Chris Roberts répond à vos questions sur Star Citizen dans cette nouvelle édition de 10 questions pour le président ! Dans chaque émission, Chris répond à dix questions posées par les abonnés. Souhaitez-vous que votre question soit considérée ? Apprenez-en plus sur les abonnements ici.
- Randi Barsteward : Avec les vaisseaux à équipage qui seront disponible dans un futur proche (je l’espère) dans l’Arena Commander, avez-vous pensé à la possibilité d’offrir des Passes-Invité afin que nous puissions inviter des non-donateurs à nous rejoindre pour une semaine ou autre ?
Les vaisseaux à équipage ne seront pas disponibles dans l’Arena Commander dans les mois à venir, et ça ne sera que lorsque les versions 0.9 et 1.0 de l’Arena Commander seront déployées, donc pas avant la fin de l’année (au mieux). Il reste certains aspects techniques à résoudre. Chris a montré un prototype lors de la Gamescon mais ils doivent d’abord faire marcher la double précision car les vaisseaux plus grands nécessiteront plus d’espace. RSI souhaite atteindre cet objectif avant de pouvoir introduire les vaisseaux à équipage. Concernant l’offre de Passe-invité, Chris trouve que c’est une bonne idée en tant que fonctionnalité additionnelle, mais ce n’est pour l’instant pas dans ses plans. Chris imagine par exemple que ceux qui ont un compte RSI et qui ont installé le Module Hangar pourront avoir un badge « équipage » qui pourra permettre aux gens de rejoindre un vaisseau en tant que membre d’équipage. Cependant, il faudra d’abord mettre en place le système de gestion des équipages, avant de pouvoir considérer les Passes-Invités.
- Machinae : A quel point la corruption sera répandue dans l’univers de SC (si tel est le cas)? Par exemple, est-ce que des policiers pourraient accepter des pots-de-vin, des gouverneurs de planètes reculées pourraient augmenter les impôts, ou bien faire rechercher des gens qu’ils n’aiment simplement pas ? A quel point l’UEE sera puissante ?
Chris indique qu’il essaie de simuler un univers le plus réaliste possible, donc il y aura un certain niveau de corruption à différents endroits. Par exemple, si vous êtes un pirate et que vous vous faites arrêter et jeter en prison, votre sortie de prison pourrait s’expliquer par une histoire de pot-de-vin/corruption. Chris ne sait pas si la corruption sera répandue partout mais imagine que plus vous serez proche des centres névralgiques de l’UEE, moins vous serez exposé à la corruption.
- Qanniqtuq : Pouvez-vous donner la proportion des vaisseaux légers/moyens/lourds dans le jeu (pour l’instant achetés par les donateurs) ? Est-ce que leurs nombres affecteront le modèle économique (j’imagine qu’il y aura plus de légers, donc bons marchés, que de lourds) ?
Chris indique qu’il ne connait pas les chiffres, mais que l’Aurora représente de loin le plus gros groupe, avec une proportion de 60% environ de tous les vaisseaux. Le suivant serait le 300i, l’Hornet, le Freelancer, puis le Constellation. Il y a sûrement 2 fois plus d’Aurora que de 300i. Concernant le modèle économique, oui il tiendra compte de cette répartition. CIG essaie de construire une économie où tous les vaisseaux sont construits, ainsi les petits vaisseaux tels que l’Aurora seront produits en plus grand volume que les vaisseaux plus rares comme l’Idris. Donc dans l’univers persistant, il y aura plus d’Auroras disponibles à l’achat. Le but est d’accorder le nombre de vaisseaux qui ont été acheté par les donateurs à la rareté du vaisseau dans le jeu à proprement parlé.
- Jukebox : Sera-t-il possible d’aborder et capturer des vaisseaux et des stations dans l’univers persistant ? Quelles seront les exceptions s’il y en a ?
Chris indique qu’il sera possible de capturer la plupart des vaisseaux et stations, mais pas tous. Par exemple, il y aura des stations qui fonctionneront comme les modules des planètes où le combat ne sera pas vraiment autorisé et qui ne pourront pas être capturables ou possédées. La même règle s’applique pour les stations non-persistantes instanciées, et pour les bases-astéroïdes.
- Vaelen : Comment aller vous implémenter les échanges vocaux tridimensionnels ? Ça serait énorme si mes amis pouvaient m’entendre de ma position exacte.
Chris indique qu’ils veulent enter les échanges vocaux tridimensionnels, et qu’ils sont actuellement en train de bouger vers un nouveau gestionnaire de son de FMOD. Ce n’est pour l’instant pas fonctionnel, mais l’idée est qu’il y ait des systèmes de filtre, qui suivant la situation, comme le fait d’avoir un casque ou non, d’être dans un endroit avec de l’écho, ou si le son vient de derrière ou du côté, les voix seront modifiées en fonction.
- GhG : Y aura-t-il des mécanismes dans le jeu pénalisant les gens ayant une assurance à vie et utilisant leurs vaisseaux comme arme-bélier afin de détruire les autres vaisseaux présents dans l’univers persistant ? Je ne possède pas d’assurance à vie et serai très prudent, mais je détesterai voir des petits [Censuré] foncer sur des gens pour [Censuré] et se marrer.
Chris indique que oui, ils essaient déjà de diminuer ce phénomène dans l’Arena Commander. Dans l’univers persistant, plus vous vous écraserez sur des vaisseaux ou détruisez votre vaisseau, plus les assurances prendront du temps pour le remplacer, même si vous avez une assurance à vie. CIG est toujours en train de réfléchir aux mécanismes possibles.
- ColdGlas : Ma question concerne les systèmes planétaires et l’univers lui-même. Dans notre univers réel, les systèmes avec une étoile (soleil) sont rares, il y a beaucoup plus de systèmes avec deux étoiles ou plus. Pourrons-nous voir également en jeu des systèmes avec des étoiles jumelles ou multiples ?
Chris confirme qu’il y aura clairement une grande variété de systèmes. La question principale sur le fait d’avoir deux étoiles ou plus repose sur la gestion des lumières sous CryEngine, qui est construit sur l’hypothèse d’un soleil unique. Un deuxième soleil devra être donc être créé comme une nouvelle source lumineuse mais cela est tout à fait gérable.
- Bear : Plusieurs manettes de gaz HOTAS [NDT : « Hands-On-Throttle-And-Stick » ou « mains sur les gaz et le manche »] permettent le contrôle de deux moteurs, et plusieurs vaisseaux (en particulier les vaisseaux de course) possèdent un double-moteur. Sera-t-il possible de tirer bénéfice de ce type de contrôle si un type de vaisseaux le permet ?
Chris indique que pour l’instant ça ne sera pas possible car les double-moteurs sont considérés comme un moteur unique. A plus long terme, cela sera possible.
- Darkarma : Comment seront gérer la taille des points de saut ? Cela sera-t-il fait de façon aléatoire selon les systèmes non-découverts ? est-ce que les points de saut s’élargiront au fur et à mesure que des routes commerciales s’installeront ?
Chris précise que les points de saut eux-mêmes ne changeront pas de taille et qu’il existera bien plusieurs tailles possibles. Par exemple, certains points de saut seront suffisamment larges pour accepter les vaisseaux-capitaux tandis que d’autres ne laisseront passer que les petits vaisseaux. Ceci apportera une dynamique intéressante au jeu car un grand vaisseau devra peut-être traverser 2-3 points de saut, tandis qu’un plus petit ne devra en traverser qu’un seul. Ce système participera à l’équilibrage entre les vaisseaux. De plus, il y aura de forte chance que les points de saut les plus larges deviendront de fait les routes commerciales principales pour les vaisseaux du calibre du Starfarer. Mais ceci est encore à une étape précoce dans le développement de l’univers persistant.
- Lemonsquid : Dans la publicité du Connie, on nous a montré un atterrissage sur une planète inexplorée capable d’être terraformée. Que pourrons-nous en tant qu’explorateur : pourrons-nous la nommer, décider ce que nous pouvons en tirer, décider du destin des formes de vies autochtones, etc… ?
Chris indique que pendant vos explorations, si vous réussissez à cartographier un point de saut et le système associé, et si vous atteignez une planète, vous aurez la possibilité de la nommer. Vous ne pourrez pas décider du devenir des formes de vie locales. Ceci est d’ailleurs mentionné en note dans la publicité, indiquant que c’est un acte criminel de ne pas respecter le « Fair Chance Act » (Loi sur l’égalité des chances), qui fut instauré il y a plus de 300 ans par l’UEE afin de s’assurer que personne n’interfère avec le développement des formes vivantes nouvellement découvertes.