Entre le lancement exaltant du 300i et le nouveau record de financement participatif, Star Citizen est au cœur de l’actualité ! Voici un bref tour d’horizon :
- Kotaku – « Voilà comment vendre un vaisseau spatial »
- PC Gamer – « La bande-annonce de Star Citizen présente l’ORIGIN 300i »
- VG 24/7 – « Star Citizen devient le plus gros projet financé par des dons de tous les temps »
- Escapist – « Star Citizen, la campagne de financement participatif qui a rencontré le plus de succès »
- MCV – « Star Citizen devient le plus gros projet financé par des dons de tous les temps »
- Develop – « Star Citizen passe la barre des 10 millions de dons »
- Massively – « Star Citizen est le plus gros projet à avoir été financé par des dons »
Et si vous n’avez pas vu l’article de Polygon consacré au 300i, c’est un excellent aperçu de la conception du vaisseau. Les membres de Polygon ont discuté avec l’ensemble de l’équipe à propos du style et de la philosophie derrière les vaisseaux des joueurs de Star Citizen :
« La façon dont nous les concevons est beaucoup plus fidèle comparé aux autres jeux, » explique Chris Smith, l’artiste en charge des véhicules. « Cela nécessite une méthode de réalisation différente. De nombreuses parties sont mobiles. L’intérieur du cockpit est très détaillé. Nous voulons transmettre le sentiment qu’il s’agit d’un simulateur. C’est basé sur la réalité. Vous avez à votre disposition tout ce dont vous avez besoin pour piloter, faire du commerce et combattre. »
« Nous nous assurons que le train d’atterrissage se rétracte au bon endroit, » explique [Chris] Roberts. « C’est génial de voir que la quantité de détails que nous appliquons à ces vaisseaux est similaire à la conception industrielle. Nous concevons et prenons en compte tous les éléments dont vous devriez normalement faire abstraction. Nous pensons de façon globale. Nous imitons presque ce qui se passe dans la réalité, toutes les fonctions, la conception et les réflexions à ce sujet. »
Flesh Eating Zipper s’est entretenu avec Chris Roberts à l’E3 pour une interview détaillée d’une heure. Vous pouvez la visionner ici :