Guide Galactique : Système Corel

Porte d’entrée du Protectorat Banu, Corel est une étoile naine de la séquence principale abritant six planètes massives des plus anodines située à la frontière entre l’UEE et le Protectorat Banu et possède un point de saut reliant ces deux mondes. Découvert pour la première fois en 2449 et rapidement colonisé par la suite, Corel est devenu de fait le point de contrôle douanier entre les deux peuples.

Le système fut découvert dans la décennie suivant le premier traité signé avec les Banu de l’histoire de l’humanité, dans un effort conjoint pour cartographier cette région occupée de l’espace. La troisième planète habitable, Lo, initialement convertie en plateforme commerciale temporaire entre les Humains et les Banu, fut aménagée par la suite en un port commercial inter-espèce incontournable. Les us et coutumes dans le système Corel sont un intéressant mélange culturel entre les colonies frontalières humaines et la rigueur bureaucratique Banu ; chose que l’on ne retrouve nulle-part ailleurs dans la galaxie. Aujourd’hui, les Coreliens font part d’une incroyable efficacité, tout cela dans une certaine décontraction. Presque rien n’a changé dans le système en quasiment cinq siècles de colonisation, hormis ce qui passe par le point de saut.

Planètes intérieures (I & II)

La première planète du système Corel est bien plus qu’un simple noyau ferreux. Initialement monde rocheux similaire au système solaire, sa croûte et son manteau ont explosé suite à une série d’impacts d’origine inconnue. Le noyau ferreux de la planète alors mis à nu, s’est refroidi jusqu’à se solidifier avec le temps. Aucun développement n’a eu lieu sur Corel I, puisque des veines de fer sont plus accessibles ailleurs. La planète offre cependant de magnifiques panoramas avec des paysages lisses atypiques formés suite au refroidissement rapide du noyau ferreux qui s’est solidifié une fois exposé dans l’espace.

Alors que Corel I est une planète formée uniquement d’un noyau, Corel II n’en possède pas. C’est une planète morte totalement dépourvue de champ magnétique. À cause de cela, l’atmosphère de Corel II a été réduite à néant par les vents solaires. La surface de la planète est néanmoins extrêmement riche en minéraux et la planète est une candidate potentielle pour une exploitation minière. Aujourd’hui, c’est officiellement un territoire gouvernemental contrôlé par l’UEE, même si une mise aux enchères sur les droits miniers est prévue dans un futur proche. Corel II se situe sur le bord intérieur de la bande verte du système et est techniquement une candidate pour une terraformation, bien que cela ne soit pas la meilleure.

Corel III – Lo

Contemplez le poumon du commerce inter-espèces ! Corel III, communément appelé « Lo » dans toute la galaxie, est le monde habité du système et celui-ci joue un rôle essentiel dans les rencontres physiques entre les gouvernements Humains et Banu. La planète elle-même offre une diversité intéressante : plaines peu peuplées, villes frontalières calmes et énormes complexes de transport/douaniers où tout le monde passe : du commerçant indépendant aux équipages des plus grands vaisseaux de transports.

Lo est la dernière sortie avant d’atteindre le protectorat Banu, et elle offre tous les avantages d’une gigantesque plate-forme d’échange mais aussi d’une station de transport au niveau des frontières éloignées. Les divertissements mis à disposition des équipages long-courriers sont assez nombreux, bien que le nombre important de douaniers en faction ici (ainsi que les patrouilles de sécurité) évite le développement de divertissements plus douteux.

New Junction représente le centre de la station, la ville est construite autour du plus grand centre de douane au monde. Durant les mauvais jours, des queues entières de vaisseaux peuvent attendre jusqu’à douze heures, tout cela pour passer les fouilles méticuleuses misent en place par les gouvernements de l’UEE et Banu. À peu près une cargaison sur dix est inspectée visuellement de manière méticuleuse et toutes les autres peuvent faire l’objet d’une série de scan et d’une montagne de formalités administratives.

New Junction se situe dans une zone d’atterrissage naturelle : les plaines étendues de la région équatoriale Qoph (prononcé “koff”). Tandis que Lo est globalement un monde tempéré, New Junction est localisé dans une région très chaude toute l’année, ce que de nombreux marchands redoutent lors de leurs escales. Des locations d’habicubes climatisés et des boissons fraîches sont vendues à prix d’or dans les environs de New Junction ! Les tempêtes de sables régulières associées aux bâtiments préfabriqués dont la ville est majoritairement composée, ainsi que l’impressionnante quantité de conteneurs en transit, donnent un sentiment étrange de ”Far West” préhistorique. Mais ne vous méprenez pas, ce n’est pas une frontière dépourvue de loi : des marchandises représentant des sommes importantes transitent chaque jour légalement à Lo et sont supervisées par des agents des douanes méticuleux.

Corel IV – Castor

Alors que Lo est un excellent exemple de l’efficacité industrielle humaine, Corel IV (appelé Castor par les autochtones) est un exemple embarrassant de l’orgueil des hommes. Castor tourne en orbite autour de Corel avec une rotation de 786 jours (équivalent solaire), la plaçant juste à l’extérieur de la zone habitable de la bande verte. Constitué de vastes étendues désertiques gelées, Castor est un monde désolant ne justifiant pas une installation humaine à première vue. Cependant, pendant l’Ère Messer, le monde est devenu un symbole de progrès, une autre étape de la recherche scientifico-industrielle pour le régime dictatorial en place. Après avoir dépensé des milliards pour la terraformation, la planète désertique est devenue une planète désertique gelée avec une atmosphère à peine respirable.

Aujourd’hui, presque plus personne ne vit sur Castor et ceux encore présents pourraient vous dire pourquoi. Une poignée de colonies parsèment la surface, principalement regroupées autour des profondes stations minières de glace. De grosses quantités de glace noire ont été découvertes profondément ancrées sous la surface et sont occasionnellement prélevées à des fins scientifiques. De plus, les mineurs exploitent des filons de silice. Bien que rare, la découverte d’un seul filon est suffisante pour rendre une exploitation minière rentable pendant plusieurs années. Les contrats de minages sont les raisons pour lesquelles la majorité des habitants est venue sur la planète, et peu d’entre eux choisissent de renouveler leur contrat une seconde année. Les marchands voulant se faire de l’argent rapidement ne pourraient pas trouver meilleur endroit pour vendre leurs produits de luxe !

Planètes externes (V & VI)

Corel V est une géante gazeuse standard. Cette géante rouge et marron est souvent utilisée pour le ravitaillement en carburant par les marchands en transit vers le Protectorat Banu. Pour le reste, elle est sans intérêt. Corel VI est une sphère rocheuse inhabitable sur laquelle les personnes traversant le système tombent rarement dessus. La planète suit une orbite atypique et gravite bien en dehors du plan elliptique du système. Étant un point de transit moins important, Corel VI aurait pu devenir un avant-poste intéressant pour les contrebandiers, mais l’efficacité et la concentration des forces de sécurité locale dans le système ont pratiquement éradiqué le marché noir transfrontalier.

Traduit de l’anglais par Aelanna | Relectures par IronManu- Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/13938-Galactic-Guide-Corel-System

Modding Star Citizen : Best Of [Partie 1]

Modding Star Citizen [Partie 2] =>

Salutations Citoyens !


Il n’y a pas que CIG qui, aujourd’hui, accomplit un travail impressionnant pour nous pondre de magnifiques vaisseaux spatiaux. Les forums de RSI.com se remplissent tous les jours de vaisseaux, tous plus beaux les uns que les autres et issus de projets rendus possibles par l’annonce de Chris Roberts du support du “Modding” (Ndlr:”créations des fans”). Promise il y a fort longtemps, cette activité ne sera pas réservée à une petite communauté de connaisseurs, mais aura un aspect essentiel au sein du jeu, puisque toutes les créations pourront être définitivement intégrées à l’UP (Ndlr : Univers Persistant) au terme d’un processus strict de vérification et de validation, qui sera opéré par l’équipe de développement elle-même.

L’avantage est double : la promesse du sacre de la validation de projet par CIG (et donc d’une reconnaissance universelle au sein de la communauté) booste le moral des “moddeurs” (Ndlr:”créateurs”) indépendants, qui travaillent dur pour produire un travail pouvant être accepté par l’équipe ; d’un autre côté, CIG a ainsi recours à des personnes indépendantes produisant gratuitement des vaisseaux spatiaux (d’une qualité certaine, comme l’atteste la section de modding du forum RSI), ce qui fait une économie de temps et d’argent. Bien joué CIG.

En outre, ce modding peut donner lieu à des concours, et je pense ici au TNGS[ref]The Next Great Starship : concours de modding Star Citizen !|url=http://www.starcitizen.fr/2013/10/13/the-next-great-starship-concours-de-modding-star-citizen/[/ref], qui a vu vaincre Four Horsemen et leur Redeemer[ref]L’équipe Four Horsemen Remporte la victoire !|url=http://www.starcitizen.fr/2014/06/08/lequipe-four-horsemen-remporte-la-victoire/[/ref], lui assurant une place dans le futur UP.

Aujourd’hui, une petite compilation des meilleurs projets de la section modding du forum RSI.


Alexander AWD Class Destroyer – Bell Anzac

Notre premier vaisseau est, à titre personnel, mon coup de cœur absolu : le croiseur de classe Alexander de la société Bell Anzac Industries, produit par le donateur Lexxen. Il est de très loin de le vaisseau capital le plus abouti de la nébuleuse des créations. Avec un design proche du Bengal (tel que l’on pourrait croire qu’il est construit par Roberts Space Industries), si ce n’est la différence de couleurs et de taille, il ferait un excellent concurrent au Javelin dans la catégorie “destroyer de soutien et de commandement”!

  • Etat : WIP

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Le lien vers le travail de Lexxer !

The Osiris

La deuxième perle est un vaisseau multi-rôle (cargo, scientifique, reconnaissance…) d’exploration de l’espace profond créé par le donateur Korathan. Avec une conception similaire aux vaisseaux de la marque Aegis Dynamics (qui rappelle également un peu le Reedemer), il promet de longues explorations en solitaire ou en équipe, avec à la clé les trésors de l’univers de Star Citizen ! Le bonheur de tout explorateur.

  • Etat : WIP

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Le lien vers le travail de Korathan !

Transport Lourd Valiant

La conception simpliste du transporteur lourd Valiant, produit par Novatek Industries (ils aiment le mot “industries” ma foi), lui convient parfaitement. Le donateur Evolution a ici créé un vaisseau extraordinaire pour n’importe quel industriel ou commerçant à la recherche d’espace de stockage important. Le Valiant peut encaisser son lot de dégâts, et possède de puissants propulseurs VTOL lui permettant de s’extraire de n’importe quelle planète, même celles à gravité extrêmement élevée (et ce, chargé au maximum). L’entreprise a également un contrat avec l’UEE pour la production d’une variante dotée d’un meilleur armement et de protections plus performantes.

  • Etat : WIP
  • Équipage : 2-6 Personnes
  • Moteurs VTOL : 10
  • Stockage : 12250 m3
  • Hard Points : 2xClasse 4;1xClasse 5

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Le lien vers le travail de Evolution !

RSI Polaris

Le Polaris est un magnifique vaisseau manufacturé par Roberts Space Industries. L’influence de l’Aurora et du Constellation s’y ressent parfaitement, ce qui en fait une version à mi-chemin entre les deux (le parfait hybride). Et quelle version ! Pouvant transporter des marchandises ou assez d’armes pour le transformer en bombardier léger, c’est indéniablement un vaisseau polyvalent. Définitivement celui de chez RSI que je me prendrais pour l’exploration et le petit commerce. Il ne reste plus qu’à espérer que le travail donateur WimWam soit accepté par CIG…

  • Etat : WIP

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Le lien vers le travail de WimWam !

La première partie de notre classement est terminée ! Il y a tellement de créations de fans que cet article va pouvoir se décliner en plusieurs parties, plusieurs catégories, et sera sûrement amené à s’étoffer !

Si l’une des créations du forum RSI vous a tapé dans l’œil, et que vous souhaitez la faire partager à la communauté, n’hésitez pas à m’en parler ! (contactez l’auteur par MP)

Article par Duboismarneus, relecture par Aelanna.

NDLR : Modding Star Citizen n’a pas pour vocation de remplacer les “fans spotlights” de CIG sur le site de RSI.com, ou même les traductions qui en sont faites sur StarCitizen.fr. La série d’article sous ce nom sera consacrée aux réalisations et aux guides de modding.
Image d’en tête par Valedrius, sur le sujet Star Citizen WIP Ships du Forum RSI.

Galactic Guide : Behring Applied Technology

Image converted using ifftoanyBehring Applied Technology (ou BAT), la branche des technologies appliquées de la société Behring, se trouve dans une position assez particulière : bien que son existence est peut-être l’un des secrets les moins bien gardés de la galaxie, son rayon d’action et son influence sur les technologies militaires (et les produits qui en découlent) ne sont pas vraiment connus. Les documents internes concernant le consortium d’armes Behring ne mentionnent aucunement cette branche, les questions de la presse sont soit ignorées, soit évitées, et les organigrammes de l’entreprise ne présentent aucun signe de son existence… mais près d’un quart des profits de la compagnie disparaissent à chaque publication du budget. Pendant des années, toute mention de cette branche était formellement interdite. Lors d’un dîner, Evan Behring a lui-même avoué dans une interview célèbre que cette branche secrète existait, mais a, par la suite, déclaré que celle-ci “développait des produits ménagers de prochaine génération”. Aujourd’hui, la compagnie admet que BAT existe et qu’ils sont responsables de l’armement lourd que l’on retrouve sur les navires de guerres, mais nie toute utilisation de leur budget dans des recherches top-secrètes de plus grande envergure.

 

Même si l’existence de BAT a été formellement démentie, son influence s’est largement faite ressentir et son rôle amplement reconnu à travers la galaxie ; après tout, même avant cet aveu, il était évident que les armes laser géantes utilisées par les vaisseaux de ligne de l’UEE venaient de quelque part. Grâce à l’influence de l’histoire et le temps qui passa, la longue histoire de BAT, qui s’étend jusqu’aux premiers des vols spatiaux, est désormais très bien connue. Le consortium Behring fut fondé en 2554, combinant des douzaines de groupes de recherche et développement plus restreints. Cet arrangement a permis la création du laboratoire Terra à l’origine de l’armement laser standard et de douzaines d’autres innovations signées Behring. Discrètement, BAT vit alors le jour. Autrefois caché sur une lune Terrane (aujourd’hui sous la surface de Vili, la lune d’Odin II), BAT avait pour mission de répondre aux besoins des projets financés par un budget noir. BAT est connu pour sa détermination dans l’expérimentation et la recherche ; les scientifiques et les ingénieurs qui forment l’équipe ont travaillé sans relâche, et dans la loyauté la plus totale, pour créer des armes de conquête comme de défense qui puissent servir dans de nombreux contextes politiques différents.

 

À ce jour, il est difficile de dire quelles innovations proviennent de BAT, étant donné que cette branche de Behring doit être à l’origine de la majorité de l’armement des navires de classe capitale de l’UEE. Bien sûr, Behring ne s’attribue pas le mérite de la création d’armes ou de technologies inventées ici. Pour le moins, il est d’avis général que BAT a développé les technologies utilisées dans de nombreux domaines, les exemples les plus évidents sont les améliorations des systèmes de boucliers, de propulsion, d’optique à laser et des technologies de télédétection. S’il y a une chose que nous savons tous, c’est que la mascotte non-officielle de la division BAT est Barrie, une chauve-souris (note : en Anglais, “Bat” signifie “chauve-souris”) de dessin-animé qui a été peinte avec amour sur de nombreux prototypes de machines meurtrières.

 

 

Tourelles de vaisseaux capitaux

 

On loue les mérites du laboratoire Behring Applied Technology en particulier pour deux types d’armements très lucratifs de vaisseaux capitaux : les armes d’Artillerie Anti-Vaisseaux AAV (“Anti-Ship Artillery” ou ASA en Anglais) et les tourelles Vaisseau-Vaisseau VV (“Ship to Ship” ou STS en Anglais). Les tourelles montées AAV sont conçues avec sobriété, afin de protéger de gros navires des attaques de plus petits vaisseaux. Avec une hydraulique fluide et des interfaces de ciblage intégrés, les tourelles AAV sont généralement placées en cercle sur la périphérie de la coque d’un vaisseau capital pour offrir la meilleure protection circulaire possible. Les tourelles AAV présentent de plus petites armes lasers similaires à celles que l’on peut trouver sur des navires civils. La corvette de réserve militaire Idris-M, par exemple, porte six tourelles AAV possédant chacune un ensemble de canons lasers Behring M3C.
Les tourelles vaisseau-vaisseau sont d’un tout autre niveau, puisqu’elles sont conçues pour frapper à travers les boucliers et la coque d’autres gros vaisseaux. Même si elles n’ont pas la réactivité de tourelles AAV et sont généralement inappropriées pour des tirs de couverture en règle, leur armement de plus gros calibre garantira l’efficacité quasi-mortelle de n’importe quel tir porté contre un chasseur ou un bombardier. Comme leurs plus petites cousines, les tourelles vaisseau-vaisseau sont modulables et peuvent être équipées d’une large gamme de canons individuels. Par exemple, la corvette Idris-M transporte une ligne centrale de tourelles VV de type “stinger”, possédant chacune un canon laser Behring M5C. Le bourreau de travail de la marine, la corvette Javelin, est équipée d’une part de canons lasers Behring M6A sur des tourelles VV standards.

 

Alors que l’entreprise s’occupe de la fabrication de matériel, de l’exploitation d’antimatière et d’autres procédés importants dans la production de tourelles, il est admis que la plus grande avancée pour laquelle Behring est célèbre est le développement de leur kit d’inter-phase de boucliers qui sont désormais d’usage sur toutes les tourelles. Avant le XXVIIIe siècle, il était inconcevable qu’un système de bouclier puisse être conçu pour fonctionner avec des tourelles rotatives; parce que les premiers boucliers permettaient à des canons fixes de tirer sur des cibles à travers un “angle mort”, il n’était pas possible d’en faire autant avec une tourelle rotative qui pourrait faire feu ailleurs qu’à travers cet espace dans la bouclier. Les premiers vaisseaux capitaux avaient pour obligation de couper totalement leurs boucliers avant de tirer, ce qui rendait l’armement anti-vaisseaux inefficace. Avec les kits d’inter-phase de BAT, n’importe quel projectile peut être tiré depuis l’intérieur d’un bouclier standard.

 

 

Canons électriques

 

Que feriez-vous si vous aviez le plus gros canon de la galaxie ? BAT vous offre l’opportunité de répondre à cette question grâce au gigantesque canon électrique “Casseur de navires” de calibre 130mm. Il s’agît du canon électrique à charge unique le plus puissant de l’espace connu, un tir du Casseur de navires peut exploser un destroyer comme une simple canette d’aluminium. La quille d’un transporteur de classe Bengal est armée de l’un de ces canons, alors que le navire de classe Retribution possède toute une ligne de défense composée Casseur de navires. Ces canons électriques utilisent les mêmes technologies que les catapultes électromagnétiques de chasseurs standards, portées à une échelle si gigantesque qu’il était impossible de l’imaginer autrefois. Des successions de milliers d’électro-aimants chargés génèrent la puissance nécessaire pour lancer des balles de calibre 130mm.

 

 

Opérations clandestines

 

Il semble indéniable que BAT est plus qu’impliqué dans des recherches destinées à soutenir des opérations clandestines. Les récentes avancées dans la télédétection, le camouflage automatique et les technologies de propulseurs articulés ont été permises grâces aux recherches effectuées dans les laboratoires top-secrets de Behring. Même si cela ne sera jamais officiellement confirmé, les trillions d’UEC qui servent à financer les efforts de recherches dans le noyau de Vili pourraient permettre d’améliorer, des douzaines et des douzaines de fois, les canons lasers standards de la marine. Des rumeurs plus terrifiantes encore disent que BAT mène des recherches dans l’armement biologiques. Il existe des preuves édifiantes du blanchiment d’un certain nombre de xenobiologistes qui se sont “volatilisés” lors d’opérations clandestines militaires. Que ces rumeurs soient fondées ou non, il est moins sûr que ces scientifiques prennent part à des vivisection de prisonnier de guerre Vanduul.

 

 

Traduction depuis l’Anglais par Hotaru, relecture par duboismarneus – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/13895-Galactic-Guide-Behring-Applied-Technology
Merci de contacter l’auteur de cet article par MP pour toute remarque ou faute éventuelle.

Orbital Supermax : épisode un

La guerre est une question de psychologie. Vous entrez dans une pièce, parfois par choix, ou alors parce que vous vous êtes fait prendre à détourner du matériel médical à l’infirmerie des prisonniers, et êtes contraint à rester assis en face de l’ennemi pendant qu’il tente, par tous les moyens, de rentrer dans votre tête.

« Dois-je vous rappeler, » me demanda Cayla Wyrick, ma psychologue, « que le non-respect de nos séance est une violation de l’accord que vous avez passé avec le capitaine Fieras afin de vous éviter une cellule de quatre mètres sur quatre ? »

Elle avait un long cou et un visage étroit, mais néanmoins joli, qui faisait d’elle l’agent contractuel civil préféré de tout le monde. Ses mèches blondes étaient coupées court, mais avec style, et son maquillage était impeccable, comme pour défier n’importe quel singe de l’OSP-4 de tenter quoi que ce soit. Elle était jeune pour une thérapeute, surtout pour être stationnée si loin dans le système Banshee.

« Je ne comprends pas pourquoi Fieras insiste tant à propos de ces séances. Je ne suis qu’un contrebandier, pas un malade mental. »

Elle croisa ses jambes en s’enfonçant dans sa chaise. « Si vous n’étiez qu’un simple contrebandier, je suis sûre qu’il vous aurait simplement renvoyé, ou jeté en cellule. Mais il y a quelque chose entre vous deux n’est-ce pas ? »

Je pris une gorgée d’eau glacée et posai le verre sur la table à côté de moi. Le grand écran situé derrière elle affichait un paysage stellaire. D’ici quelques heures, la planète Lorona, où nous avions établi le point Lagrange, se dévoilerait dans le coin inférieur droit de l’image.
Évidemment, elle avait lu mon dossier. Et probablement regardé les vids de l’explosion qui avait ôté la vie à mon frère.

J’en voulais à Danny d’être mort si publiquement. Si nous avions été des mineurs sur une ceinture d’astéroïde sans nom, les détails de sa mort n’aurait intéressé personne. Mais nous étions des pilotes, les deux meilleurs de l’académie. Et lorsqu’il est mort, j’ai dû accepter la médaille qui lui revenait de droit, tout ça parce que j’étais juste après lui sur le tableau d’honneur. Ce fut du pain bénie pour tous les détracteurs que j’avais rencontrés durant les années précédant l’accident. Toutes mes actions furent alors attribuées au syndrome du survivant, ou celui du jumeau restant, ou tout autre désordre de la personnalité. Maintenant que j’avais été pris la main dans le sac, Fieras et Wyrick s’évertuaient à faire passer ce forfait pour tout, sauf ce qu’il était vraiment : un simple acte de cupidité.

Je ne voulais pas passer une minute de plus en thérapie, je préfèrerais rester en cellule.

« Vous vous rendez compte que cette couleur rouge que vous portez provient de la contrebande ? Les gars utilisent le même pigment pour faire des tatouages en prison. Ou bien se maquillent avec. Vous voyez ce que je veux dire.
– … Et je pense que nous en avons terminé pour aujourd’hui.» répondit-elle en pressant quelques touches de sa tablette, laissant l’écran s’éteindre doucement.

Un flash, tel une allumette que l’on craque dans une pièce sombre, attira soudain mon attention sur l’écran derrière elle : une des étoiles commença à bouger. D’abord pas plus grosse qu’un point au loin, elle grossit jusqu’à atteindre la taille d’une tête d’épingle au fur et à mesure qu’elle prenait de la vitesse de manière exponentielle, jusqu’à disparaître dans le coin supérieur droit du moniteur. Le tout ne dura pas plus de 5 secondes, et il me fallut à peine plus longtemps pour comprendre ce que j’avais vu.

Je m’élançai de ma chaise en direction de Wyrick. Mon poids sur son épaule fit basculer sa chaise. Un battement de cœur plus tard, la station s’ébranla violemment et les lumières vacillèrent avant de s’éteindre. Un souffle d’air chaud sortit de la bouche d’air conditionnée, suivi de flammes, colorant brièvement le bureau sombre de nuances oranges. Les lumières d’urgence, à la base des murs, s’allumèrent alors, nous permettant de voir à nouveau, quoique faiblement.

Je m’écartai d’elle et me mis à genoux. À sa décharge, elle ne dit rien sur mon plaquage.
« Que s’est-il passé ? » demanda-t-elle à la place.

« On a été touchés par un missile, » dis-je. « Au moins un. Pour une raison inconnue, le système de défense automatique ne s’est pas enclenché pour intercepter l’attaque. »

Les lumières d’urgence virèrent du rouge au jaune et s’illuminèrent, suivant un cycle qui indiquait explicitement la porte. Puis une voix générée par ordinateur se fit entendre partout dans la station.

« Lieutenant Cayla Wyrick, en tant qu’officier le plus haut gradé à bord de la station pénitentiaire Orbital Supermax 4, vous êtes à présent aux commandes. Veuillez vous rendre au poste de commandes auxiliaire en suivant les lumières jaunes .»

« Lieutenant Wyrick ? » Répondis-je d’un air sarcastique à l’ordinateur.
« C’est son rang de rémunération, par son grade ! »

Les employés civils sous contrat avec l’armée étaient rémunérés en suivant la logique des grades militaires. Wyrick était apparemment une OS-9, ce qui veut dire qu’elle avait un salaire équivalent à celui d’un lieutenant. Ce qui n’était pas la même chose que d’être effectivement lieutenant. Elle ne pouvait ni donner d’ordres, ni être saluée. L’ordinateur de bord avait fait une erreur, et il ne me fallut pas longtemps pour réaliser ce que cela signifiait. Nous avions été attaqués avec une précision chirurgicale. Tous les gradés présents dans la station étaient déjà morts.

Wyrick jeta sa tablette sur le bureau et tapa sur le paysage stellaire jusqu’à ce qu’il s’efface, laissant apparaître une carte de la station. Le vert correspondait aux zones intactes, le jaune signifiait que le pont sur lequel nous nous trouvions n’avait subit que des dégâts mineurs. Quand au rouge, nous pouvions à présent diminuer le budget nourriture de la prison… Et il y avait beaucoup de rouge.

Les doigts de Wyrick dansaient sur l’écran. « Le poste de commande, la salle des machines, l’espace médical… ils sont tous déconnectés. »

Je la rejoignis devant l’écran. « Puis-je ? »

Elle me fusilla du regard, puis saisit ses codes de dérogation à contre-cœur. Sans perdre un instant je retournait sur l’écran stellaire pour zoomer au maximum sur l’endroit d’où avaient été tiré les missiles. Il ne fallut pas beaucoup chercher pour tomber sur un petit vaisseau civil habilement modifié pour supporter d’énormes lance-missiles. Et quelques petits vaisseaux de combat en formation non-loin. Un plus gros bâtiment était caché derrière, mais les capacités limitées de la station lui donnaient un aspect pixelisé qui ne permettait pas de l’identifier. Soudain l’image devint sombre suite à l’apparition de quelque chose de si large que l’aperçu en était également grossièrement pixelisé. Un vaisseau de combat peut-être, qui passait très près de la station. Et pas non plus un vaisseau de l’UEE.

J’essayai les canaux de communication d’urgence mais n’obtins qu’un sifflement sourd sur toutes les fréquences. Nous étions coincés. « Des pirates. Je ne sais pas ce qu’ils font ici, mais ça ne peut pas être bon. »

« Une évasion vous pensez ? » demanda Wyrick.

« Peut-être, mais ne croyez-vous pas qu’une personne pour laquelle on déploie un petite armada aurait été directement envoyée sur Kellog VI ? » lui dis-je, faisant référence à l’infâme planète-prison. Les installations comme OSP-4 étaient des prisons à part entière, mais faisait aussi office de stations d’alimentation, ou d’espace de transit où les prisonniers à haut-risque en provenance des systèmes extérieurs séjournaient en attendant leur transfert pour Kellog VI. « C’est peut-être juste un raide. Lorsqu’une bande de pirate devient trop importante, ils n’arrivent plus à subvenir à leurs besoins en pillant des cargos qui se pointent occasionnellement. Une installation comme celle-ci devient alors une cible tentante. Les prisonniers sont juste un bonus supplémentaire. Ou sacrifiables, selon les caprices des pirates.

– Mais n’y a-t-il pas des moyens de se défendre ?

– Si, bien sûr . »

En tant qu’ancien quartier-maître de la prison, j’étais mieux placé que quiconque encore en vie dans la station pour savoir ça. J’affichais le poste de pilotage. Des débris flottaient dans les airs. Une sombre silhouette humaine glissait lentement vers le sol dans une gravité réduite à néant. Un scan rapide fit apparaître une fissure en dents de scie dans la coque. La décompression avait dû être rapide et violente, mais les deux chasseurs de la station étaient toujours dans leurs baies d’amarrage. « Il semblerait que l’on ait pas opposé une grande résistance. »

Une vibration sourde se fit alors sentir sur le pont tout autour de nous, puis l’écho d’un impact. Mon estomac fit un bond dû aux fluctuations de la gravité artificielle. Ce sifflement sinistre de l’air qui s’échappait par les évents était le signe que la station avait été endommagée au-delà de ses capacités de réparation, ce qui voulait dire que respirer allait vite devenir difficile.

« Nous devons partir, » dis-je.

Elle me suivit en traînant les pieds, jusque dans le hall.

Les dommages étaient plus étendus que je ne l’avais cru. Des câbles pendaient des sous-plafonds tels des lianes dans la jungle, laissant échapper des étincelles sur le sol. L’air sentait l’ozone et le caoutchouc brûlé, et il faisait atrocement chaud, comme si un incendie faisait rage non-loin. Nous traversâmes un couloir sombre et vide, à l’exception des flashs et étincelles que projetaient les câbles au dessus de nos têtes. L’ordinateur central nous guidait vers le centre de commande auxiliaire, mais j’avais un tout autre plan en tête. Je pris la direction du bloc de sécurité maximale de la prison.
« Que faisons nous ici ? » demanda Wyrick. Nous étions devant une porte en métal rouge, avec un clavier en son centre.

« Le système de communication est HS, il nous est donc impossible d’envoyer un message de détresse. À moins d’un miracle et qu’un transfert de prisonnier arrive à l’imprévu, nous ne pouvons espérer la moindre aide avant au mieux deux semaines. Rester ici à attendre n’est pas envisageable. » Alors que le ton de ma voix suffisait probablement, j’ajoutai : « Surtout pour vous. »

Wyrick devint mal-à-l’aise. « Il y a 1600 prisonniers et deux-cents membres de personnel à bord de ce complexe. Nous ne pouvons pas les abandonner. »

En essayant de ne pas paraître vexé je répondis. « Vous êtes une thérapeute et moi un quartier-maître. Nous n’avons pas l’étoffe de héros. Deux chasseurs sont encore à quai. Nous pouvons nous en servir pour quitter cette station et prévenir l’UEE. »

Elle regardait la porte sans comprendre. « D’accord, mais alors que faisons-nous ici ?

– On vient chercher un héros, » dis-je, dans un sourire narquois.

J’avais fait quelques recherches lorsque j’ai commencé à “mettre de côté de l’équipement pour mon profil personnel” juste au cas où j’aurais un jour besoin d’un coup de mains pour m’échapper. Tous les documents officiels sur lesquels j’avais pu mettre la main désignaient le gars que nous nous apprêtions à libérer comme le meilleur pilote à bord. Il s’agissait d’un ex-militaire, donc la plupart des documents avaient été censurés, mais j’avais tout de même trouvé la liste des médailles qui lui avait été remises, et les seules qu’il n’avait pas reçues étaient celles que l’on vous donne lorsque vous prenez une balle.

L’ouverture de la porte de cette cellule de sécurité maximale était comparable à l’ouverture d’un four. Une bouffé d’air chaud brûla mon visage et je détournai le regard par réflexe. Il n’y avait pas de flammes visibles dans le passage, mais certains des panneaux en plastique sur les murs étaient gondolés et couverts de cloques.

« Donnez-moi votre carte, » lui dis-je en tendant ma main vers elle.

« Nylund, » dis Wyrick, « vous ne pouvez pas… »

Je descendis le passage. « Ne vous inquiétez pas, je vais revenir. Je ne compte pas m’échapper par là. »

« Ce n’est pas ce que je voulais dire, » répondit-elle, en me tendant quand même sa carte.
Mon instinct me disait de ne pas entrer. La chaleur était trop intense, l’air irrespirable, entre autres choses… Je décidai de l’ignorer. J’aurais pu trouver un autre pilote, mais ce gars était le meilleur et j’étais convaincu qu’un autre nous aurait fait tuer. Je restai aussi près du sol que possible, du côté opposé aux plaques de plastique gondolées, mais c’était tout juste supportable. Je comptai deux portes et glissai la carte de Wyrick dans la rainure.

Le panneau passa au vert et la porte s’ouvrit. J’étais sur le point de découvrir le genre d’homme pour la libération duquel nous avions risqué nos vies.

À suivre…

Traduction depuis l’Anglais par Nathaniel Flint, relecture et correction par Hotaru
Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/13999-Orbital-Supermax-Episode-One

La gamme 2945 du Constellation

Voici les nouvelles variantes du vaisseau le plus polyvalent de l’univers !

 

 

Le Constellation de 2945, par RSI

 

Aujourd’hui, nous avons l’honneur d’ouvrir les portes du hangar à la gamme de variantes du Constellation de 2945 ! Les quatre modèles sont décrits ci-dessous et chacun dispose de sa propre brochure. Tous les modèles de Constellation sont disponibles à compter de cet instant dans votre hangar. Nous vous dévoilons en outre pour la première fois la publicité tant attendue du Constellation, qui montre le modèle d’exploration Constellation Aquila en train de découvrir un nouveau monde extraterrestre !

Découvrez-les tous ci-dessous !

 

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Roberts Space Industries veut que vous soyez un acheteur de vaisseau spatial bien informé : consultez les brochures, les modèles dans l’afficheur holo et les statistiques avant de choisir le vaisseau le plus adapté à votre flotte ! Le Constellation est l’un des vaisseaux les plus polyvalents de l’univers : que vous choisissiez le luxe outrageant du Constellation Phoenix ou bien le style « assurons les fondamentaux » du Constellation Taurus, chaque équipage trouvera chaussure à son pied.

 

 

  • ANDROMEDA

 

L’Andromeda est le modèle standard du Constellation et vous permettra d’affronter la galaxie en compagnie de vos amis ! Un chasseur de poche P-52 Merlin est inclus. L’Andromeda a été complètement mis à jour et amélioré avec le patch de ce jour.

 

Andromedia_StoreFrontVisitez l’Andromeda

 

Consultez la brochure

 

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  • TAURUS

 

Communément surnommé le « Constellation-cargo », le Taurus constitue de fait un transporteur spécialisé idéal pour ceux qui souhaitent faire leur bonhomme de chemin à travers la galaxie. Si vous avez l’intention de personnaliser et d’optimiser votre vaisseau par vous-même grâce à l’argent que vous aurez gagné en transportant de la marchandise le long des voies spatiales, alors le Taurus est exactement ce qu’il vous faut !

 

Visitez le Taurus

 

Consultez la brochure

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  • AQUILA

 

Le Constellation Aquila est le vaisseau de Roberts Space Industries spécialisé dans l’exploration. Avec son cockpit complètement revu afin d’assurer une visibilité optimale et un rover URSA embarqué, l’Aquila est le choix évident pour tous ceux qui espèrent découvrir de nouveaux mondes.

 

Visitez l’Aquila

 

Consultez la brochure

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  • PHOENIX

 

Avec les fastes de son intérieur entièrement revisité, le Constellation Phoenix allie la fiabilité de l’ingénierie de RSI avec le summum du luxe. Mais le Phoenix ne se destine pas uniquement aux acheteurs de vaisseaux de luxe et aux chefs d’organisation : il dispose aussi d’un compartiment hermétique aux scans qui permet de transporter les marchandises les plus risquées ! De plus, le Phoenix embarque sans sa soute le très rapide chasseur P-72 Archimedes ainsi que le très classe rover LYNX !

 

Visitez le Phoenix

 

Consultez la brochure

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Passage en revue des variantes du Constellation

 

 

Mise en vente des RSI Constellation

 

Toutes les variantes du Constellation sont désormais disponibles dans votre hangar. Vous ne pouvez pas encore combattre avec, mais vous pouvez les visiter comme n’importe quel autre vaisseau de Star Citizen.

 

Vente limitée dans le temps du Phoenix

 

L’Aquila et le Taurus sont définitivement ajoutés à la boutique des donateurs ; le Phoenix sera quant à lui disponible jusqu’au lundi 25 août (ou jusqu’à épuisement du stock).

 

Le pack du Phoenix comprend même un piano en série limitée Sentinel 88G de chez Hartwell Music que vous pourrez exposer dans votre hangar ou à bord de votre vaisseau. Pour ceux qui ne seraient pas intéressés par le Phoenix, le piano est disponible en tant qu’accessoire séparé. Le temps de cette vente, le Phoenix sera limité à 5000 exemplaires, mais il sera disponible dans l’univers persistant. Le hangar et les rovers d’exploration arriveront dans un patch ultérieur.

 

Choisissez votre propre « Connie »

 

Constellation Andromeda

 

Constellation Taurus

 

Constellation Aquila

 

Constellation Phoenix

 

Améliorations et super pack « Connie »

 

Si vous êtes déjà en possession d’un Constellation Andromeda dans le cadre d’un pack de jeu et que vous aimeriez l’échanger contre un Aquila, un Phoenix ou un Taurus, vous pouvez le faire dès à présent grâce à l’une des améliorations disponibles dans les « Buying Options » (options d’achat ») de la page des vaisseaux.

 

Pour ceux qui veulent tout avoir, un super pack Constellation en quantité très limitée est aussi disponible ! Le super pack comprend les quatre variantes du Constellation ainsi qu’une maquette de 25 cm de ce vaisseau (les expéditions commenceront le 9 septembre). Le super pack « Connie » se limite à 200 exemplaires d’une valeur de 1000$ chacun, ce qui représente une remise significative !

 

Il reste des maquettes de 25 cm du Constellation MK3 !

Vous voulez toujours plus de Constellations ? Il reste encore quelques maquettes de 25 cm ! Procurez-vous la vôtre dès aujourd’hui.

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N’oubliez pas : nous proposons ces vaisseaux de donateurs afin de soutenir le développement de Star Citizen. Tous ces vaisseaux seront disponibles dans le jeu et pourront y être achetés avec des crédits du jeu dans l’univers final, et ils ne sont pas nécessaires pour se lancer. Le but est de proposer toujours plus de vaisseaux offrant aux joueurs des expériences différentes, plutôt qu’un quelconque avantage après le lancement de l’univers persistant.

 

Détails techniques: à consulter sur l’article d’origine

 

Les courses seront disponibles dans la version 0.9 !

Les courses débarquent dans Star Citizen ! La Coupe Murray se situe parmi les plus grosses ligues compétitives de courses dans l’Univers, saisissez votre chance d’avoir votre nom écrit parmi les légendes. Celles-ci seront disponibles dans la v. 0.9 et c’est à ce moment là que ce sera votre tour de construire votre réputation. Vous avez un long chemin avant d’avoir un nom inscrit aux cotés du premier vainqueur de la Coupe Murray Ian Rikkord, mais même les meilleurs doivent commencer quelque part. Restez branchés, soyez prêt à tester et courir !

Traduit de l’Anglais par Aelanna – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14083-Racing-Will-Be-Available-In-Version-09

Aperçu des nouveaux hangars !

Les hangars sont actuellement revisités ! Comme annoncé lors de la présentation de la Gamescom, de grands changements arrivent pour les hangars. Non seulement ils seront réadapté pour que vous vous sentiez comme chez vous mais de nouvelles fonctionnalités seront ajoutées. Nous voulons que votre hangar vous corresponde et que ce soit un endroit où vous passerez du temps. Prenez le temps d’admirer ces changements lorsque la V.0.9 sera en ligne ! Voici un aperçu de la façon dont nous améliorons le hangar :


Voici une vidéo datant de l’année dernière pour que vous puissiez voir jusqu’à où nous travaillons dans cette refonte :

Traduit de l’Anglais par Aelanna – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14084-New-Hangar-Teaser

Aperçu du FPS

L’équipe [CENSURÉ] travaille d’arrache-pied sur le module FPS et ils ont tenu à vous montrer un bref aperçu de ce que sera les combats terrestre dans l’espace. Plus d’aperçus seront dévoilés à la PAX d’Australie mais voici un avant goût de ce module FPS.

Traduit de l’Anglais par Aelanna – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14085-FPS-Teaser

Lumière sur les fans : vidéos

Bienvenue cher citoyens, pour un nouvel épisode de « Lumière sur les fans ».
Réaliser des vidéos n’est pas une mince affaire. Nous mettons en ligne au moins trois vidéos par semaine pour nos donateurs, et une équipe dédiée est nécessaire juste pour suivre le rythme.
En navigant sur les forums nous avons trouvé des vidéos faites par des fans, et en avons sélectionnées certaines que nous avons trouvées marrantes, jolies, et parfois même touchantes.
Au risque de nous répéter, le dévouement, la créativité et l’amour de nos donateurs est ce qui rend Star Citizen si spécial et nous motive dans notre détermination à réaliser le jeu que vous méritez tous.


Vidéo de Red Delta


Pour commencer, voici Red Delta et sa vidéo mettant en avant les capacités du 300i pour le doghfight, non sans humour… Le jeux d’acteur est super, et plein de caractère.
Lien vers le post de Red Delta

Vidéo de NexusLuke


Ensuite nous avons une vidéo musicale de NexusLuke. Il a créé un montage électrisant à partir de séquences tirées de nos propres scènes. La musique choisie pour accompagner ces images retranscrit également à merveille l’aspect frénétique du dogfight.
Lien vers le post de NexusLuke

Vidéo de Sabotage


L’opération Pitchfork se prépare et tente de rallier l’univers tout entier. Sabotage nous propose un trailer mettant en avant la lutte contre les Vanduul. La musique joue un rôle important dans le rendu final grâce à un montage inspiré. Il s’agit de sa toute première vidéo : bien joué l’ami !
Lien vers le post de Sabotage

Vidéo de Bman


Bman78 a créé une série de vidéos rigolotes mettant en scène sa famille. Comme vous pourrez le voir ses enfants ne sont pas très heureux de l’obsession de leur père pour Star Citizen. Aimer un jeu et faire partie d’une communauté est quelque chose de fantastique en soit, mais arriver en plus à partager ce bonheur avec les personnes les plus importantes de votre vie est proche de la perfection à mon sens.
Lien vers la vidéo de bman78

Vidéo de Poto


Poto s’est amusé à faire quelques expérimentations avec le CryEngine. Il nous propose une vidéo montrant sa vision de ce à quoi pourrait ressembler l’aspect planétaire de l’univers de Star Citizen.
Notez comme le niveau de détail et les possibilités offertes par le CryEngine sont impressionnants.
Lien vers le post de Poto

Star Citizen, une promesse


Cette dernière vidéo a déjà été présentée ici, mais elle est vraiment spéciale. Brigant70 l’a mise en ligne il y a quelques mois déjà, et pourtant elle reste plus touchante que jamais.


Merci à vous, citoyens, pour votre inépuisable passion et toute cette créativité. Star Citizen représente quelque chose de différent pour chacun d’entre nous. C’est une promesse, c’est bman et ses enfant, c’est l’opération Pitchfork, c’est le dogfight, …. Nous devrions tous êtres fiers les uns des autres, et de ce que nous avons accompli jusqu’ici. Les étoiles nous tendent les bras.

Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/13845-Fan-Spotlight-Videos