moteur-
Modificateurs: 2
Classe Max.: Fusion
Propulseurs: 1 x TR4, 8 x TR2
Emplacements d’équipement- 2 x Classe 1: Equipés 2 x Canons à Neutrons MaxOx NN-13
2 x Classe 2: Equipés 2 x Laser Gatling Klaus & Werner CF-117
2 x Classe 3: Equipés 4x Missiles Dévastateurs Talon (HS)
2 x Classe 4: Non équipé

Comm-Link du 10/12/2012 : Plus de détails sur le Constellation

Les coups de peintures du Constellation

Comme nous vous l’avions promis en novembre, notre travail continue sur le RSI Constellation Mk3. Aujourd’hui, nous vous partageons quelques images vous montrant les textures et les couleurs de l’intérieur du vaisseau ce qui inclut les couchettes et le hangar. Nous vous montrons également les premières images du vaisseau P52. Comme beaucoup d’entre vous le savent, le Constellation transporte un vaisseau léger dans une baie d’amarrage que les joueurs peuvent décider de piloter.

Les rendus du Freelancer

Dire que nous avons été époustouflés par vos réactions à l’info de vendredi dernier sur le MISC Freelancer n’est qu’un euphémisme. Nous sommes tellement contents que les fans soient déjà excités par leur vaisseau et notre travail. Soyez sûr que vos commentaires ont une influence sur le processus de développement.

Nous voudrions éclaircir quelques idées fausses et vous donner plus d’infos sur le programme d‘abonnement . La vidéo postée vendredi était une version abrégée d’une édition plus longue pour les abonnés que nous ne mettrons pas mis en ligne tant qu’une solution n’aura pas été trouvée pour segmenter le contenu du site jusqu’à ce que chaque utilisateur de Kickstarter ait été intégré. Une fois que les données seront là, il y aura trois types d’accès :

1. PUBLIQUE : pour tout le monde, avec un aperçu du jeu et la possibilité de donner.

2. BACKERS : les Comm-Link, les forums, Spectrums Dispatch, Holo-Viewer, Engeneering, Galactapedia et le RSI Museum.

3. ABONNES : Jump Point, The Vault ainsi que des contenus encore plus exclusifs sur les coulisses du développement.

Une chose que cette vidéo abrégée n’a pas fait était de mettre les choses au clair sur le fait qu’il ne s’agit pas du design final du Freelancer. Ce que nous avons filmé était un aperçu de notre travail en cours ainsi qu’un examen des notes transmises entre Chris et Jim Martin qui comprenaient beaucoup de choses dont les gens voulaient parler. Ce détail n’a pas été inclus dans la version courte. A l’avenir nous nous assurerons que même la bande annonce pour les non-abonnés préviendra que tout cela est encore à un stade d’avancement peu avancé. Normalement, ça prend des semaines, voire des mois pour dessiner un vaisseau, le modeler et le développer et nous devons également penser à son fonctionnement et à son ergonomie ce qui prend autant de temps à mettre en place que son look.

Alors que nous avons partagé quelques concepts avec la communauté et qu’on vous a laissé voté pour la direction que vous vouliez qu’on prenne (ce qui ne voulait pas dire voter pour le look final car c’est impossible à faire quand on vous montre des concepts 2D pour la même raison que des concepts d’avion ou de voiture ne ressembleront jamais au produit final), nous voulons maintenant vous transmettre plusieurs vidéos d’infos pour les abonnés et les backers sur le processus pour vous montrer tout le travail de réflexion et tout l’amour qui dirigent la conception de chaque vaisseau.

Nous sommes encore entrain de chercher un bon moyen pour apporter aux abonnés le contenu qui leur est réservé avant que le site ne soit segmenté mais nous transmettrons à tout le monde le premier numéro de Jump Point – qui arrivera sans doute la semaine prochaine (semaine du 17 décembre). Nous essaierons de publier la version longue de la vidéo pour les abonnés pour qu’ils puissent voir un exemple des trucs qu’on fait de l’intérieur. Revenez bientôt pour savoir comment un abonné aide au développement du jeu ainsi que tous les autres contenus cool que ce système nous permet de créer.

 

 

Système Hadès

Système Hades
Propriétaire: Non aligné
Planètes: 3.5
Rotation Planétaire: 377 JTS Hades III
Import: Aucun
Export: Aucun
Criminalité: Modérée
Black Market: Aucun
Valeur Stratégique UEE: Verte

Le système Hadès a été nommé par quelqu’un ayant le sens de l’humour : c’est apparemment le cimetière d’une ancienne civilisation… Tout est mort.

Les exohistoriens pensent que la race s’est auto détruite dans une guerre civile à l’échelle du système tout entier. Des quatre planètes, trois ont été complètement dévastées par des bombes et des armes différentes de celles développées par l’humanité. La quatrième planète a été littéralement brisée en deux moitié mais maintient toujours son orbite, un mémorial demeurant pour cette ancienne et ultime guerre suicide. Certains archéologues peu scrupuleux fréquentent le système, espérant trouver certaines preuves de la guerre avancé ayant conduit les Hadesiens à se détruire eux mêmes. Il y a eu peu de progrès de ce côté là, cependant, et le système n’est pas du tout un bon coin pour les ventes d’armes: il semblerait que les habitants de ces
mondes se soient violemment déchirés.

Beaucoup de marchands évitent de traverser le système Hadès, étant donné qu’il se murmure que cet endroit est hanté.Les pilotes affirment avoir rencontré les visages fantômes d’hommes bleus pendant qu’ils voyageaient près de l’étoile.

Système Cathcart

Système Cathcart

Propriétaire: Aucun (Pirates)
Planètes: 0
Rotation Planétaire: /
Importations: /
Exportations: Matériaux de récupération
Criminalité: Forte
Marché Noir: Armes
Valeur Stratégique UEE: Violet

Description:
Cathcart est largement reconnue comme un “système pirate” mais l’UEE tente de minimiser cette mauvaise réputation. Concrètement Cathcart est un immense champ de débris et autres épaves sans planètes naturelles ni qualités particulière. Ce système a été le principal dépotoir de l’humanité pour les déchets radioactif, les carcasses de vaisseaux et autres technologies dépassées. La seule règle en vigueur était de laisser la voie libre entre les points de saut.

Les habitants de Cathcart ont construit des lieux de vie de fortune en assemblant des épaves de vaisseaux, des plateformes orbitales abandonnées et n’importe quel autre construction pouvant être re-pressurisé. C’est un environnement intéressant qui a engendré une sous-culture unique… mais l’immense population de pirates, contrebandiers, mercenaires et autres assassins signifie que les anthropologues ne pourront étudier cette culture si particulière dans les années à venir !

Le plus grand “monde” de Cathcart s’appelle l’Araignée, un immense dédale de vaisseaux abandonnés de l’UEE reliés à un antique vaisseau colonie. Ont conseille généralement aux visiteurs de garder leur combinaisons durant leur séjour car la structure est de si mauvaise qualité qu’elle risque de lâcher à tout moment. Ce système reste un excellent endroit pour faire de bonnes affaires si vous n’êtes pas trop regardant sur le date d’origine de votre produit qui peut avoir … plusieurs siècles.