Pulsar42 – Communauté francophone
À la demande générale, nous avons recueilli une galerie des plus jolis aperçus que nous avions créés à l’occasion de la promotion des vaisseaux de courses de la semaine passée. Les rendus sont tirés du moteur du jeu afin de garnir la brochure du M50 et les différents articles du site web qui traitent de ce vaisseau. Si vous souhaitez utiliser une image en haute résolution du M50 ou du 350R en fond d’écran sur votre ordinateur, profitez-en !
Par Mark Bastfield,
Collaborateur
L’univers connu est en expansion, semble-t-il. Le Département Transport & Navigation et des représentants du Pathfinders Corps ont tenu une conférence conjointe pour dévoiler la découverte d’un nouveau système, mettant fin à des semaines de spéculation.
« Nous sommes fiers d’annoncer qu’un nouveau système, désormais nommé Tamsa, a effectivement été découvert au large de Banshee, annonça Gabriel Tiego du DTN. Les membres du Pathfinders Corps effectuent une évaluation de routine du système avant de mettre à jour la base de données publique avec le NavData. »
Le protocole standard pour les nouveaux systèmes requiert l’examen approfondi des planètes pour l’existence ou le développement de la vie, des tests géologiques pour les éléments dangereux, et la cartographie afin de vérifier si des civilisations disposant du voyage spatial n’auraient pas déjà revendiqué des planètes ou des systèmes. Par conséquent, il est peu probable que des civils ou des citoyens soient en mesure d’explorer eux-mêmes la nouvelle zone avant un certain temps.
Tiego présenta ensuite Cothi Bat-Thel-Ma, un explorateur du Protectorat Banu, qui avait déposé la demande.
« Très heureux pour moi de donner de l’espace pour Humains amis, déclara Cothi. J’espère que cela fascinera et donnera pour vous autant que la culture humaine a fait pour moi. »
Certains médias présents semblèrent surpris par la perspective d’un Banu offrant un système à une autre civilisation que de la sienne, mais pour Cothi, les raisons étaient simples. Le système a été nommé d’après l’artiste graphique indépendante Tamsa Wheel, de laquelle Cothi se considère comme fan.
« Magnifique. Magnifique. Elle trouve un magnifique mélange entre précision et chaos. C’est de la poésie mathématique. Avez-vous vu? » Cothi poursuivit en expliquant plusieurs des installations de Tamsa à un journaliste qui n’était guère familier de son travail.
Un autre journaliste demanda si Cothi utiliserait sa nouvelle célébrité pour rencontrer l’artiste.
« Je n’aurais rien à dire. Je contemple juste. »
Tiego reprit le podium et expliqua ce que les gens pouvaient attendre de ce nouvel ajout à l’Empire. Il confirma que le système était le siège d’un trou noir ainsi que de deux planètes.
« L’analyse initiale indique que les deux planètes ne semblent pas capables d’accueillir la vie et constituent des candidats pauvres, sinon impropres, à la terraformation. S’il est encore trop tôt pour savoir si il y aura des opportunités d’exploitation, nous espérons que Tamsa sera une vaste source de connaissances pour la communauté scientifique dans l’étude d’un des derniers mystères inexplorés de l’astronomie : les trous noirs. »
Tiego ouvrit ensuite la session de questions. La plupart étaient de pure forme pour des publications à diffusion restreinte. Estimant que la plus grande interrogation n’avait pas encore été formulée, je la posai.
« Est-il possible que l’UEE ne revendique pas Tamsa? Il semble que l’Empire ait bien du mal à essayer de gérer les systèmes dont nous disposons déjà. »
« C’est possible. Comme vous le savez, une partie du processus d’évaluation consiste à déterminer si le système doit être revendiqué ou non. Toutefois, cette discussion implique des facteurs allant au-delà des évidences comme l’habitabilité ou les ressources, donc je crains que cela ne dépende de l’Imperator, du Sénat et des militaires , répondit Tiego. Nous rassemblons simplement nos observations de la manière la plus objective possible et les grandes décisions sont ensuite prises en haut lieu. »
Tiego continua ensuite en indiquant le canal de contact approprié pour des demandes d’information de la communauté scientifique sur Tamsa puis démentit une spéculation plus ancienne:
« Avant de conclure, je voulais prendre un moment pour répondre aux rumeurs selon lesquelles les deux planètes de Tamsa dériveraient vers le trou noir. Ceci est faux, et provient de données mal saisies dans le formulaire de soumission initial 57392_DTC ».
« Mes scanners ont besoin d’être mis à jour, » intervint Cothi.
Avec la prime consécutive à la soumission d’un nouveau système à l’UEE, il devrait pouvoir se l’offrir.
Traduction depuis l’Anglais par Kotrin, relecture par Sunrider_44 – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/13466-Terra-Gazette-DTN-Unveils-New-System
Vous avez peut-être remarqué que plus le nombre de vaisseaux prêts au combat augmente, plus leurs spécifications changent. Parfois, ces modifications sont spectaculaires. La chose importante à retenir quand vous voyez ces statistiques changer, c’est que peu importe l’ampleur des modifications, nous ne changeons en aucun cas le rôle des vaisseaux. Ce que vous pouvez voir dans la petite description qui les accompagne, c’est précisément ce que nous cherchons à atteindre au travers toutes ces modifications.
La plupart des statistiques sont apparus tôt dans le développement de Star Citizen, alors que les vaisseaux qu’avaient imaginés l’équipe de conception devaient se distinguer les uns des autres. Comme vous avez pu le constater au fil des ans, la plupart de nos idées initiales sur le fonctionnement du jeu ont évolué (et se sont améliorées !) au cours du processus de développement du jeu. C’est un passage inévitable lorsqu’on donne vie à des concepts, au travers de la programmation comme de la recherche graphique. Chaque département apporte sa propre vision au processus, et l’hybride qui en résulte est presque toujours foncièrement différent de l’idée originale, telle qu’elle avait été apposée sur le papier (ou sur un emballage de Confluence, une serviette de bar, ou le premier truc qui vous tombe sous la main). C’est comme ça que grandissent ces types de projets.
Souvent, les statistiques ont été pensées avant que les systèmes qui puisse les supporter ne soient achevés, et ces derniers ont également changé et évolué au cours du développement. Donc lorsque nous réfléchissions à ce qui caractériserait (en admettant qu’une poignée de nombres puisse définir quoique ce soit) un vaisseau qui aurait un rôle bien défini, cela ne revenait pas forcément à réfléchir à ce que le vaisseau pourrait réellement faire. Dès lors que les artistes s’attaquent à la conception de son apparence, les choses changent d’autant plus. Même si nous avons imaginé au départ que le M50 ferait la taille du Hornet, celui-ci s’avéra bien plus petit (et vraiment incroyable, pour couronner le tout). L’Idris a vu sa taille doubler durant la phase de construction (c’est l’une des raisons pour laquelle il s’agît désormais d’une frégate). Le Starfarer a triplé de volume simplement parce que le dessin conceptuel avait bien plus d’allure une fois agrandi !
Pour répondre au sujet brûlant qui concerne les modules de saut : tous les vaisseaux n’en possèderont pas. Nous estimons que parfois, un petit vaisseau (et en particuliers ceux qui sont basés sur un transporteur) ne pourra pas débuter avec un module de saut… mais des modules de saut seront disponibles, peu coûteux et pourront être montés sur n’importe quel vaisseau plus gros que le chasseur parasite (classe Merlin). Nous pensons que l’absence de module de saut, disons sur un M50, ne limite la jouabilité en aucune façon ; si les joueurs veulent prendre leur intercepteur dans le but d’explorer un autre système, ils seront en mesure de le configurer presque instantanément pour cette mission ! (Rappelez-vous du jeu Privateer de Chris Roberts, qui nous faisait démarrer sans module de saut et nous offrait une véritable sensation de liberté qu’une fois la capacité à sortir du système de départ débloquée.)
Chaque fois que les stats sont modifiées, c’est parce que l’équipe a le sentiment que les vaisseaux sont enrichis – en plus de leur rôle. Car, après tout, il s’agît de notre objectif le plus important dans le jeu. (Mais rappelons-le encore une fois : chaque vaisseau deviendra ce que vous en faites; ce n’est pas parce que nous présentons le M50 comme un vaisseau de course dans un cas, ou comme un intercepteur dans un autre qu’il ne convient pas en tant que coursier, chasseur ou vaisseau de transport personnel !)
L’un des systèmes sur lequel notre équipe d’ingénieurs a passé le plus clair de son temps, et de ses efforts, est le modèle physique pour nos vaisseaux. Ce que ce modèle nous permet de faire avec les vaisseaux de Star Citizen est tout simplement fantastique. Mais il nous impose également des contraintes réalistes particulières à chaque vaisseau. Comme vous l’avez vu, les sensations que procure chaque vaisseau ont déjà changé à de multiples reprises, depuis la sortie récente de l’Arena Commander. Arriver à obtenir de bonnes statistiques pour le système de physique est un procédé fastidieux. Si les moteurs du vaisseau sont trop gros, s’arrêter devient difficile et les virages sont chaotiques. S’il n’y a pas assez de propulseurs de manœuvres, ou s’ils sont trop petits, le vaisseau tourne comme une baleine; mais s’ils sont trop gros, piloter le vaisseau devient une promenade endiablée qui provoque des vomissements.
Il en est de même pour la soute : nous faisons des estimations basées sur notre conception initiale de la taille du vaisseau, mais une fois que celui-ci est modélisé dans toute sa splendeur, les statistiques se révèlent très différentes. Vous ne verrez pas de “vraies” statistiques pour une soute avant que le vaisseau en soit entièrement construit, et que sa soute soit prête pour le jeu.
Ce qu’il faut garder en tête, c’est que le nombre d’unités de fret n’est pas égal au volume de la soute. Il y a de nombreux facteurs à prendre en considération, que ce soit l’efficacité de la protection de la soute face aux dégâts, sa capacité à pouvoir être identifiée par différents types de scans, ou bien l’attrait que suscite le vaisseau à ceux qui souhaitent transporter des biens. (Un VIP préfèrerait voyager sur un Phoenix luxueux plutôt que sur un Freelancer à peine décoré !)
Les vaisseaux très petits comme le M50 et le 350r n’ont pas vraiment “d’unités de fret” mesurables… mais ils ont de la place pour accueillir des passagers ou contenir une cargaison personnelle et sont plus efficaces qu’un immense transporteur ou qu’une frégate pour assurer la sécurité de cette cargaison. Donc si vous cherchez à faire circuler un espion aux travers les lignes Vanduul ou que vous souhaitiez transporter une valise pleine de diamants, l’un de ces vaisseaux de courses pourrait faire office de premier choix ! (Pour ceux que le transport de marchandises en vrac à l’aide d’un vaisseau rapide intéresse, des modules de cargaison indépendants seront disponibles; ORIGIN ne les inclut pas dans les formules standards parce qu’ils ne sont pas très sexy !)
Et puis, il y a aussi de nombreuses statistiques que vous ne pouvez pas encore voir. En se basant sur les différentes réactions face à celles que nous avons publié et modifié (encore et encore), ajouter plus de valeurs théoriques que nous devrons inévitablement changer une fois intégrées dans le jeu semble une mauvaise idée. Vous vous demandez pourquoi le Freelancer semble avoir une petite soute comparé aux autres vaisseaux de transport ? C’est peut-être parce qu’il bénéficie de la meilleure protection de soute sur le marché. Qu’est-ce que cela veut dire ? Votre marchandise est plus difficile à scanner, et elle est également mieux protégée des attaques lorsque les choses se compliquent à l’extérieur. De la même façon, les nouvelles, et insignifiantes, valeurs qui correspondent aux moteurs du M50 ne changent rien au fait qu’il possède l’une des meilleures vitesses de pointe de l’univers et qu’il reste le vaisseau de courses le plus manœuvrable. Nous avons réalisé que placer des moteurs TR4 sur ce petit bolide désormais-beaucoup-plus-compact réduirait son pauvre pilote en bouillie dès la mise en route des propulseurs ! À côté de ça, le M50 est devenu le premier vaisseau léger à avoir un générateur d’énergie obsolète. Les canons ont été rétrécis, parce que de plus grosses armes auraient eu l’air ridicules sur un vaisseau de cette taille – mais il possède cependant quelques missiles !
Voici ce qu’il faut surtout retenir dans cette lettre : il n’y pas a lieu de paniquer et de fondre votre vaisseau préféré lorsque ses caractéristiques sont mises à jour. Gardez à l’esprit que votre bébé devient meilleur dans son domaine.
Si la vente en cours des vaisseaux de courses Origin 350R et Origin M50 vous intéresse, sachez qu’elle touche à sa fin ! La vente se terminera Lundi 22 Septembre. Vous pouvez vous renseignez au sujet de ces vaisseaux et de leur obtention par financement du jeu à cette adresse.
À la fin de l’année dernière, nous avons demandé à la communauté de voter pour choisir la prochaine ‘vague’ de vaisseaux que nous devions concevoir pour Star Citizen. Un nouveau vaisseau était sélectionné pour chaque objectif supplémentaire atteint, avec au total six gagnants. Ces derniers allaient du chantier de récupération mobile au yacht de luxe, en passant par le véloce transporteur de données. Vous trouverez ci-dessous les descriptions originelles des six vaisseaux en question.
La bonne nouvelle, c’est que ces vaisseaux ont atteint le stade de leur développement qui nous permet d’en révéler un peu plus sur leurs concepts ! La conception des vaisseaux est cruciale dans Star Citizen, et Chris Roberts n’approuve jamais la diffusion d’illustrations de vaisseaux avant qu’elles ne soient à la hauteur de ses exigences. Nous aurons bientôt défini les formes finales des vaisseaux de base… et nous sommes prêts à mettre en vente ces concepts !
Par le passé, les ventes de concepts suite à la présentation de nouveaux vaisseaux se sont déroulées au cours de brefs événements qui s’achevaient en clin d’œil. Désormais, nous avons décidé de changer ce processus pour pouvoir proposer des bonus à ceux qui soutiendront Star Citizen à ce stade précoce de son développement ; des récompenses un peu plus exclusives pour compenser le fait que vous ne pourrez pas jouer avec un concept de vaisseau dès le jour de sa vente.
Lorsqu’un vaisseau obtiendra l’approbation finale de Chris, nous prévoyons de le proposer dans le cadre d’une vente de concept d’une semaine. Ensuite, le vaisseau ne sera plus mis en vente avant d’être prêt à intégrer le hangar. En plus de cela, nous allons proposer plusieurs bonus qui ne seront disponibles que durant la phase de concept :
Nous sommes bien conscients que ceci constitue un changement par rapport à la façon dont les ventes se sont faites jusqu’ici, et c’est pour cela que nous avons voulu annoncer nos intentions à l’avance afin que la communauté connaisse nos intentions. Ce sont les ventes de ce type qui permettent de poursuivre le financement de Star Citizen ; le produit de la vente de vaisseaux à différents stades du développement est réinjecté directement dans le jeu, ce qui nous permet de voir les choses en grand pour correspondre à la vision que se fait Chris de la Meilleure Fichue Simu Spatiale de Tous les Temps !
Le première vente d’un concept de cette série de vaisseaux aura lieu le vendredi 26 septembre. Nous ne pouvons pas encore révéler de quel vaisseau il s’agit… Faites-donc entendre votre voix dans le sondage ci-dessous pour que nous sachions lequel vous voulez voir ! (Ce sondage n’aura pas d’impact sur la présentation de la semaine prochaine, mais il nous permettra de savoir quels vaisseaux vous avez le plus envie de voir!)
Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14159-Future-Concept-Sale-Plans
Cloud Imperium Games sera présent à la PAX Australia! C’est avec un grand plaisir et un grand honneur pour nous d’y participer pour la seconde édition de la PAX Australia. À l’instar de la Gamescom et de la Pax East, nous feront une présentation et une fête où tous les donateurs sont conviés. Chris Roberts dévoilera le futur de Star Citizen et l’évènement sera retransmit en direct pour nos donateurs du monde entier. Nos donateurs australiens comptent parmi les citoyens les plus impliqués de l’univers et partager nos progrès avec eux, en plus des donateurs du monde entier, est la raison pour laquelle Star Citizen est si spécial.
L’événement aura lieu le samedi 1e novembre 2014 au « Forum Theatre, 154 Flinders St, Melbourne VIC 3000, Australia ». Les portes s’ouvriront à 8:00 AEDT (7:00 AEDT pour les abonnés, ceux ayant accès à la conciergerie, et ceux possédant un ticket doré.), 12h, heure en France Métropolitaine. Des emplacements de stationnement seront disponibles sur place et devront être réservés à l’avance. L’entrée est réservée aux plus de dix-huit ans, donc malheureusement les donateurs n’ayant pas 18 ans ne seront pas admis.
Adresse du parking : Wilson Parking, Flinders Gate, 172-192 Flinders Street, Melbourne
Coût de la place : 5 dollars (avec le code de réduction). La place doit être réservée à l’avance via le site en ligne www.bookabay.com.au
Procédure :
Une fois sur place:
Les places de parking ne pourront plus être réservées après le 1e Octobre, 2014 !
Les tickets seront mis en vente le vendredi 19 septembre 2014. Nous avons 1350 tickets et ils seront disponible à 7:00 PDT. Les tickets couteront 20$ l’unité.
Nous sommes tous très impatient de participer à cet événement centré sur les fans et nous espérons pouvoir échanger des informations avec nos donateurs. Star Citizen nous appartient et Star Citizen est sur le point de s’agrandir d’avantage !
Nous sortons aujourd’hui un petit patch pour l’Arena Commander destiné à accroitre les sensations des joueurs utilisant des manettes. Si vous utilisez une manette, informez-nous si votre expérience de jeu s’est améliorée ! Nous avons également lancé un correctif pour le serveur afin de rectifier le problème des matches introuvables que certains donateurs ont pu rencontrer. Le patch est dès à présent disponible via le client de Star Citizen.
Un patch plus important, intitulé 13.1, est actuellement en cours de création. (Concernant les pilotes n’ayant pas accès à leurs M50 en passant par le menu : nous sommes actuellement au courant et tentons de corriger ce problème)
Le système Bremen revendique, à juste titre, le titre du « plus petit système solaire ayant le plus gros impact sur les affaires galactiques ». Pendant cinq siècles, le système Bremen et sa planète sans prétention Rytif, se révèlent être des éléments d’une surprenante importance, depuis la guerre intergalactique jusqu’au renversement du régime Messer. Aujourd’hui encore, il étonne la galaxie en devenant, contre toute attente, un centre pour l’industrie spatiale et les hautes technologies.
Situé à l’intérieur d’une séquence d’étoiles de type K, localisée aux abords de la nébuleuse de Sharon, le système Bremen fut initialement visité par le légendaire explorateur oportuniste Bao Yun en 2441. L’équipage de Yun cartographia les quatre mondes du système. Ils identifièrent rapidement la seule candidate potentielle à la terraformation comme « banale » et s’empressèrent de revendre leur droit de cartographie aux Nations Unies de la Terre (UNE). Le conseil d’expansion de l’UNE se prononça favorablement pour le développement du système et la terraformation de la planète Rytif fut initiée peu après. Au bout de deux décennies, le système était prêt pour un afflux contrôlé de colons humains.
Puis, vers la fin du 27e siècle, l’homme se retrouva à nouveau pris dans une guerre contre des extraterrestres. Avec la seconde guerre Tevarienne en plein essor, l’ Empire Unifié de la Terre (UEE) naissant avait besoin de ressources fiables pour soutenir le conflit contre l’armada de Corath’Thal. Les principaux mondes de l’empire étant concentrés sur la production de vaisseaux et d’armes, l’UEE se rapprocha de ses colonies lointaines. Espérant à la fois inclure ces mondes dans l’effort de guerre et aussi réduire la charge que représentait les planètes surtaxées du centre de l’empire, les urbanistes furent surpris de découvrir que l’écosystème de Bremen II était unique et permettrait de cultiver des réserves de nourriture non périssables.
En quelques mois, Bremen fournissait la plus grande partie de la nourriture des unités militaires de l’UEE sur le front. La population monta en flèche alors que les spéculateurs arrivaient pour acheter des terres agricoles et nombres de colons craintifs se retrouvèrent multi-millionnaires (incluant, notamment, Arcturus Koerner, le gouverneur de la planète à l’époque). Pendant les sept années de guerre et les deux décennies de paix qui la suivirent, les fermes de Bremen, ses installations de conditionnement et d’expédition furent la puissance économique majeure dans le secteur de l’industrie.
Cependant en 2640, la population du système diminua à nouveau. La réussite humaine était à son apogée, et le nouvel Empire fraîchement renforcé nécessitait à présent de Bremen une diversité productive plus importante en dépit de son incapacité à se diversifier. La planète semblait destinée aux oubliettes, son rôle durant la guerre se réduisant à une simple note en bas de page. En fin de compte, le retour du système Bremen à son statut précédent, le mena vers un rôle encore plus important. En 2792, les activistes anti-Messer commèrent à utiliser Bremen comme centre d’opérations pour organiser un coup d’état du régime. Les esprits révolutionnaires expatriés depuis l’empire Xi’An furent amenés clandestinement sur Bremen pour préparer leur plan.
L’ampleur du rôle joué par Bremen dans la chute du gouvernement Messer resta un secret pour la majeure partie de la population jusqu’à ce que le sénat ne révèle des communications déclassifiées entre des membres de la résistance infiltrés au sein du gouvernement et les révolutionnaires installés sur la planète. Cette preuve donna immédiatement à la planète son titre officiel il y a tout juste cinq ans (bien que certains suspectent que la découverte l’année passée de minerais précieux non-identifiés sous la surface de la planète pourrait en être la vraie raison).
De nos jours, le système Bremen abrite une industrie aérospatiale en pleine expansion, portée par Silas Koerner – un descendant du plus riche des pionniers du système – et son groupe Consolidate Outland. Bremen est devenu le premier « monde lointain » à produire des engins spatiaux de A à Z, avec des centaines de Mustangs sortant des lignes d’assemblage chaque jour. Avec une histoire riche et une grande variété de ressources à disposition, Bremen semble prospérer comme un centre d’affaire inattendu au sein d’un Empire moderne, post Messer.
La première planète du système Bremen fut décrite en seulement quatre mots dans le rapport de Bao Yun : « un petit rocher mort ». Les siècles suivant n’ont rien apporté de significatif au mythe de Bremen I. Il n’y a pas de développement minéralogique ou d’ autres ressources qui rendraient toute visite de la planète profitable. Le rocher est toutefois devenu une sorte de légende parmi les explorateurs modernes quittant le système Bremen pour des régions inconnues : c’est à présent une tradition parmi d’autres de « décrocher » en direction de Bremen I en passant à portée visuelle de la planète, portant chance avant de s’engager dans un long voyage.
Grenier à grain, berceau de la révolution et centre névralgique des hautes technologies : Bremen II, plus connue sous le nom de Rytif est l’un des rares mondes terraformé « auto-suffisant » qui pourrait en théorie subsister sans commerce interstellaire. En réalité, Rytif n’est rien d’autre qu’un monde isolé, profitant de la popularité du Mustang pour lui apporter des échanges commerciaux en provenance de toute la galaxie.
Malgré l’histoire passionnante de la planète et sa récente popularité, les zones habitées de Rytif conservent un esprit de « petit ville ». Les visiteurs sont souvent orientés vers Stalford, une cité de moyenne taille installée juste au nord de l’équateur. Stalford a longtemps été le centre agraire de la planète, avec ses fermes hydroponiques et vivariums commerciaux entourant les collines avoisinantes. Une variété de monuments touristiques centrés sur le rôle de la planète dans la chute des pro-Messers on émergés durant les cinq dernières années, et le tourisme semble lui aussi prêt pour une poussée de croissance.
Bremen III est un monde sans noyau situé bien au-delà de la zone verte propice à la vie au sein du système, au-delà de tout espoir raisonnable de terraformation. Bremen III fut la demeure de d’une quantité incroyable de ressources minérales au moment de la découverte du système, mais elles furent rapidement extraites pour soutenir le développement de Bremen II (que ce soit lors de la terraformation ou pour sortir de la guerre). Aujourd’hui, il y a peu de raison d’approcher Bremen III ; bien que la même chose ait été dite sur Rytif durant des années avant son implication dans le renversement !
Considérée par les locaux (sans preuve significative) comme étant l’étoile « gardienne des planètes » pour son rôle dans le maintien des comètes loin des mondes intérieurs, Bremen IV est une géante de glace. Sa masse constituée d’hydrogène et d’autres gaz tourbillonnant, séparés par des champs de glace de tailles variables créent un paysage particulièrement beau. Malheureusement les opérations de ravitaillement sauvage sur Bremen IV sont presque impossibles, dû au manque de gaz pur. Ce n’est toutefois pas rare de trouver des épaves de Starfarrers ou de Caterpillars ayant tenté la manœuvre, en orbite décroissante autour de la planète.
Traduit de l’anglais par Nathaniel Flint. Relecture et corrections par Aelanna.
Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14149-Galactic-Guide-Bremen
C’est toujours un peu particulier lorsque vous voyez un fan combiner sa passion pour Star Citizen avec d’autres jeux auxquels il joue. Nous sommes constamment émerveillés par notre fabuleuse communauté et adorons voir les membres repousser sans cesse les limites de leur passion pour Star Citizen. Aujourd’hui, nous explorons d’autres univers de jeux pour découvrir comment certains de nos fans ont réussi à y intégrer Star Citizen.
Nous commençons avec iKerbal, qui a recréé le Constellation Phoenix dans le jeu Kerbal Space Program, comme l’a découvert KillerHawk. Regarder ce vaisseau décoller était époustouflant, mais ce qui m’a le plus ravi fut lorsque la baie de chargement se baissa et qu’un petit rover commença à rouler autour du vaisseau.
Lien vers le post de KillerHawk
Ensuite voici Nekouda, qui a combiné Little Big Planet 2 et Star Citizen. Il a recréé le logo RSI ainsi que l’Aurora que vous pouvez d’ailleurs piloter. Encore mieux, Nekouda a inclus un lien au cas où vous voudriez tester son niveau.
Gamer217 a déniché ce fantastique Bengal Carrier dans Starmade. Bien que nous n’ayons pas été en mesure d’identifier son créateur, nous le remercions pour le temps et l’implication qui ont dû être nécessaires à l’achèvement d’un tel monstre.
Et enfin, TheFastCheetah a créé un skin de pilote pour son personnage dans Minecraft. Je doute que ça lui soit d’une grande aide contre les angry Endermen, mais on peut toujours espérer non ?
Lien vers le post de FatCheetah
Merci à tous ceux qui ont manifesté leur passion pour Star Citizen dans d’autres jeux. Si vous avez créé quoi que ce soit ou si vous avez un préféré, dites-le nous ci-dessous ! À la semaine prochaine !
Traduit de l’anglais par Nathaniel Flint.
Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14154-Fan-Spotlight-Star-Citizen-In-Other-Games
Nosmigon, de la section Star Citizen sur reddit, a créé un fantastique Hornet F7A en Lego, mais il a besoin de notre aide ! Pour que son projet soit examiné par le comité de contrôle de la société Lego, et devienne peut-être un vrai kit Lego, il doit obtenir 10 000 votes. Pour le moment le projet a passé les 4 000 votes et nous avons besoin de votre aide pour les 6 000 votes restant. Si vous êtes intéressé par la possibilité qu’un Hornet en Lego voit le jour, visitez la page du Hornet F7A et enregistrez vous afin de pouvoir cliquer sur le gros bouton bleu de support !
Même les gens de chez Lego sont excités par le projet. Ils ont même laissé le commentaire suivant sur la page du projet « N’est-il pas approprié qu’un jeu vidéo financé par Kickstarter aboutisse sur LEGO Ideas ?! Je ne peux pas imaginer meilleur vaisseau pour combattre au sein de l’Empire Unifié de la Terre (LEGO). Bonne chance à vous pour obtenir les 10 000 supporteurs ! » Toute l’équipe, y compris Chris Roberts est excitée à l’idée d’une telle possibilité; nous voulons un Hornet en Lego sur nos bureaux ! Donc si vous êtes intéressé, votez pour ce projet et aidez nous à montrer au monde à quel point Star Citizen est cool.
Traduit de l’anglais par Nathaniel Flint
Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14153-Support-The-Lego-Hornet
