Affaire CryTek vs CIG : pourquoi ?

Le 12 décembre 2017, CryTek, entreprise Allemande à l’origine du CryEngine, ce moteur de jeu particulièrement lié à Star Citizen, dépose une plainte contre CIG et RSI pour deux chefs d’accusation généraux : rupture de contrat et violation des droits d’auteur. Pour la sphère Star Citizen, cette affaire s’illustre comme une énième polémique qui cette fois pourrait potentiellement avoir un réel impact sur le développement du projet si la procédure menait à un procès devant jury.

L’affaire est déposée au tribunal du district de Californie, Los Angeles étant la ville accueillant le studio-mère de CIG. Quels sont donc ces chefs d’accusation et que signifient-ils ? L’équipe de StarCitizen.fr vous propose d’y voir plus clair, avec une modeste analyse des causes et des enjeux de cette nouvelle affaire.

Qui est CryTek ? Quel est son lien avec CIG ?

CryTek est une entreprise Allemande qui développe et édite ses propres jeux et sa propre technologie de développement (le bien nommé moteur CryEngine). Elle est particulièrement connue comme étant derrière la série de jeux Crysis. Elle a, en 2012, signé un contrat avec CIG pour le développement de Star Citizen, censément se faire avec son moteur-phare sus-cité.

Le studio de CryTek à Francfort

La compagnie affronte depuis les dernières années (depuis le début du développement de Star Citizen, curieusement et malheureusement) de nombreux problèmes financiers qui la menacent de banqueroute. Ainsi, fin 2016 et après plusieurs périodes de fermetures successives (et de ventes à des studios concurrents), il ne subsiste de la compagnie internationale que trois studios renouant avec les origines européennes : Kiev, Francfort et Istanbul. Ce dernier affronte d’ailleurs depuis récemment de nouvelles polémiques concernant le paiement de ses employés.

À noter que nombre d’anciens employés de CryTek ayant quitté le studio à cause de son instabilité ont rejoint dorénavant CIG sur le développement de Star Citizen (une cinquantaine environ).

Ce qui est notable et important dans cette affaire, et lié aux difficultés de CryTek, est un accord en 2014 passé avec Amazon. Il accorde au géant de la vente en ligne, par un contrat de licence total, l’utilisation du moteur sans contraintes. Ce contrat, s’élevant à environ 60 millions de dollars, permet à CryTek de respirer un temps. Ainsi, Amazon, bien décidé à infiltrer le marché vidéoludique, développe son propre fork du CryEngine : le LumberYard. Le LumberYard est donc le CryEngine, mais plus développé qu’il ne l’a été depuis plusieurs années, et intégrant de nouvelles technologies. Malgré le contrat qui le lie à CryTek, et face aux nécessités de développement (CIG utilise officieusement sa propre version du CryEngine pour Star Citizen, surnommée StarEngine, mieux adapté à ses besoins, depuis un moment déjà ; ils sont particulièrement intéressés par l’infrastructure réseau que propose Amazon, ce qui permettrait de le stabiliser en déployant des serveurs dans d’autres pays), CIG décide donc de signer un accord avec Amazon et migrer vers le LumberYard en 2015, et CryTek perd techniquement son plus gros client. Il n’est pas démérité de penser que cette décision a accéléré les événements ayant amené CryTek à relocaliser ses principales activités en Allemagne.

La rupture de contrat.

Le 20 novembre 2012, CIG s’associe avec CryTek pour la réalisation de Star Citizen. Un contrat est rédigé par Ortwin Freyermuth, co-fondateur de CIG (et son principal conseiller juridique) ; ce contrat n’a jamais été résilié dans les faits et était donc toujours en vigueur au moment de la plainte (justifiant la charge pour rupture). Ce contrat consistait en un GLA, un Game Licence Agreement (Contrat de Licence Vidéoludique) pour l’utilisation du moteur dans le cadre du développement d’un jeu vidéo : Star Citizen.

La plainte se porte ainsi en partie sur une séparation

Ortwin freyermuth

Le contrat stipulait que CryTek accordait les droits d’utilisation du moteur CryEngine à Cloud Imperium Games en échange d’une redevance (une redevance étant un versement régulier en échange d’un droit d’exploitation). Dans ce contrat, CIG a réussi à obtenir une baisse de la redevance en échange d’une mise en avant extensive des marques déposées de CryTek (logos) et des avis de droits d’auteurs (Nous ne connaissons pas le montant de cette redevance). Le contrat spécifierait que les droits n’ont été accordés que pour un seul titre (et les royalties calculées en conséquence) ; or, depuis 2016, CIG développe sans s’en cacher deux jeux (qui ne devaient en faire qu’un seul à l’origine), et cela romprait l’accord faute qu’il soit adapté à cette nouvelle situation.

Ce contrat, donc, établi en accord avec les parties, astreignait CIG à un certain nombre d’obligations dans le cadre de l’utilisation du CryEngine 3, parmis lesquelles (et pour celles incriminées) :

  • Une collaboration dans le développement du CryEngine 3 en remontant les bugs et autres problèmes de fonctionnalités que rencontrerait CIG dans le développement de Star Citizen ;
  • l’obligation précédemment citée d’afficher les logos de CryTek et les avis de droits d’auteurs sur le produit ;
  • l’utilisation exclusive du CryEngine 3 pour le développement du projet.

Évidemment, le contrat contient beaucoup d’autres clauses dont nous ne connaissons pas la teneur. Il est à noter que dans les affaires juridiques liées aux contrats, une partie non négligeable de la procédure consiste à disséquer ledit contrat (au travers des éléments de plainte) pour opposer les clauses, interpréter chaque phrase et analyser chaque éléments incriminés. Il ne sera donc pas étonnant qu’au cours de l’affaire, si elle venait à passer devant un tribunal, CIG révèle d’autres clauses qui seraient en leur faveur (celles-ci étant pour le moment en leur défaveur) : le studio n’a pas encore déposé sa “plaidoirie”.

CryTek accuse CIG de n’avoir pas satisfait aux exigences du contrat, et de l’avoir extensivement rompu sur de nombreux points, ce qui porterait un préjudice financier non négligeable à son activité. En outre et selon la plainte, l’entreprise aurait averti à de nombreuses reprises CIG, avertissements restés sans réponse.

Violation des droits d’auteur.

CryTek reproche ensuite une violation de droits d’auteur pour son moteur CryEngine. CIG aurait distribué des copies non autorisées du programme à des personnes tierces, sans accord préalable de la part de CryTek. Le paragraphe ne s’accompagne d’aucun exemple, donc impossible de savoir factuellement ce qui est reproché à CIG ici.

Mark Abent, présentateur de l’émission BugSmashers

Est également reproché à CIG la modification à titre personnelle du code source du moteur, ces modifications ayant suffisamment d’importance pour que soit nommé officieusement “Star Engine” cette version “maison” du CryEngine. Ajoutez à cela que toutes ces violations, selon CryTek, se sont faites en pleine connaissance du tort causé. Pour exemple, ils avancent l’émission BugSmashers (montrant la résolution d’un bug point par point) qui, si elle masquait au début les éléments de code, montrait de grands pans du CryEngine sur Youtube encore aujourd’hui.

Un point obscur sur lequel nous ne pouvons que spéculer reste celui du “point de rupture” entre CryTek et CIG. Les deux entreprises collaboraient depuis longtemps, et il est évident qu’à un moment où à un autre, la communication entre elles a été envenimée par un événement particulier.

Il est probable que l’abandon du CryEngine pour le LumberYard fut déterminant. L’entreprise allemande a certainement dû vivre ce choix comme une trahison, qu’il soit justifié ou non. Car il faut prendre en compte les nécessités pour CIG d’avoir une technologie à jour afin de répondre à ses besoins. Il est difficile d’estimer si les dernières versions du CryEngine et ses mises à jour n’étaient pas suffisantes pour eux, mais si le studio a choisi de développer sa propre version maison [le StarEngine], et ultimement de passer au LumberYard, c’est qu’il y avait techniquement des avantages non négligeables à en tirer.

Avis de comparution, et non procès.

Il me semble plus que nécessaire de rappeler en quoi consiste les prémices de cette affaire. Puisqu’il faut le rappeler : ce n’en sont que les prémices. Cette plainte ne déclenche aucune procédure judiciaire, si ce n’est un avis de comparution pour qu’elle soit étudiée au regard d’une défense de la part de CIG. Dans l’histoire, CryTek a un intérêt tout particulier à porter ce genre de plainte : au niveau des affaires, il est courant d’effectuer ces actions pour obliger à la réaction dans le cadre d’un contentieux.

À noter que la partie plaignante ne produit pas de plainte “objective”. Elle livre les faits tel qu’elle considère qu’ils lui portent atteinte, et CIG dispose déjà d’un droit de réponse dans le cadre d’une médiation initiale. Ce qu’ils feront sous peu, avant que les deux versions ne soient mises en opposition et discutées.

Les spécificités du droit américain.

Prendre l’affaire sous le jour du droit français ou allemand serait irrecevable. Il est d’ailleurs peut-être intéressant de constater que CryTek a choisi le droit américain pour traiter l’affaire, plutôt que les instances de son pays d’origine. En effet, le droit américain en matière de contentieux contractuels est très permissif en ce qui concerne la procédure ; trop, diraient certains. Ainsi, contrairement au droit français, il permet d’apporter tout au long de la procédure judiciaire, de nouvelles preuves, qui pourraient renverser le cours du procès (si procès il y a), là où une plainte et sa plaidoirie sont les seules preuves sur lesquelles s’appuieront les juges en France (ce qui nécessite de bien préparer son approche et sa défense).

En outre, et point extrêmement important, à n’importe quel moment du contentieux, les deux parties peuvent choisir d’y mettre fin par un accord bilatéral qui fixe de n’importe quelle manière une entente entre eux. Les clauses sont laissées à leur discrétion si elles le souhaitent, et se portent souvent sur un accord financier. Il ne serait absolument pas étonnant que ce soit de cette manière que finisse l’affaire entre CryTek et CIG, avant même qu’elle n’ait commencé. À noter qu’une fois cet accord effectué, le rompre devient un crime fédéral, en ce qu’il est signé sous l’oeil de la justice américaine.

Point rapide sur le montant des dommages et intérêts : la somme de 75.000 dollars avancée dans la plainte n’est qu’une estimation qui permets à l’affaire d’être traitée par un tribunal fédéral.

Conclusion et pistes de réflexion.

Que conclure de tout ceci, et pour le moment ? En tout premier, qu’il est hâtif de considérer Star Citizen comme “en péril” à cause d’une mise en examen. Aucune procédure judiciaire réelle n’est lancée (simplement un avis de comparution), et ce genre de contentieux est chose courante dans le milieu des affaires. C’est simplement un “moyen de réaction” fréquemment utilisé pour obliger une entité à réagir sur un litige (ici donc, CIG) en la menaçant concrètement du couperet judiciaire.

Ensuite, que la tournure de l’affaire, les choix de CryTek ainsi que sa propre situation financière, laissent à penser que l’entreprise désire surtout régler la chose à l’amiable plutôt que de se lancer dans une bataille juridique où CIG aura probablement plus de poids dans sa défense qu’elle n’en aura, elle, dans l’attaque (sans compter l’investissement financier d’une telle procédure). CIG a effectivement rompu illégalement le contrat passé avec CryTek en 2012, et doit le revoir pour qu’il soit adapté à sa nouvelle utilisation (ou non) du CryEngine. Mais au-delà du vice contractuel existe tout un tas de faits issus du contexte qui justifient les actions de CIG. Et son utilisation actuelle du LumberYard fragilise le chef d’accusation de la violation des droits d’auteur. L’entièreté de l’affaire ne s’embarrasse pour le moment que peu des faits, mais surtout de la rupture de contrat (et donc d’un vice) entre CIG et CryTek. Chose qui peut aisément être réglée par un accord avant que tout n’aille devant les instances judiciaires, et soit réglé par un juge.

Les motivations de CryTek dans l’affaire, si on considère qu’elles sont financières, appuient encore plus la piste du titillage pour un règlement à l’amiable. Personne affrontant de graves problèmes financiers ne veut s’engager dans une procédure longue et coûteuse à l’issue incertaine (CIG, par contre, le peut certainement). CryTek a tout intérêt à ce qu’elle soit rapidement réglée, et les points d’accords possibles avec CIG sont nombreux. Car si on considère (parfaitement à raison) que CryTek lance cette affaire dans le but de régler un problème contractuel et une situation qui lui porte préjudice, alors le studio est dans son droit.

En finalité, nous ne pouvons pas déterminer encore l’impact qu’aura l’affaire sur le développement concret du projet Star Citizen, ni ses tenants et aboutissants pour CIG et CryTek. Je peux néanmoins sentir que nombre d’observateurs jugent déjà sur la forme et non sur le fond : une mise en examen (et non un procès, je le rappelle) implique une négativité intrinsèque, et il est aisé de dire qu’il n’y a pas de fumée sans feu. La force des apparences a toujours desservi Star Citizen, et continuera de le faire jusqu’à la fin. Espérons juste que CIG aura les épaules solides pour continuer à affronter ces problèmes sans qu’ils n’impactent ce qu’ils essayent de réaliser.

Affaire à suivre, donc.

Note : la réponse initiale de CIG à l’affaire :

“Nous sommes informés de la plainte déposée par CryTek au tribunal de district, CIG n’a pas utilisé le CryEngine depuis un moment, depuis que nous sommes passés au LumberYard d’Amazon. C’est une affaire sans fondement dans laquelle nous nous défendrons vigoureusement, et nous récupérerons auprès de CryTek les frais qu’elle engendrera.”

Pour les anglophones : Analyse intéressante en vidéo sur l’affaire par un juriste, Leonard French.

Crédits image d’en-tête : StarCitizenBase.de.

Cette semaine dans Star Citizen, le 18 decembre 2017

Cette semaine dans Star Citizen
le 18 décembre 2017

This Week in Star Citizen, December 18th, 2017

 Salutations Citoyens

Ahhh, quelle période passionnante !

Rien que la semaine dernière, nous avons envoyé notre newsletter d’annonce officielle de l’UEE pour Squadron 42. Si vous voulez être tenu au courant, allez sur notre site le mercredi et souscrivez à toutes nos futures newsletters Squadron 42 pour ne jamais manquer les infos exclusives et les mise à jour sur l’avancement du jeu.

Le plus gros événement de cette semaine sans aucun doute sera notre Around The Verse Holiday Special qui sera ce jeudi 21 décembre. Dépoussiérez votre pyjama de Noël, mettez vos pantoufles les plus confortables et installez-vous confortablement devant votre écran pour midi (NDT : heure locale), 20h (NDT : heure de Paris). Cet épisode unique se concentrera sur tous les aspects de Squadron 42 avec les dernières nouvelles venant directement de nos développeurs.

Après tout ça, voyons voir ce qui se passe cette semaine :

Nous commençons cette semaine d’avant Noël sur les chapeaux de roues avec le dernier épisode de la saison de Citizens of the Stars. Connectez-vous pour savoir qui est couronné comme le premier champion des Quantum Questions. Notre invité cette semaine pour les Quantum Questions est Jeremiah Lee. Nous accueillons aussi SuperMacBrothers, qui a été scanné facialement pendant la CitizenCon en plus d’avoir dû raser sa glorieuse barbe parce que c’était nécessaire. L’a t-il refaite pousser ? Allez voir ici.

Mardi, l’équipe de Lore enrichit encore plus l’histoire et le lore de Star Citizen. Vous voulez une immersion totale dans notre univers ? Ces articles Ces articles devraient être dans votre liste de lecture !

Mercredi, nous ouvrons notre formulaire pour la newsletter de Squadron 42, assurez-vous de la signer ! “Loremaker’s Guide to the Galaxy” est en pause cette semaine et ne fera son retour que l’année prochaine !

Jeudi : 12h (NDT : Heure locale), 21h (NDT : heure de Paris), vous êtes au courant n’est-ce pas ? Qu’est ce que je peux dire de plus ? Rejoignez-nous pour le ATV Holiday Special ! o7

Nous finirons la semaine avec la dernière newsletter de Robert Space Industries et nous fournirons un résumé de ce sur quoi nous avons travaillé avec la dernière mise à jour du Planning !

Alors que la neige commence à tomber ici à Francfort, je voulais vous souhaiter de bonnes fêtes citoyens, et maintenant:

Un thé, Earl Grey, bien chaud.

 

Ulf Kuerschner
Community Manager

Contenu de l’Agenda Communautaire

Lundi 18 décembre :

  • Citizens of the Stars.

Mardi 19 décembre :

  • Publication hebdomadaire d’un Article du Lore.

Mercredi 20 décembre :

  • Inscription (Sign-Up) à la Lettre d’Information de Squadron 42.

Jeudi 21 décembre :

  • Around the Verse “Holiday Special” à partir de 21 Hr (Paris).
  • Mise à jour du Vault.

Vendredi 22 décembre :

  • Mise à jour du “Production Schedule”.
  • Édition mensuelle du magazine “Jump Point”.
  • RSI Newsletter (Lettre d’Information).

La communauté sous les projecteurs

18 décembre 2017

Nous sommes constamment émerveillés par les contributions faites par la communauté de Star Citizen. Que ce soit un fan art, une cinématique, un guide sur youtube, ou encore une impression 3D de votre vaisseau favori, nous les aimons tous ! N’oubliez pas de soumettre vos créations sur notre Hub communautaire pour avoir une chance de la voir apparaître dans cette rubrique !

Visiter le hub de la communauté

The Choice par Bartfresse


Quand on s’amuse avec l’outil caméra ça sort toujours quelque chose de beau : merci Bartfresse, fais le plus souvent !
Allez voir l’image en plein écran sur le
hub de la communauté.

GALACTIC HISTORIAN LECTURE : Le Gouvernement UEE
Partie 1 par THE ASTROPUB


Galactic Historian est une série de Lore où Paul décortique le lore des jeux de science fiction et spatiaux. Cet épisode parle du gouvernement de l’UEE dans une première partie d’une série de deux. Prenez notes, citoyens – il y aura sûrement un test plus tard !


Source de cet article | Traduit par Roy, relu par Silkinael, R2B
©2017 www.starcitizen-traduction.fr — (CC BY-SA 3.0)

Live Squadron 42 en approche !

En ce jour de mi-décembre tinté de surprise et de dégoût, il est une autre annonce qui vient nous rappeler qu’il reste un événement censé clôturer en beauté l’année 2017, trop longtemps avare en mises à jours starcitiziennes. Un petit courrier s’est glissé dans nos boîtes aux lettres virtuelles, dont voici la modeste traduction, pour vos belles mirettes :

 

 

“14 Décembre 2017

Attention !

La Navy de l’UEE a besoin de vous. Que vous soyez déjà un pilote chevronné ou que vous n’ayez jamais piloté de vaisseau jusqu’à aujourd’hui, vous avez une place au sein de la Navy. Ce n’est qu’en unissant nos forces que nous pouvons espérer progresser et protéger la liberté de l’UEE.
   
Le mercredi 20 décembre prochain, engagez-vous sur le site RSI en vous inscrivant à la future newsletter dédiée à Squadron 42 apportant des informations et du contenu exclusifs sur l’avancée du jeu. Vous devez vous engager pour continuer à recevoir ces communications officielles – soyez les premiers informés.

Soyez attentifs. Jetez un œil sur IGN le mercredi 20 décembre pour un teaser exclusif présentant Mark Hamill.
 
Répondez à l’appel le 21 décembre pour notre épisode spécial fêtes de fin d’année d’Around the Verse. Visionnez-le sur Twitch de 21h à 23h (heure en France métropolitaine) pour connaître les dernières infos sur Squadron 42 directement transmises par les développeurs.

 
Terminé, 

Haut Commandement Naval de l’UEE”

 

 

(Cliquez sur l’image pour la visionner en entier)

“De quel vaisseau s’agît-il et à qui appartient-il ?”

Cette semaine dans Star Citizen, le 11 decembre 2017

Cette semaine dans Star Citizen
le 11 décembre 2017

This Week in Star Citizen, December 11th, 2017

 Salutations Citoyens

Avant tout, merci à tous ceux qui ont pris le temps de poser des questions géniales et de nous faire des retours une fois celles-ci répondues. Nous avons pris le temps de lire toutes les remarques concernant la technologie GravLev de l’ATV de la semaine dernière, ainsi que vos commentaires des Q&R vente concept du Hawk, du Hammerhead, et la 2ème partie des Licences de Revendication des Terres.

Pour rappel, vous avez jusqu’à aujourd’hui pour vous procurer le Anvil Hawk, le Aegis Hammerhead, et les licences de revendication des terres de l’UEE. Les ventes concept se termineront à 23h59 heure du Pacifique, donc ne les manquez pas car elles ne seront probablement plus disponibles pendant un moment.

Également aujourd’hui sort un nouvel épisode de Citizens of the Stars. J’ai interviewé StarMedic à propos de ses fonds d’écran stylés et uniques, et Benoit Beausejour se retrouve sur la sellette cette semaine et tente sa chance pour devenir le champion de Quantum Questions.

Mardi, l’équipe Lore publiera son article hebdomadaire de lore, offrant une vision approfondie sur l’Histoire et le contexte qui aident à insuffler la vie à l’univers de Star Citizen. Vous retrouverez tous les articles précédents ici.

Ensuite, mercredi, un nouvel épisode de Bugsmashers où nous vous emmenons dans les coulisses du développement pour vous montrer comment on traite les bugs du jeu, nous rapprochant toujours plus de la sortie de l’Alpha 3.0 !

Le jeudi, c’est jour d’AtV ! Le tout dernier épisode d’Around the Verse vous fera faire le tour de tout ce sur quoi nous avons travaillé. Ça et une nouvelle édition de Burndown avec Eric Keiron Davis.

Enfin, en plus de nos habituelles newsletter et mise à jour du rapport de planification, nous allons aussi inaugurer une nouvelle newsletter Squadron 42, que nous prévoyons de sortir tous les mois. Ces newsletters contiendront du contenu et des informations exclusifs et nous avons hâte que vous découvriez tous cela plus tard cette semaine.

Sur ce, nous nous verrons dans le Verse !

 

Tyler Nolin
Community Manager

Contenu de l’Agenda Communautaire

Lundi 11 décembre :

  • Citizens of the Stars.

Mardi 12 décembre :

  • Publication hebdomadaire d’un Article du Lore.

Mercredi 13 décembre :

  • Bugsmashers!

Jeudi 14 décembre :

  • Around the Verse et Burndown.
  • Mise à jour du Vault.

Vendredi 15 décembre :

  • Mise à jour du “Production Schedule”.
  • RSI Newsletter (Lettre d’Information).

La communauté sous les projecteurs

11 décembre 2017

Nous sommes constamment émerveillés par les contributions faites par la communauté de Star Citizen. Que ce soit un fan art, une cinématique, un guide sur youtube, ou encore une impression 3D de votre vaisseau favori, nous les aimons tous ! N’oubliez pas de soumettre vos créations sur notre Hub communautaire pour avoir une chance de la voir apparaître dans cette rubrique !

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Mosaïque des Organisations de Star Citizen par Eli Wallace


Eli a combiné 22567 images uniques d’organisations pour créer une mosaïque absolument gigantesque de la surface d’une lune. C’est génial !

Rendez-vous sur le Community Hub pour voir l’image entière.

Citoyens par Ameisin


Ameisin a capturé quelques plans magnifiques de l’Alpha 3.0 pour accompagner une voix-off de Carl Sagan.

Allez sur le Community Hub pour regarder la vidéo.


Source de cet article | Traduit par Lutenar, relu par Silkinael, R2B
©2017 www.starcitizen-traduction.fr — (CC BY-SA 3.0)

Q&R : Licences de revendication de terres de l’UEE – 2ème partie

Q&R : Licences de revendication de terres de l’UEE – 2ème partie

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Salutations Citoyens,

Vous trouverez ci-dessous les réponses aux questions les plus populaires de notre fil de discussion Q&R Licences de revendication de terres, posté la semaine dernière sur Spectrum. Merci d’avoir pris le temps de proposer et de voter. Si vous avez manqué notre premier Q&R sur les licences de revendication de terres, rendez-vous ici.

Nous remercions également tout particulièrement Tony Zurovec et Erin Roberts pour leur contribution à ces réponses.

 

Y a-t-il des dépenses annexes quand on a son propre terrain ? (taxe foncière, maintenance, assurance) Si oui, quel en sera le coût ?

Les dépenses annexes associées à la propriété sont régies par les biens et les services que vous possédez pour protéger, exploiter et entretenir votre terrain, mais aussi le matériel et les structures que vous y placez. Si votre terrain est riche en métaux précieux et que vous souhaitez vous prémunir contre le vol par exemple, vous pourriez vous procurer votre propre flotte de drones de sécurité pour garder un œil attentif sur votre propriété. En contrepartie, ils nécessiteront une maintenance régulière, que vous voudrez peut-être sous-traiter. Une autre solution serait d’engager des mercenaires, ou encore de conclure un contrat avec une organisation pour protéger votre empire florissant, mais toutes deux auront des frais récurrents. Le matériel de minage automatique, les raffineries, les générateurs et d’autres modules que vous construirez nécessiteront un investissement préalable en pièces de rechange et en consommables afin de rester en bon état. Les coûts annexes seront donc au final déterminés par les choix du joueur.

 

Peut-on déplacer une revendication de terre, dans le sens : “dé-revendiquer” un lopin de terre pour en revendiquer un autre à la place ?

Vous ne pouvez pas “dérevendiquer” une propriété et changer de terrain, mais vous pouvez la revendre à l’UEE, à un courtier, ou à un autre joueur selon un tarif négocié, ou ceux en vigueur sur le marché. Si vous avez acheté un morceau de désert et trouvé de l’or, mais que vous ne voulez pas vous occuper de son extraction – ou de la prise de tête à propos de la sécurité – vous pourriez vraisemblablement le vendre et en tirer profit. Si d’un autre côté vous souhaitez juste vous débarrasser d’un lopin de terre sans valeur et le retourner au vendeur d’origine, il est très probable que vous vous casserez les dents.

 

Puis-je tuer les intrus sans devenir hors-la-loi ?

Non. Entrer sur une propriété privée est une infraction mineure et n’augmentera pas l’état de criminalité d’un joueur. Seuls les joueurs qui ont commis une transgression grave – comme voler ou endommager une propriété privée, en incluant toute ressource se trouvant sur ou sous la surface de votre terrain – peuvent être attaqués en toute légalité dans l’espace UEE sans que cela ne soit considéré comme un acte criminel de la part de l’attaquant.

 

Peut-on étendre une revendication de terre et augmenter sa surface ?

Vous pouvez ajouter autant de parcelles à votre propriété que vous le souhaitez, si bien sûr les lopins voisins sont disponibles ou qu’ils sont à vendre par un autre joueur.

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La quantité de terrain qu’un joueur ou une organisation pourra acquérir sera-t-elle limitée ou contrôlée ?

Il n’y a pas de limite concernant la quantité de terrain qu’un joueur seul ou qu’une organisation peut revendiquer. Cependant, il y a des quantités énormes de terrain disponible et les joueurs voulant maximiser les chances de retour sur investissement devront être sélectifs. Également, la difficulté et le coût de se procurer, d’exploiter et de protéger ce terrain augmentent avec la surface, cela veut dire que la plupart des organisations atteindront une limite naturelle de quantité de terres qu’elles peuvent contrôler efficacement, en fonction de leur taille.

 

Que se passe-t-il si un pirate achète un terrain ? L’UEE sera-t-elle alors tenue de protéger ce joueur illicite ?

La sécurité de l’UEE poursuivra tout criminel qu’elle croise, que la propriété lui appartienne ou pas. Elle fera également en sorte de défendre la propriété de tout citoyen particulier, qu’il soit ou non un criminel. Si le propriétaire d’un terrain est un criminel, et est sur place quand les forces de l’UEE arrivent pour s’occuper d’un autre joueur commettant un crime sur cette même propriété, alors le propriétaire et l’autre personne seront tous les deux considérés comme des cibles.

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Une revendication de terres peut-elle être révoquée par l’UEE ? Y a-t-il un délai d’expiration si le propriétaire n’a pas interagi sur son terrain depuis un certain temps ?

Actuellement, une fois qu’un terrain vous appartient, il est à vous jusqu’à ce que vous le vendiez.

 

Quelles distances au-dessus et en-dessous de la surface sont-elles considérées comme faisant partie de la revendication ?

Une revendication de terres vous donne droit sur tout ce qui se trouve sur la surface de votre parcelle et en-dessous. Le ciel est un bien de la communauté.

 

Peut-on revendiquer une surface d’eau ? Ou seulement sur la terre ?

Les océans et autres importantes étendues d’eau sont considérées comme une ressource publique, et ne sont donc pas disponibles à la vente. En revanche, les parcelles incluant des étangs ou des lacs, ou d’autres ressources liquides, peuvent être exploitées à profit et appartiennent au propriétaire du terrain.

 

Quel genre de protection contre les attaques est couverte par la license ? (s’il y en a une)

Les ressources naturelles incorporées à votre propriété ou sur celle-ci et tous les objets et structures que vous y placez sont considérés comme des extensions de vous-même. Ainsi, quiconque tente de voler ou d’attaquer ces biens commet un acte criminel, dont la sécurité de l’UEE s’occupera comme elle le ferait pour toute autre transgression de la même ampleur.

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Peut-on louer notre terrain à d’autres joueurs ou organisations (ou PNJs) ?

Nous avons l’intention de permettre aux joueurs de réguler l’accès à leur propriété à d’autres joueurs ou PNJs, moyennant certains frais.

 

Est-il possible de placer des zones d’atterrissage ou des hangars sur son terrain ?

Nous prévoyons d’autoriser la construction de zones d’atterrissage – ainsi qu’une panoplie d’autres modules – quand vous construisez un avant-poste. Les hangars suivront peut-être plus tard, mais ça n’est pour l’instant pas prévu.

 

Quel est le rôle de l’assurance dans le cas des revendications de terres ?

Votre revendication est inscrite dans les fichiers de l’UEE et ne peut pas être saisie sans votre permission. Vous serez en mesure d’assurer les structures que vous construisez sur vos terres.

 

Serai-je averti si j’entre sur un terrain appartenant à quelqu’un d’autre ?

Oui. Votre mobiGlas peut se connecter au réseau de propriétés de l’UEE pour vous informer quand vous vous trouvez sur ou à proximité d’une propriété privée. Vu que certains joueurs voudront encourager les autres à venir voir leur avant-poste, ce signal pourra être réglé pour générer soit un avertissement, soit un message de bienvenue personnalisé.

Outpost

Puis-je modifier le terrain sur ma propriété, comme créer un lac ?

Nous n’avons pour l’instant aucun projet permettant aux joueurs de modifier profondément la topographie de leurs terres. Cependant, il est possible que nous permettions à la composition du sol d’être légèrement altérée par différents procédés pour améliorer le rendement des récoltes. À long terme, il sera peut-être possible de modifier l’atmosphère de manière localisée pour permettre un meilleur contrôle et affinage de cette entreprise.

 

Traduit par Lutenar, relu par Silkinael, R2B

Aegis Hammerhead : Q&R

Aegis Hammerhead : Q&R

Salutations Citoyens,

Vous trouverez ci-dessous les réponses aux questions les plus populaires de notre fil de discussion Q/R Hawk, posté la semaine dernière sur Spectrum. Merci d’avoir pris le temps de soumettre vos questions et d’avoir voté pour celles qui vous intéressaient le plus.

Nous remercions également tout particulièrement John Crewe, Adam Parker, et Steven Kam pour leur contribution à ces réponses.

Aegis-Hammerhead-Piece-10-Grounded

Est-ce que les ordinateurs du vaisseau ont la puissance suffisante pour faire fonctionner toutes les tourelles avec des lames IA ?

Cela dépend de quelles autres lames d’ordinateur vous souhaitez vous équiper et si vous augmentez la capacité de vos items ordinateur, mais pour le moment, il est prévu que vous ne soyez pas en mesure de convertir l’ensemble des tourelles pour qu’elles soient toutes contrôlables par l’IA, depuis la configuration de base du vaisseau. On estime actuellement que 4 des 6 peuvent être converties en tourelles IA par défaut, sans aucune modification d’item, mais ce système n’est pas encore implémenté.

 

Les générateurs de grande taille sont-ils suffisants pour supporter 24 canons lasers où est-ce que le Hammerhead est conçu pour accueillir des armes balistiques ?

Oui, les générateurs par défaut sont capables de gérer la puissance nécessaire pour les armes par défaut. Il est livré avec des générateurs de classe militaire à haut rendement précisément pour ça. En revanche, utiliser des armes balistiques induit d’autres questions concernant la durée potentielle d’un feu nourri.

 

Qu’est-ce que le grand trou au milieu ? Ne pouvait-il pas être comblé par quelque chose comme de l’espace de stockage ou des quartiers d’habitation, ou est-ce juste un choix de conception ?

C’est un choix de conception, et il y a également des raisons pratiques à celui-ci. Dans notre article Shipyard sur la Masse des vaisseaux, nous avons expliqué comment nous déduisons la masse des vaisseaux en fonction de leur géométrie. Le Hammerhead est plutôt rapide pour sa taille, vu que l’une de ses prérogatives est de pouvoir aider à protéger et faire bouclier pour des vaisseaux plus grands contre des attaques de chasseurs. Un volume intérieur plus grand, même en “remplissant” l’espace négatif, ajouterait de la masse. Dans le lore, l’UEE a commandé une grande quantité de Hammerheads – des milliers – pour un rôle dédié au combat. Ajouter de la masse pour des aménagements hors-mission n’a pas été jugé comme un choix de conception efficace par l’armée de l’UEE.

Aegis-Hammerhead-Piece-04-Docked-V012

Comment sont la vitesse et la maniabilité du Hammerhead en comparaison avec d’autres vaisseaux comme le Polaris ?

Le Hammerhead est destiné à être plus agile que le Polaris, mais avec des vaisseaux de cette taille, tout est relatif. À cette taille, ce ne sont pas des chasseurs, ce sont des systèmes d’armement mobiles. Le Hammerhead excelle dans ce rôle de vaisseau de défense mobile qui sait rester stable, ou au moins avoir des mouvements fluides pour aider les tourelles à rester rivées sur leurs cibles.

 

Est-ce que la modularité implique qu’on pourra installer une station de scan/un réservoir supplémentaire/des ordinateurs/des baies médicales ? Peut-on installer quelque chose dans le vide au milieu ?

 

Je vous invite à regarder les réponses précédentes. L’espace négatif n’est pas un point d’emport, et prévoir tous les conduits et tuyaux pour qu’il puisse l’être impliquerait un coût supplémentaire en masse, qui ferait défaut au profil de missions militaires du Hammerhead. Malgré cela, ce vaisseau fournit une défense excellente pour des vaisseaux dans lesquels vous voudriez avoir des scanners, du carburant ou des baies médicales, et la plupart des gens voudraient que l’ordinateur actuel et les ressources de scan du Hammerhead soient réservés à améliorer les performances de ses armes avant tout.

 

Il semble y avoir des incohérences dans les statistiques du vaisseau qui nous ont été données (masse, longueur, tourelles pilotées/télécommandées). Pouvez-vous clarifier un peu, s’il-vous-plait ?

Le Hammerhead a 6 tourelles, toutes pilotées. La confusion concernant les tourelles vient d’un changement de dernière minute qui a converti deux d’entre-elles qui étaient télécommandées, pour qu’elles soient toutes pilotées, d’où les différentes combinaisons 6 et 6+2 qui circulent. Le développement est un procédé en temps réel, en voilà la preuve – avec tous ses défauts. Nous nous parlons énormément, et nous modifions beaucoup les designs même pendant le processus de conception – comme vous l’avez vu dans d’autres cas, un grand nombre d’itérations se succèdent même pendant la phase de conception et cela s’étend au-delà ! La valeur de masse donnée est celle de la réunion de concept original pour ce vaisseau et n’a pas été mise à jour à temps pour la sortie des nouvelles méthodes de calcul détaillées dans les récents articles Shipyard. Nous mettrons à jour les dimensions et la masse sur la page statistiques bientôt, mais vu que le vaisseau est en production active ça peut probablement encore changer.

 

Les tourelles du Hammerhead ont l’air assez fragiles. Est-ce que ça sera vrai en jeu, sa plus grande force étant aussi sa plus grande faiblesse ?

Jusqu’à un certain point, c’est vrai – les tourelles du Hammerhead sont en quelque sorte exposées. Bien sûr, comme vous pouvez le voir d’après le design de leur emplacement, cette exposition est aussi ce qui donne aux armes du Hammerhead leur excellente couverture et angle de tir. C’est un compromis que vous verrez dans beaucoup de designs d’armes, au cours de l’Histoire et dans le monde réel, et ça concerne tout des tanks aux navires de guerre – les batteries d’artillerie protégées, blindées et au ras du sol ont tendance à avoir un angle de tir limité, une rotation lente et d’autres aspects qui les rendent plus encombrantes et moins maniables que des designs plus légers mais plus exposés. Le Hammerhead est un vaisseau de patrouille et d’escorte, chargé de faire barrage aux vaisseaux plus gros contre des chasseurs ou de petits vaisseaux d’attaque, mais aussi de servir de patrouille principale contre des vaisseaux non capitaux. Quand il est face à ses cibles privilégiées, avoir la possibilité de submerger par ses multiples tourelles les petites cibles d’un feu direct est l’orientation principale du Hammerhead, en particulier quand ces petits vaisseaux ne s’attaquent pas à lui mais au vaisseau qu’il est supposé protéger. Le Hammerhead est un vaisseau de défense, mais très aggressif, qui pense que la meilleure défense contre des petits vaisseaux est une attaque en règle. Ça veut dire quoi pour l’attaquant ? Vous savez qu’une tourelle du Hammerhead est un relatif point faible structurel et peut être un bon accès en cas d’abordage, si vous l’attaquez spécifiquement. Cela peut être une faiblesse, mais nous vous laisserons décider si en vrai, c’en est une qui est facile à exploiter.

Hammerhead-Piece-07-Corridor-V006_PJ01

Sur les images concept avec toutes les tourelles faisant feu vers l’avant, le feu des tourelles arrières touche presque celles de devant. Le Hammerhead n’est-il pas prévu pour utiliser toutes les tourelles vers l’avant ? Quels sont les angles de tirs et convergences prévus ?

Le Hammerhead est supposé pouvoir tenir une position avec une couverture à 360 degrés sur tous les angles, plutôt que d’être capable de les pointer toutes dans la même direction. Il y a des systèmes en place pour empêcher les tourelles de toucher le vaisseau, donc bien qu’elles puissent toutes tirer vers l’avant, ce n’est pas une solution optimale. Souvenez-vous que l’un des objectifs premiers du Hammerhead est de protéger d’autres vaisseaux d’attaques venant de chasseurs et de petits bombardiers ; le Hammerhead n’est pas fait pour le combat de haute voltige, il est trop grand et trop lourdement blindé pour ça. Il est conçu pour fournir une puissance de feu, non pas dans une seule direction, mais un feu nourri, flexible, dans toutes les directions en s’adaptant aux vagues des menaces autour du vaisseau qu’il escorte. Et quand il n’escorte rien, le Hammerhead est conçu pour qu’aucun angle d’attaque ne soit sûr.

Hammerhead-Piece-03-Interdiction-V01-010

Il semble qu’il y ait un grand nombre de fonctionnalités de qualité de vie manquantes, comme une cuisine, une salle de réunion, un mess, etc. Est-il prévu d’intégrer l’un d’entre-eux ?

Ça n’est pas forcément très visible sur les images d’illustration ni complètement construit pour les images concept, mais nous avons réservé de l’espace pour une petite zone de vie pas loin à l’extérieur des couchettes et entre les salles d’accès aux tourelles supérieure/inférieure. Ce n’est pas un vaisseau de grand luxe, mais encore une fois, les vaisseaux de guerre le sont rarement. Les missions centrées sur le combat du Hammerhead, en considérant avec ça sa taille et ses performances, en font aussi un bâtiment dédié au combat plutôt qu’au confort. Ceci étant dit, je suis sûr qu’il y a des équipages de Hammerhead qui regardent avec une certaine jalousie la table de billard du Polaris.

 

La page statistiques du vaisseau indique que les lanceurs de missiles sont des racks “Marsden 683”. Est-ce que ça veut dire qu’on peut les remplacer par des racks “Marsden 616” ou “Marsden 625” si on veut avoir un nombre limité de torpilles à la place ?

Nous avons pour but de les rendre interchangeables. L’ébauche faite pour ceux-ci remplit les spécifications de mesure pour l’interchangeabilité, mais il est possible que ça change à mesure que le vaisseau se déplace dans le pipeline de production. Pour plus d’informations sur les torpilles et les missiles, n’hésitez pas à faire un tour sur cet article Shipyard qui détaille comment les deux types peuvent être arrangés ensemble.

 

Est-ce que le Hammerhead comporte des composants de classe militaire ou civile, étant donné que c’est un vaisseau militaire vendu à des civils ?

Il est livré de base avec des items de classe militaire C, mais une fois usés les gens trouveront probablement plus rentable de les remplacer par d’autres types d’une durabilité différente, étant donnés le coût/rareté pour le remplacement de ces items.

Hammerhead-Piece-06-Cockpit-01-014.jpg

Quel est l’adversaire idéal d’un Hammerhead en terme de pierre/feuille/ciseaux, et vice-versa de quelle menace le Hammerhead est-il l’adversaire idéal ?

Un vaisseau dédié au combat anti-capital comme le Retaliator serait capable de combattre le Hammerhead avec efficacité en le frappant hors de portée de ses canons. Le Hammerhead est conçu pour défendre d’autres vaisseaux des attaques de chasseurs avec ses nombreuses tourelles, donc des salves successives de vaisseaux légers ont peu de chances face à lui.

 

Le Hammerhead sera-t-il une option pratique pour un jeu de tous les jours ? Puis-je m’en servir avec un ou deux amis et un équipage PNJ et par exemple aller chasser des pirates et gagner un peu d’argent ?

Comme tous nos vaisseaux, il peut être opéré par un équipage humain minimum, mais la difficulté de faire cela l’emporte probablement sur les profits, puisque ça dépend énormément des missions que vous prenez. Pour revenir à l’exemple, ça serait tout à fait possible de réussir ce scénario mais l’expérience avec plus d’amis encore pour aider n’en serait que meilleure.

 

Peut-on s’attendre à la possibilité de l’utiliser comme bélier ?

Nous ne cautionnons pas ce genre de comportement, mais pour des raisons propres, Aegis a ajouté un renforcement interne supplémentaire à l’avant du vaisseau.

 

Il semble avoir une courte portée à cause de son réservoir de carburant quantique de taille M, comparé à son moteur quantique de taille L. Peut-il être ravitaillé dans l’espace par un Starfarer ?

Bien sûr qu’il peut être ravitaillé dans l’espace par un Starfarer ! L’interaction entre les vaisseaux est l’un des aspects essentiels de gameplay dans Star Citizen, et tandis que le moteur quantique L peut vous emmener partout, le réservoir légèrement plus petit vous demandera une planification un peu plus poussée. Vu que nous parlons spécifiquement du réservoir de carburant quantique, les protocoles des flottes Navy de l’UEE précisent que le Hammerhead reste généralement relativement proche des gros vaisseaux qu’il protège.

Hammerhead-01-Landed-V014

Traduit par Lutenar, relu par Silkinael, R2B

Cette semaine dans Star Citizen, le 04 décembre 2017

Cette semaine dans Star Citizen
le 04 décembre 2017

This Week in Star Citizen, December 4th, 2017

 Salutations Citoyens

Après huit jours d’ ATV Spécial Anniversaire palpitants, nous sommes de retour avec notre planning de la semaine. Si vous avez raté un des épisodes dédiés aux fabricants de vaisseaux en partant de Anvil jusque Drake, vous pouvez les retrouver ici.

Les ventes “Anniversaire” qui l’accompagnent se terminent aujourd’hui, mais si vous désirez vous offrir un cadeau de Noël avant l’heure : le Anvil Hawk, le Aegis Hammerhead et les Licences de revendication des terres de l’UEE sont toujours disponibles jusqu’au 11 décembre. Pour refermer la page des “Spécial Anniversaire”, Jared Huckaby vous a offert un épisode extraordinaire de Happy Hour dans lequel VOUS nous avez aidé à choisir ce que serait le prochain vaisseau de Drake Interplanetary. Regardez l’épisode en entier si vous ne l’avez pas encore fait puis votez pour choisir le prochain vaisseau Drake (Interplanetary, pas le canadien)

Comme nous entamons un nouveau mois, il est temps de découvrir le travail que nos équipes à Austin, Los Angeles, au Royaume-uni et à Francfort, ont effectué dans le Rapport mensuel de novembre. Il y a eu une avancée commune dans l’ensemble de nos studios pour fournir l’ Alpha 3.0 à la communauté, nous nous concentrons à présent sur la stabilité et les performances.

Après ça, voyons ce que nous réserve cette semaine :

Lundi, nous attaquons la semaine avec un nouvel épisode de Citizens of the Stars, mettant en lumière les incroyables contributions faites par notre communauté. Notre invité mis en avant est RedLir, streameur Twitch, suivi par Chris Smith dans le siège de Quantum Questions, essayant de rejoindre le haut du classement. Retrouvez cela ici.

Mardi, l’équipe du Lore publiera un nouvel article, offrant un point de vue spécifique sur l’univers et l’histoire qui donnent vie à l’univers de Star Citizen. Vous pouvez retrouver tous les articles précédents ici.

Mercredi, nous irons explorer un tout nouveau système de l’univers de Star Citizen dans le Loremaker’s Guide to the Galaxy. Vous recevrez également toutes les réponses à vos questions concernant le Hammerhead et le Hawk dans la section dédiée aux annonces de Spectrum.
Le Question/Réponse concernant les Licenses d’Acquisition de Territoire sera également disponible cette semaine – le jour de publication doit encore être déterminé.

Jeudi, nous accueillerons un nouvel ATV, avec les dernières informations provenant d’Eric Keiron Davis dans Burndown.

Et vendredi, la dernière newsletter en date se faufilera dans votre boîte de réception, tandis que nous publierons la mise à jour du rapport de planification.

Voilà pour la semaine, citoyens et souvenez-vous du Cant !

 

Ulf Kuerschner
Community Manager

Contenu de l’Agenda Communautaire

Lundi 04 décembre :

  • Citizens of the Stars.

Mardi 05 décembre :

  • Publication hebdomadaire d’un Article du Lore.

Mercredi 06 décembre :

  • Loremaker’s Guide to the Galaxy.
  • Séance de Questions et Réponses : Hawk et Hammerhead.

Jeudi 07 décembre :

  • Around the Verse et Burndown.
  • Mise à jour du Vault.

Vendredi 08 décembre :

  • Mise à jour du “Production Schedule”.
  • RSI Newsletter (Lettre d’Information).

La communauté sous les projecteurs

04 décembre 2017

Nous sommes constamment émerveillés par les contributions faites par la communauté de Star Citizen. Que ce soit un fan art, une cinématique, un guide sur youtube, ou encore une impression 3D de votre vaisseau favori, nous les aimons tous ! N’oubliez pas de soumettre vos créations sur notre Hub communautaire pour avoir une chance de la voir apparaître dans cette rubrique !

Visiter le hub de la communauté

Création de Star Citizen : la baie médicale du Carrack par West_Sage


Découvrez cette vidéo time-lapse de création d’un modèle conceptuel du Carrack de Star Citizen présenté dans un ATV Spécial Anniversaire.

Rendez-vous sur le Community Hub pour la vidéo complète.

Kino Image Archive – Edition 3.0 par Eli Wallace


“Même en guerre, un héro s’arrête pour admirer la beauté de l’espace.” -Eli Wallace

Voici une des dernières captures d’écran prise par Eli depuis la sortie du PTU 3.0.

Rendez-vous sur le Community Hub pour découvrir plus d’images.


Source de cet article | Traduit par Krimey, relu par Silkinael, R2B
©2017 www.starcitizen-traduction.fr — (CC BY-SA 3.0)