Agenda de la semaine du 17 au 21 octobre 2016

Salutations Citoyens !!

COMMUNITY MANAGERS LOG – Semaine 42 : “A little R&R” (abréviation pour “Rest and Recuperation”)
En gros, c’est la semaine de repos et de récupération : rien de particuliers, que du classique.
Mais revenons à l’agenda.

Agenda de la semaine
du 17 au 21 octobre 2016

Lundi 17 octobre :

Mardi 18 octobre :

  • Publication d’un Article du Lore.

Mercredi 19 octobre :

  • Loremaker’s Guide to the Galaxy.

Jeudi 20 octobre :

  • Around the Verse, 3.10 – Édition au Royaume-Uni.
  • Mise à jour du Vault (pour les abonnés).

Vendredi 21 octobre :

  • Reverse the Verse, 2.10 – Édition au Royaume-Uni.
  • Publication du Jump Point d’octobre (pour les abonnés)
  • Lettre d’Information Hebdomadaire (Weekly Newsletter).

Fan Podcast Schedule

Monday (Lundi)

Tuesday (Mardi)

Wednesday (Mercredi)

Thursday (Jeudi)

Friday (Vendredi)

Saturday (Samedi)

Sunday (Dimanche)

RSI Polaris : Initiative de mobilisation des milices de l’UEE – VOSTFR

RSI Polaris : Initiative de mobilisation des milices de l’UEE – VOSTFR

Vidéo de lancement de la vente conceptuelle de la corvette Polaris de RSI, durant la CitizenCon 2016

Cette traduction a été effectué par la TradTeam que vous pouvez soutenir en vous abonnant à leur chaîne, en les suivant sur les différents réseaux sociaux (Twitter, Facebook), en faisant un don sur le Tipee ou en réagissant sur la vidéo ou dans les commentaires afin de leur montrer ce soutien. Parole, cela les motive au plus haut point ! De cette manière, ils s’attaquent plus tôt que prévu à de plus grosses vidéos, que vous pourriez voir apparaître sous peu ici.

Préservez Wing Commander Academy (Projet de Ben Lesnick)

PRÉSERVEZ WING COMMANDER ACADEMY (PROJET DE BEN LESNICK)

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Cette traduction est commanditée par Ben Lesnick.
Vous souhaitez faire un don pour ce projet ? C’est ICI !

Qu’est-ce que tu veux ?!

Des espions de la Confédération ont localisé une cache contenant une grande quantité de dessins conceptuels tirés de Wing Commander Academy. Cette dernière était cachée dans les profondeurs sauvages du sud de la Californie ! Il y a là 30 grandes caisses, chacune contenant à peu près 1000 cellulo et quelques milliers de dessins pour un total (estimé) de pas loin de 50 000 pièces d’artwork de Wing Commander, allant des cellulo utilisés pour le dessin animé jusqu’aux dessins et autres études utilisés pour le découpage des scènes. Mon objectif est d’acquérir ce matériel, produire des copies numériques haute résolution de l’ENSEMBLE. Le tout sera mis à disposition libre et gratuite auprès de la communauté Wing Commander.

Où va l’argent ?

L’ensemble de l’argent servira à l’achat des dessins conceptuels. Nous pouvons acheter une caisse par tranche de 300$, il y en a 30. Le reste de la somme couvrira les frais de GoFundMe et de paiement par carte de crédit.

Est-ce qu’il y aura d’autres trucs cool ?

Tout dépend de votre définition de “cool” ! Pour aider à promouvoir le financement participatif (et surtout car j’en ai très envie) je ferai un stream durant lequel je commenterai en direct l’ensemble des treize épisodes. Une fois les artworks achetés, je ferai un stream de l’exploration de chaque caisse afin que tout le monde puisse constater à quel point la découverte d’un bras de l’Amiral Tolwyn me rend tout fou.
Me voilà, découvrant les premières caisses !Me voilà, découvrant les premières caisses !Bon sang, mais qui tu es ?

Mon nom est Ben Lesnick, je suis le cofondateur de Wing Commander Combat Information Center (WCNews.com.) Nous sommes le community hub des fans de Wing Commander depuis 1995. Nous continuons à offrir des mises à jour quotidiennes sur l’histoire de la série ainsi que sur sa communauté. Je suis l’ambassadeur de WCNews pour ce projet.
Une beau croquis de scène de bataille, tiré de “Red and Blue” !Un beau croquis de scène de bataille, tiré de “Red and Blue” !As-tu archivé du matériel Wing Commander par le passé ?

Ho oui ! Une partie de notre “raison d’être” (en français dans le texte NdT) est de préserver l’histoire de Wing Commander de toutes les façons possibles. Notre équipe est responsable de la digitalisation d’innombrables pages de dessins préparatoires, documents de développement, correspondance, codes sources, articles de presse, publicités, ainsi que des milliers d’heures de vidéo.

Des premiers gribouillis sur ‘Squadron’ jusqu’aux journaux de bord quotidiens de la production de Wing Commander Prophecy, nous avons travaillé plus de vingt ans afin de nous assurer que les fascinants tenants et aboutissants du jeu soient préservés et disponibles.

Electronic Arts a fait confiance à notre équipe pour plusieurs projets dont le portage de Wing Commander Prophecy sur Gameboy, en 2003, l’univers et la documentation pour Wing Commander Arena sur Xbox Live Arcade ainsi que le script pour plus d’une dizaine de jeux jamais produits. Nous avons également été invités en leurs studios afin de digitaliser et préserver du matériel de Wing Commander : En 2009, nous avons passé une semaine entière au EA Mythic, en Virginie, afin de nous assurer que tout ce qui a été sauvé de la faillite d’Origin Systems soit définitivement préservé ! Plus récemment, j’ai passé mes nuits et mes week ends à digitaliser le matériel de Chris (Roberts, créateur du jeu NdT), conservé à Cloud Imperium (avec sa bienveillante permission). Le tout inclut des centaines de bandes en rapport avec le film ainsi que d’autres projets.

Nous avons même récupéré de nombreux produits finis mais jamais publiés, en lien avec Wing Commander, dont un portage DVD haute résolution de Wing Commander Prophecy, la version longue de projection test du film Wing Commander, le roman jamais publié de HarperCollins : “Pilgrim Truth” ainsi qu’un magnifique poster en coupe du TCS Tiger Claw. Tout cela ainsi que bien d’autres documents sont disponibles sur WCNews.com !

(Dans quelques rares cas, où les documents incluent des détails budgétaires ou personnels, ou si le code source final était dévoilé, nous avons conservé ce matériel dans une archive privée, à la demande d’Electronic Arts.)
Blair rejoins les Marines dans “Glory of Sivar” en fin de série.Blair rejoins les Marines dans “Glory of Sivar” en fin de série.Bon, mais avez-vous archivé du matériel Wing Commander ACADEMY par le passé ?

HA BAH UN PEU OUI ! À vrai dire, si un jour vous avez regardé Wing Commander Academy en dehors de ses diffusions originales (et sa courte syndication) ou de sa sortie DVD en 2012, alors vous avez visionné le doublage que j’ai réalisé au lycée.

Au fil des années, nous avons digitalisé des dizaines de backgrounds, scripts, sketches et cellulo, récupérés de diverses sources et avons tout rendu disponible au public.

Le créateur de la série, Larry Latham, a eu la gentillesse de nous offrir son dossier d’esquisses originales, que nous avons également mis en ligne, à sa mémoire (Ce dernier étant décédé il y a plusieurs années). Et si nous en savons bien moins sur les coulisses du dessin animé télévisé que pour Origin ou Digital Anvil, nous en savons beaucoup depuis sa création en 1996… et ce projet ne peut que nous aider à en apprendre plus.

Plus récemment, je suis tombé (grâce à un tuyau du Fat Man en personne ainsi que de l’aide de mes formidables beaux-parents !) sur une série complète de storyboards de Wing Commander Academy, au marché des antiquités de Pasadena. Vous pouvez le télécharger pour la première fois aujourd’hui.
Cellulo et esquisse de décors montrant le personnage de Mark Hamill, le 2nd Lt. Christopher Blair ! Hector Cellulo et esquisse de décors montrant le personnage de Mark Hamill, le 2nd Lt. Christopher Blair ! Hector “Grunt” Paz est à l’avant-plan.Peut-on vraiment apprendre quoi que ce soit de ce matériel ?

OUI ! Les historiens de Wing Commander ont une excellente idée de comment les jeux Wing Commander ont été réalisés… mais ne savent que très peu de choses concernant le dessin animé produit par Universal dans divers studios au Japon et en Corée. Ce matériel nous apprendra comment la série a été créée (et comment les dessins animés étaient créés à l’époque, l’avènement de l’ère digitale ayant relégué les énormes entrepôts de cellulo au passé. Wing Commander Academy fut l’un des derniers à encore être produit de cette façon)

Plus excitant encore, je pense que nous en apprendront plus sur l’univers de Wing Commander. Le nom de personnages ou de vaisseaux, des scènes coupées des épisodes ou des détails trop subtils pour être repérés. Dans le storyboard plus haut, nous avons appris le nom de deux vaisseaux de transport, d’une demi-douzaine de personnages secondaires, l’orthographe exacte d’un vaisseau de guerre Kilrathi ET la classification de chasseurs précédemment non-identifiés.
Un Hellcat V tiré du pilote, Un Hellcat V tiré du pilote, “Red and Blue.”Tu ne travaillerais pas sur Star Citizen ?

En effet, mais je tiens à souligner que ce projet est totalement indépendant de mon travail sur la prochaine grande aventure spatiale de Chris Roberts. Je ne représente pas Cloud Imperium Games ni aucune de ses filiales. Je ne suis pas stupide au point de ne pas savoir que les gens auront l’oeil attiré sur ce projet à cause du fait que je fasse partie de la formidable communauté de Star Citizen, mais je vous encourage à ne participer que si vous êtes intéressés par un énorme tas d’artwork de Wing Commander. Pas car vous êtes membre de la communauté Star Citizen et que vous voulez rendre service !

Qu’allez-vous faire de tout ce matériel ?

Après qu’il ait été scanné, j’aimerais en faire don quelque part où ils le préserveront ! Il y a une collection Ben Lesnick à la University of Texas, d’Austin, à qui j’ai fait don d’une grande quantité de documentation physique au fil des ans… Je sais que leur budget jeux vidéos a été réduit, mais s’ils sont intéressés ils seront ma première option.
Une explosion !Une explosion !Aurais-je accès au matériel une fois celui-ci digitalisé ?

BIEN SÛR !

Dans quel délais les scans seront-ils disponibles ?

Je pense que les esquisses des animateurs (qui, pour moi, sont les plus intéressantes vu qu’elles n’ont jamais été vues par le passé) seront scanées assez rapidement. J’espère avoir une première archive de ces dernières dans les deux mois suivant le transfert des caisses. Les cellulo prendront un peu plus de temps puisqu’ils doivent être scannés individuellement sur un scanner grand format (Je tiens également à être certain de les garder en bon état).

Qu’est-ce qu’un cellulo en animation ?

À l’époque, les dessins animés étaient réalisés en peignant les personnages sur des feuilles transparentes. Ces feuilles étaient superposées par dessus un décors peint, puis étaient interchangées pour donner l’illusion de mouvement. D’une certaine façon, les cellulo sont le “code source” qui forme un dessin animé. Les examiner de près, ainsi que les esquisses préparatoires, nous permet de faire des tas de choses comme remarquer de petits détails ou créer une image haute résolution des vaisseaux ou des personnages.
Désolé, Alexis ! (Pour information, elle m’accompagne et est aussi excitée que moi par cette petite aventure. Ma femme est merveilleuse !)Désolé, Alexis ! (Pour information, elle m’accompagne et est aussi excitée que moi par cette petite aventure. Ma femme est merveilleuse !)Comment puis-je aider autrement ?

Seront également utiles ceux qui pourront aider à transporter toutes les caisses de cellulo. Si vous êtes du sud de la Californie (ou voulez rendre visite) vous êtes la bienvenue pour aider au déplacement des cellulo récemment acquis (on croise les doigts !) puis nous aider au scan.
(Un de mes soucis personnels est que je ne vois pas assez bien pour pouvoir conduire. Je ne peux pas remercier suffisamment Disco Lando de m’avoir conduit partout à l’occasion de cette aventure. L’aide extérieure est toujours tellement appréciée !)

Votre expertise est également bonne à prendre. J’ai énormément d’expérience avec Wing Commander, mais je suis un archiviste amateur. Si vous connaissez les scanners, les cellulo, le stockage digital, je serai heureux de m’entretenir avec vous.

Quels sont les risques du projet ?

Le plus gros risque est de ne pas atteindre l’objectif et que nous perdions certains cellulo.

Le second danger est qu’aucune bibliothèque n’accepte de stocker les versions physiques et que je me retrouve bloqué avec plus d’artwork Wing Commander que nécessaire pour une vie entière. Il y a pire… (et si ce devait arriver le volume serait réparti avec le reste de l’équipe WCNews).

Je tiens également à prévenir que mon travail peut devenir très prenant et qu’il pourrait se passer des mois avant que tout ne soit scanné.
Chaque boîte contient des dizaines de ces dossiers, chacun contenant une séquence d’un épisode !Chaque boîte contient des dizaines de ces dossiers, chacun contenant une séquence d’un épisode !Possèdes-tu Wing Commander Academy ?

NON ! Wing Commander est la possession d’Electronic Arts. Le matériel Wing Commander Academy est la propriété d’Universal Pictures, et les droits de distributions sont actuellement détenus par VEI. Je ne représente aucune de ces organisations, et elles ne sont en rien impliquées dans ce financement.

Pourquoi devrais-je donner de l’argent, en fait ?

Honnêtement, il n’y a aucune raison. J’essaye d’être un gars bien et je suis vraiment passionné par un domaine un peu étrange. Aucun de ces deux faits ne veut dire que je vaux 9800$ ! J’apprécierai chaque donation bien plus que vous ne l’imaginez, mais je ne crois pas mériter ou avoir le droit d’espérer quoi que ce soit.
Je vous ai dit qu’il y aura de chouettes vaisseaux spatiaux ?Je vous ai dit qu’il y aura de chouettes vaisseaux spatiaux ?

Source de cet article | Traduit par Silkinael, relu par Pimmie

ATV Spécial – Road To CitizenCon

Road To CitizenCon 2016

“Ma plus grande crainte, celle qui vient avant chaque lancement, est de me demander si tout va fonctionner et c’est très éprouvant” – Eric Kieron Davis

Une semaine après le grand rassemblement de la CitizenCon qui s’est déroulée à Los Angeles la semaine dernière, CIG a publié un épisode spécial d’Around The Verse. Intitulé “En route vers la CitizenCon”, la vidéo revient sur les temps forts des deux semaines qui précèdent l’événement. En particulier l’éprouvant travail de préparation de deux démos, ainsi que la difficile décision prise à peine trois jours avant la CitizenCon 2016.

12 days

Deux semaines avant, les développeurs travaillent d’arrache-pied sur deux démonstrations majeures : une qui présentera les nouveautés de la V2 des planètes procédurales, aussi appellée HomeStead, et l’autre sur un chapitre entier de la campagne solo Squadron 42. Les développeurs souhaitaient donner un aperçu de ce que sera Squadron 42, élément majeur de la présentation. Le travail pour cela avait été planifié et poli il y a des mois, et il faut maintenant que tout fonctionne, tout soigner et que ça soit parfait. Pour cela, tous les studios sont à l’oeuvre et travaillent de concert sous la direction de Chris et des chefs de projet.

Conception Squadron 42 3

Concernant Squadron 42, il est à noter que la présentation devait montrer un chapitre entier (sur les vingt-six), ce qui concerne plus d’une heure de démonstration. Cette dernière présente de nouvelles tenues, de nouveaux personnages, pour lesquels cela a impliqué l’intégration d’une énorme quantité de nouveaux éléments techniques. Il y a ainsi huit différentes couleurs différenciant les rôles/le travail des membres de l’équipage. Chacun a un nom, un rôle particulier, une routine qu’il est possible d’observer ; l’entièreté du vaisseau (NDR : Sans doute l’UEEN Stanton, vaisseau de classe Idris sur lequel débute la campagne) est travaillée dans ses moindre détails.

Ainsi, le travail de l’équipe chargée de la conception des personnages fut très important, elle a dû en modéliser près de soixante-dix pour cette démonstration. C’est un véritable challenge qui n’est accompli que lorsque Chris Roberts donne l’approbation finale.

Personnages

La conception de Homestead leur a permis d’être imaginatifs : la mission se fera sur une épave de Javelin au milieu d’un désert ; pourquoi ne pas rajouter une tempête de sable, des nomades, et puis, oh, tant qu’à faire, un ver géant ? La proposition de Chris a bien fait rire les développeurs, jusqu’à ce qu’ils réalisent qu’il ne blaguait pas (mais ils ont trouvé ça drôle jusqu’à la fin, au final).

Nomades

Dans l’univers persistant, vous ne serez pas qu’un simple pilote, vous pourrez faire ce que vous voulez. En suivant cette logique, les développeurs ont créé de nouveaux personnages spécialement pour la présentation de la V2 de la génération procédurale de planète, très différents de ce qui avait été créé jusque-là. L’artiste conceptuel Jeremiah Lee s’est chargé de la conception et la modélisation des nomades du déserts, qui revêtent plusieurs couches de vêtements plus ou moins rapiécés. Ces personnages devaient radicalement changer de ce qui avait été présenté pour le moment.

Les démonstrations représentent un bon moyen de dévoiler les fondations ou les nouveautés d’un immense univers, et ce qu’il devra supporter. Techniquement, ce n’est pas une démo des possibilités techniques, puisque c’est réellement de cette manière qu’existera l’Univers Persistant. Ils créent de nouveaux éléments, et initient de nouvelles fonctionnalités, comme l’assassinat silencieux au corps à corps dévoilé dans la vidéo.

6 days
J-6

A six jours de l’événement, le travail à faire qu’impliquent les ambitions pour la CitizenCon est dantesque ; de nombreux bugs subsistent dans la démonstration de la mission de Squadron 42 et il reste beaucoup à faire sur cette séquence ayant pour rôle d’introduire de nombreuses fonctionnalités. La tension monte et les développeurs ne savent pas s’ils pourront tout finaliser à temps. Les équipes du monde entier restent en communication constante : chaque information est cruciale et manquer un e-mail ou une conversation peut être catastrophique et ralentir toute la chaîne de travail.


5 days
J-5

Les problèmes techniques avec les IA de Squadron 42 deviennent plus pressants. Les changements à apporter doivent faire la différence entre une IA agissant de façon naturelle, et une mauvaise IA de jeu plus basique. Il est de plus en plus incertain que la démo de Squadron 42 soit prête pour la CitizenCon avec tout ce qu’ils tentent de faire au même moment.

Production Homestead 2
Bugs sur le Rover de la démo Homestead
4 days
J-4

Les progrès sur Homestead sont convaincants. Il y a des tas de nouveaux éléments qui ont été rajoutés, et le ver des sables avance bien ; même si Chris aimerait que son apparition soit plus…spectaculaire, dramatique. La production de Homestead est globalisée : la technique est produite à Frankfurt, les éléments sont créés en Angleterre, tandis que tout est dirigé, assemblé, et finalisé à Los Angeles.

La question qu’ils se posent avant d’arrêter le travail sur un élément est celle-ci : “Si cette chose est dans le jeu et qu’elle fonctionne, est-ce qu’elle fonctionne tout le temps ? N’est-ce-pas uniquement dans certaines situations ? Est-il uniquement déclenché de certaines manières ?”. Leur travail ne s’axe pas autour d’un niveau entièrement scripté et isolé, chaque élément qui apparaîtra doit être fonctionnel de manière général et en toutes autres situations.

J-3

Les équipes traitent de nombreux bugs, comme avec le Constellation et le Rover ; et l’IA semble avoir quelques difficultés à tirer sur le joueur. C’est pour cela qu’il y a eu de nombreuses modifications sur le fonctionnement des Intelligences Artificielles de la démonstration de Squadron 42 ; et quelque chose semble clocher. Les problèmes impliquent parfois d’énorme éléments techniques, et les résoudre est colossal. Avec tout ça, les équipes manquent de sommeil et carburent désormais aux boissons énergisantes ou au café.

Et le temps manque de plus en plus, une décision doit être prise. Malgré les efforts de toutes les équipes, l’Idris ne sera pas non-plus finalisé à temps et la démonstration de Squadron 42 risque d’être trop instable. Ce fut une décision très dure à prendre et elle allait affecter le moral de tous les développeurs qui ont travaillé sans relâche dessus (sans compter l’impact important sur la CitizenCon). Cette démonstration n’était pas un projet lancé il y a deux semaines pour la CitizenCon, mais une partie en développement depuis longtemps, ce fut très frustrant pour les équipes de ne pas avoir franchi le cap (de si peu) ; mais pour tous, ce fut la bonne décision à prendre. La qualité doit primer sur la quantité -ils refusent de revoir cette volonté à la baisse- et cela a permis aux équipes de se concentrer sur la démonstration de la V2 des planètes procédurales. Les ressources furent réallouées et le travail sur le chapitre de SQ42 reporté.

2 days
J-2

Toutes les équipes travaillent donc sur la démonstration de la planète, il faut que cela mette en avant des nouveautés à venir sans pour autant délaisser la qualité et les détails. Le travail sur les bugs s’intensifie. Erin Roberts souligne que si de la génération procédurale a été utilisée avant eux, ils apportent ici un niveau de détail qui n’a jamais été vu auparavant. Au final, ce qui inquiète le plus les développeurs est qu’étant donné que la démo n’a pas été préenregistrée, il faut s’assurer de manière plus spéciale que tout fonctionne pour éviter un problème de direct ; la question que tout le monde se pose est “est-ce que ça va planter ?”.

La CitizenCon est là !

 

Le Polaris 2946 de RSI

Le Polaris 2946 de RSI

«Rapide et mortel. C’étaient les directives. Comment faire quelque chose qui satisfasse ces deux conditions avec un vaisseau de cette taille ? Il a fallu abattre un énorme travail et faire preuve de beaucoup d’ingéniosité, mais je pense qu’on y est arrivé.»– Jules Parliegh, concepteur en chef RSI pour le Polaris

LE POLARIS

Construit pour être à la fois un vaisseau de patrouille et un vaisseau-amiral pour des opérations de milice, la polyvalence du Polaris en fait un appareil idéal pour toute une gamme d’objectifs. Qu’il s’agisse d’opérations de sauvetage, de missions offensives de faible envergure, ou de patrouilles de sécurité générales, le dernier grand vaisseau de RSI est prêt à apporter sûreté et sécurité dans votre système.

Le Polaris a fait l’objet d’un développement rapide après l’attaque vanduul du système Vega l’an dernier. L’appel d’offre spécifiait une alternative aux frégates de classe Idriss, actuellement en service dans la Navy de l’UEE et utilisées à titre privée. Elle devait être plus petite et dotée de capacités de réaction rapide. Le Polaris, candidat de Robert Space Industries, a été retenu grâce à son petit hangar entièrement équipé, associé à une rangée de tubes lance-torpilles. Cette unique combinaison lui a permis de se placer bien au-delà des autres modèles de sa classe.

 


Dans le cadre de la récente initiative de mobilisation des milices, le Polaris est mis à la disposition des citoyens pour que ceux-ci puissent protéger des régions en conflit partout dans l’Empire. L’armée de l’UEE utilisera également le Polaris en tant que vaisseau de patrouille classique et d’alerte, là où il sera supposé être particulièrement efficace dans un rôle de soutien aux mouvements de flottes importantes. Une partie des fonds recueillis lors de la vente du Polaris sera utilisée pour pour soutenir la mobilisation et les efforts de soutien à travers l’Empire.

Pour en savoir plus sur la conception et le lancement du Polaris, consultez la brochure officielle de mise en service ci-dessous, le modèle en holovision / fiche de données, et la vidéo en vue tournante qui montre la procédure de lancement du chasseur du vaisseau.

RSI_Post

Découvrez le Polaris

Vous souhaitez en apprendre davantage sur le Polaris ? Jetez un oeil à la brochure !

LIRE LA BROCHURE


Vente de vaisseaux militaires


L’UEE a créé l’Initiative de mobilisation des milices dans le but d’encourager la population à contribuer à la défense de l’Empire contre les Vanduul et autres forces agressives. Pour faciliter l’armement des nouvelles milices et unités de défense locales, ces dernières seront autorisées à acquérir du matériel de qualité militaire ainsi que des vaisseaux spécialisés. De plus des subsides gouvernementaux sont accordés pour l’achat d’une série de packs de vaisseaux. Les experts tactiques de la Navy de l’UEE ont même créé des configurations standard pour aider à la formation d’une flotte.

Garde offensive

Dominez les duels avec ce trio de vaisseaux. Tous trois ont été testés par la Navy en situation de combat afin de vous assurer qu’ils soient aussi fiables que mortels.

Unité de bombardement

Soyez prèts à affronter les plus grosses cibles grâce à cette unité de bombardement. Ces trois vaisseaux ont été créés pour délivrer de sérieux dégâts sans sacrifier à la mobilité.

Flotille de support

Les pilotes de chasse et de bombardiers peuvent bien récolter toute la gloire, ils ne décolleraient pas sans l’aide du personnel dévoué à maintenir leurs machines armées, alimentées et réparées. Ce pack comprend un vaisseau de ravitaillement Starfarer Gemini, un vaisseau de réparation Crucible, un transport léger Avenger Titan ainsi qu’une plateforme de détection et de commandement Hornet Tracker.

Patrouille d’agression

Cette flotte de Drake intègre deux Dragonfly permettant à vos milices d’également patrouiller au sol.

Escadre spatioportée

Vous débutez votre flotte ? l’escadre spatioportée comprend un ensemble de chasseurs (Gladius, Sabre, Super Hornet), un ensemble de bombardiers (Retaliator, Gladiator and Freelancer MIS) et le vaisseau amiral Polaris.

Force d’assaut Aegis Dynamics

Les ingénieurs de chez Aegis Dynamics ont développé grand nombre de vaisseaux militaires à travers l’histoire. Cette force d’assaut exclusive réuni l’entièreté de leur gamme actuelle.

À propos de la vente

Le Polaris est disponible pour la première fois en tant que vente conceptuelle limitée. Cela veut dire que le vaisseau correspond à nos spécifications, mais qu’il n’est pas encore prêt à être déployé dans le hangar ou à être piloté dans Star Citizen ou Arena Commander. La vente inclut une assurance à vie sur la coque, ainsi que quelques objets de décoration pour votre hangar. Un patch futur ajoutera le poster du Polaris, et, une fois que le modèle en jeu est fini, vous recevrez une miniature du Dragonfly ! Dans le futur, le prix du vaisseau augmentera et l’offre n’inclura plus l’assurance à vie ou ces extras. Le Polaris est disponible jusqu’au 17 octobre 2016.

Annonce

Rappel : Nous proposons ce vaisseau pour contribuer au développement de Star Citizen. Les profits générés par des ventes comme celle-ci nous permettent d’inclure des fonctionnalités autres que le combat dans le monde de Star Citizen. Les vaisseaux en vente conceptuelle seront disponibles pour des crédits dans le jeu final, et en faire l’achat n’est pas nécessaire pour démarrer le jeu.

De plus, notez que le Polaris intègre dès maintenant le pipeline des vaisseaux, il sera disponible après que d’autres concepts de vaisseaux aient été finalisés. Tous les objets décoratifs seront aussi disponibles à l’acquisition dans l’univers du jeu une fois celui-ci terminé. Le but est de créer de nouveaux vaisseaux qui donneront aux joueurs une expérience différente plutôt qu’un avantage particulier une fois l’univers persistant lancé.

Caractéristiques techniques

FIN de transmission

Source de cet article | Traduit par Arma, Kiro S. Terashii, relu par Silkinael, Arma

RSI Polaris Q&R – Partie 2

RSI POLARIS Q&R – PARTIE 2

Salutations Citoyens,

Le nouveau vaisseau capital léger de l’UEE est là, et vous êtes le bienvenu à bord ! Le très attendu RSI Polaris a été révélé pour la première fois lors de la CitizenCon 2946, et nous sommes aujourd’hui ravis de pouvoir continuer la série Questions/Réponses en s’occupant de vos plus brûlantes interrogations au sujet du Polaris dans cette deuxième et dernière partie.

Le Polaris est un vaisseau capital de classe Corvette, agile, comprenant une sacrée puissance de feu avec son lot de tourelles et torpilles. Dessiné pour servir à la fois de vaisseau de patrouilleur spatial ou de vaisseau amiral pour les opérations de milices, le Polaris a la capacité d’agir sur des missions de recherche et sauvetage, des assauts légers ainsi que des patrouilles de sécurité générale. Il possède également des équipements pour réparer, ré-armer, et réapprovisionner un chasseur seul, un bombardier léger, ou un vaisseau de soutien.

Remerciements spéciaux à Steven Turberfield pour avoir prit le temps de répondre à ces questions pour nous.


Questions & Réponses

Si je veux utiliser le Polaris pour transporter des marchandises, puis-je me servir du hangar intégré pour ça ? Et est-ce possible de retirer les torpilles pour gagner de l’espace ? Si oui, à votre avis quelle quantité de marchandises pourrait-il y avoir avec tout l’espace disponible ?

La salle des torpilles n’est pas modulaire et ne peut donc pas être remplacée, puisque l’intérêt principal du vaisseau est d’avoir de la puissance de tir. Littéralement, vous pouvez mettre tout ce que vous souhaitez dans le hangar tant que ça rentre, mais l’ennui serait qu’il n’y aurait pas assez de plaques cargo, celles qu’on trouve dans les soutes, qui vous permettent d’attacher des conteneurs au vaisseau. Vous pourriez voir ces marchandises flotter dans l’espace quand les portes du hangar s’ouvrent en apesanteur. Bien que nous pourrions étudier des options après-vente pour empêcher cela à l’avenir, ça n’est pas prévu pour le moment.

Les deux autres vaisseaux capitaux comme l’Idris ou le Javelin sont livrés avec l’Argo. Est-ce que ça sera le cas pour le Polaris ?

Il n’est pas prévu d’inclure un Argo avec le Polaris pour l’instant.

Que voulez-vous dire quand vous parlez du Polaris comme étant “polyvalent” ?

Le Polaris sera polyvalent dans le sens où vous serez en mesure de l’utiliser pour des choses comme des missions de frappes, de la recherche et sauvetage, et de la patrouille. En plus de ça, les installations de soute permettront des déplacements de marchandises et le hangar va basiquement pouvoir transporter une multitude de plus petits vaisseaux vers des destinations qui leur seraient normalement inaccessibles.

Étant donné que le Polaris est prévu pour être une “plateforme de combat indépendante” et “capable d’être déployé à longue portée, sans ravitaillement”, a-t-il des équipements médicaux ou des quartiers du capitaine ?

Je peux confirmer que les quartiers du capitaine (et quartiers secondaires pour le pilote du chasseur ou le second) mais aussi une petite salle médicale sont effectivement présents sur le Polaris. En supplément, le Polaris a la capacité de stocker jusqu’à 24 torpilles en plus des 4 déjà prêtes à être déployées.

Qu’est-ce qui fait que le Polaris est plus que “juste un meilleur Retaliator” ?

La possibilité d’avoir un autre vaisseau dans son hangar est la plus évidente, en plus de pouvoir gérer un équipage complet. Il y a aussi la possibilité de transporter des marchandises sans avoir besoin d’un module, ça veut dire que vous ne perdez aucun attribut pour ça. En dehors du poste d’ingénieur sur le Retaliator, celui-ci ne gère que le pilote et quelques opérateurs tourelles. Le Polaris peut accueillir toute un équipage de frappe à son maximum d’efficacité. En résumé, le rôle est similaire mais sur une échelle bien plus large, tout en ayant la prestance d’un vaisseau capital ainsi que des équipements supplémentaires qui aident aux diverses compétences de son équipage, au-delà du simple pilotage, tir et lancement de torpilles. La soute peut être utilisée pour des provisions liées à la mission comme des combinaisons spatiales, des munitions, des pièces de rechange, de l’équipement médical, et d’autres choses qui permettent un déploiement prolongé et autonome sans compromettre les capacités offensives, mais aussi de préparer le Polaris pour un plus large panel de situations imprévues qu’une simple livraison de torpilles.

À quel point le vaisseau est-il modulaire ? Est-ce que les salles des torpilles, hangar et soutes peuvent être remplacés ? Si oui, par quoi ?

Il n’est pas prévu que ces grands espaces intérieurs soient modulaires. Nous nous attendons à ce que le Polaris ait le même type d’options de personnalisation que la plupart des vaisseaux utilisant le système des composants.

Que pouvez-vous nous dire concernant la vue du cockpit ? Elle semble tout aussi obstruée que le Constellation. Quelle en est la raison ?

La verrière du cockpit est basiquement un rappel des autres vaisseaux RSI, une signature propre. Malgré les montants bien présents, la taille générale de la verrière permet un grand champ de vision pour les équipages du pont et de la tourelle.

Est-ce que le Polaris possède un armement fixe ? Il y a des données contradictoires entre la page du vaisseau, la matrice et la brochure sur le nombre de tourelles automatiques ou pilotées, les points d’attaches fixes, etc.

L’armement actuellement prévu pour le Polaris est 4 tubes de lancement de torpilles S10, 6 tourelles pilotées, 1 tourelle commandée à distance sur le nez (contrôlée depuis le pont) et 1 tourelle automatique à l’arrière. Désolé pour la confusion, s’il y a des données non valides sur le site, nous allons les modifier.

Est-il possible de complètement réparer et ravitailler n’importe quel vaisseau qui peut être accueilli dans son hangar ?

Le ravitaillement et le réarmement seront des options, et un certain degré de réparation est possible. Le hangar a suffisamment d’espace pour que des techniciens et mécaniciens puissent circuler librement et utiliser des outils de réparation portables et des pièces de rechange. Ils pourront ainsi réparer de manière plus importante qu’un simple mécanicien le ferait en vol, mais pas au point que ce que l’atelier complet du Crucible permet. Vous pourrez effectuer des réparations sommaires et temporaires, mais si le vaisseau revient complètement dévasté, il vous faudra un hangar de réparation ou un Crucible pour le réparer totalement.

Le Polaris aura-t-il d’autres pièces non montrées sur les plans ?

Les pièces non présentes sur la brochure incluent une armurerie, une salle médicale, des cellules de détention, les quartiers du capitaine et les quartiers secondaires pour le pilote du chasseur ou le second.

Source de cet article | Traduit par Lutenar, relu par Silkinael, Fougère

Cadeau aux abonnés : Octobre

Cadeau aux abonnés : Octobre

Salutations chers abonnés !

Le cadeau aux abonnés de ce mois est la reproduction du Mustang Gamma ! Ce modèle réduit réaliste est fabriqué par Takuetsu Starships, le nom le plus réputé en matière de répliques de vaisseaux. Il s’agit du quinzième vaisseau de la collection Star Citizen. Exhibez votre Mustang Gamma avec fierté, et collectionnez les autres modèles réduits pour compléter votre vitrine. This month’s Subscriber Flair is the Mustang Gamma ship model! This realistic ship model from Takuetsu Starships, the most trusted name in ship models, is the fifteenth in a collection of Star Citizen’s ships. Display your Mustang Gamma with pride, and then collect other models to complete the display.

Si vous êtes un abonné actif, le modèle sera attribué à votre compte aujourd’hui. Si vous vous abonnez au cours du week-end, le modèle du Mustang Gamma sera ajouté à votre compte le lundi 17 octobre ! Vous pouvez vous renseigner au sujet des abonnements à cette adresse !

Source de cet article | Traduit par Ira Skyx, relu par Lutenar, Silkinael

RSI Polaris Q&R – Partie 1

RSI Polaris Q&R – Partie 1

Salutations Citoyens,

Le nouveau vaisseau capital léger de l’Empire Uni de la Terre est là, et vous êtes le bienvenu à bord ! Le très attendu RSI Polaris a été révélé pour la première fois lors de la CitizenCon 2946, et nous sommes aujourd’hui ravis de pouvoir continuer la série Questions/Réponses en s’occupant de vos plus brûlantes interrogations à son sujet. Vous avez une question sur le Polaris qui n’a pas été traitée ? Vous pouvez la poster sur ce topic et nous l’envisagerons pour le Questions/Réponses de Vendredi !

Le Polaris est un vaisseau capital de classe Corvette, agile, comprenant une sacrée puissance de feu avec son lot de tourelles et torpilles. Dessiné pour servir à la fois de vaisseau de patrouilleur spatial ou de vaisseau amiral pour les opérations de milices, le Polaris a la capacité d’agir sur des missions de recherche et sauvetage, des assauts légers ainsi que des patrouilles de sécurité générale. Il possède également des équipements pour réparer, ré-armer, et réapprovisionner un chasseur seul, un bombardier léger, ou un vaisseau de soutien.

Remerciements spéciaux à Steven Turberfield pour avoir prit le temps de répondre à ces questions pour nous.


Questions & Réponses

Est-ce que le Polaris est fourni avec un chasseur parasite ? Pouvez-vous nous fournir une liste des vaisseaux pouvant être contenus dans la soute du Polaris ? Est-il possible d’y installer deux vaisseaux plus petits tels que les Merlins ?

Il n’y a pas de chasseur parasite inclus avec le Polaris, c’est principalement dû au fait que son hangar est conçu dans l’idée d’héberger un petit chasseur. Rien ne vous empêche, évidemment, d’y installer un chasseur parasite à votre bon vouloir. Et en théorie, oui, tout vaisseaux plus petit qu’un Sabre devrait passer, donc y mettre 2 Merlins serait possible avec suffisamment de précision en matière d’atterrissage.

Le Polaris utilise des torpilles. Pouvez-vous nous dire comment le combat à la torpille fonctionnera-t-il ? Comment allons-nous utiliser les torpilles dans Star Citizen ?

Les torpilles vont essentiellement avoir le même type de gameplay que les missiles, le Retaliator étant un bon exemple. La principale différence réside dans les propriétés des torpilles en elles-mêmes, étants plus grosses, vous pouvez donc vous attendre à ce qu’elles soient moins rapides en vitesse de pointe et en maniabilité, mais capables de délivrer bien plus de dégâts sur une plus large zone d’effet. Tout comme pour les missiles, d’autres propriétés peuvent varier : le temps de verrouillage, la fiabilité, et la résistance aux contre-mesures. Tout cela dépend du fabricant et du modèle de torpille, ainsi que de la qualité des avioniques du vaisseau lanceur. Les torpilles sont généralement conçues pour être utilisées sur de larges cibles telles que des vaisseaux capitaux ou des installations. Même si vous pouvez théoriquement les utiliser contre de plus petits vaisseaux, comme un chasseur, un bombardier, ou un vaisseau utilitaire; ils pourront plus facilement les éviter, avec ou sans l’utilisation de contre-mesures.

Quelle longueur fait-il ? La page de prévente l’estime à 155m de long, tout comme la brochure, mais la page de statistiques le liste à 130m.

Nous pouvons confirmer que le Polaris fait 155m. La page de statistiques a été ajustée pour le refléter .

Contre quels types de vaisseaux est-il prévu que le Polaris soit efficace ? Contre lesquels sera-t-il faible ?

De manière générale, le Polaris est un vaisseau idéal pour attaquer de petits ou moyens vaisseaux capitaux, et sur un plan tactique, il devrait être utilisé pour intervenir rapidement sur place, délivrer des torpilles, et filer. Les tourelles seront aussi utilisées pour repousser n’importe quel petit chasseur qui tente de vous suivre. Les torpilles peuvent aussi infliger des dégâts significatifs contre de plus gros vaisseaux capitaux et fournir assez de puissance de feu pour percer des fortifications ou des défenses statiques puissantes (pensez à des sièges ou des attaques de bases). La question de son impact quant à l’équilibrage du jeu ou autre est une chose que nous explorerons au fur et à mesure du temps. C’est un vaisseau conçu et dédié au combat, plus rapide qu’un gros vaisseau capital, et plus solide que de plus petits vaisseaux. Et en tant que tel, comme n’importe quel bâtiment , il se montre plus ou moins performant en fonction de votre appréciation de ses caractéristiques ainsi que de votre manière de les employer convenablement.

Par exemple, prenons un Polaris se retrouvant être la cible de torpilles et d’armes de gros calibres. Faire un face à face avec un destroyer ou un croiseur, et rester exposé à ses canons pour une période prolongée n’est pas la meilleur manière de s’en servir. Sur le plan positif, en tant que vaisseau capital, les défenses statiques du Polaris le rendent difficile à endommager avec des canons de chasseurs. Entre ses boucliers, son armure, et ses tourelles, les chasseurs vont peiner à lui faire des dégâts sans subir de lourdes conséquences. Cependant, méfiez-vous des Gladiators et autres bombardiers. Même si le Polaris ne sera pas sans défenses face à ces derniers, son capitaine devra être plus attentif face à eux qu’à n’importe quel autre chasseur.

Prévoyez-vous d’autres rôles et utilisations pour le Polaris en dehors du combat ?

De par sa vitesse, le Polaris est avant tout un vaisseau militaire, sa conception est donc basée sur des scénarios de combats. Il est idéal en tant que vaisseau de patrouille, ou en tant que leader pour une flotte de vaisseaux capitaux. Ceci dit, comme tout autre vaisseau, rien n’empêche de l’utiliser en tant que transport de fret ou de personnes. Gardez en tête que, dans le monde réel, les vaisseaux de guerres ne rapportent pas d’argent – ils sont incroyablement chers et représentent un important coût en ressource pour les nations s’en servant. Ils les achètent pour le respect qu’ils imposent et l’aspect dissuasif qu’ils fournissent, rendant les zones plus sûres pour les activités commerciales et spatiales qui ne seraient autrement ni sécurisées ni rentables pour l’économie d’une nation. Cela leur donne également un poids dans les négociations avec les autres pays. Star Citizen est, bien entendu, un jeu, et nous ne prévoyons pas de rendre leur coût d’utilisation aussi prohibitif que dans la vraie vie. Ils sont gérables et nous voulons que vous vous amusiez avec. Cependant, cela signifie que vous n’allez pas déployer ou utiliser des vaisseaux capitaux, même des corvettes, aussi souvent que vous le feriez avec un Aurora, un Starfarer ou n’importe quel autre vaisseaux personnel que vous pouvez emmener dans l’espace sur un coup de tête et couvrir vos frais avec quelques profits occasionnels.

Les capitaines de corvettes, comme de vaisseaux marchands, sont en missions, pas en tourisme et vont donc planifier leurs itinéraires intelligemment. Les gros escadrons ou les organisations peuvent utiliser leurs vaisseaux capitaux de manière analogue à ce qui se fait dans le monde réel – pour permettre des transits plus libres aux alliés, fournir un levier à l’occasion de négociations ou dans le cas d’impasses face à de plus grosses entités ou encore percer les défenses de grosses installations (bon nombre de chasseurs hostiles ou de bombardier a généralement besoin d’une base ou d’un vaisseau-mère pour opérer leur ravitaillement et leur réparations). Des opérateurs indépendants peuvent aussi fournir leurs services à d’autres entités – même si cela va au-delà de la “simple” mission d’escorte. Même si vous pouvez utiliser le Polaris pour du pur transport de fret ou de personnes, dans la plupart des cas, il sera bien moins efficace ou rentable qu’un vaisseau de série Hull par exemple. A moins qu’il ne s’agisse d’une cargaison de grande valeur et que vous obteniez une prime pour une sécurité renforcée. Comme la plupart des vaisseaux, nous voulons vous fournir une liberté de choix, mais ça ne veut pas dire que vous ne devez pas faire attention à ce pourquoi votre vaisseau est conçu et s’il est approprié au boulot que vous avez en tête.

A quel point sera-t-il efficace piloté en solo, ou avec un équipage IA ?

Dans un scénario de combat, il vous faudra absolument un équipage -quel qu’il soit- pour avoir ne serait-ce qu’une chance. Sa puissance de feu provient principalement de sa soute à torpilles, qui se dirige par le biais d’un officier en poste à une station dédiée. Vous pouvez engager une IA pour diriger cette station, mais gardez en tête qu’elle n’est pas gratuite et que son niveau de compétence variera. Il n’est généralement pas recommandé d’opérer un vaisseau capital avec un équipage réduit si vous prévoyez d’aller au combat. Pensez à l’USS Enterprise dans Star Trek III : il est généralement dirigé par 400 personnes. Un équipage de 5 personnes peut l’emmener en ballade, mais sans le personnel requis, il est bien en dessous de ses capacités en bataille. De manière générale, il sera préférable d’embarquer vos amis, d’enrôler des IAs, ou les deux, parce que si vous pouvez effectivement opérer avec un équipage réduit, cela ne veut pas dire que c’est une bonne idée.

Le Polaris peut-il atterrir comme l’Idris ? Si oui, est-il capable de transporter et déployer un rover ?

Le Polaris peut en effet atterrir, et possède un système adéquat. Pour le rover, même si ses spécificités n’ont pas été finalisées au moment où le Polaris a été conçu, sa soute devrait être assez large pour en héberger un sans problème.

Pourquoi y a-t-il autant de places d’équipage ? Qu’y a-t-il à faire sur le Polaris lorsqu’on en est pas le pilote ?

De manière générale, le Polaris peut voler avec un équipage moindre que celui annoncé. Cela vient surtout du fait qu’on ne s’attend pas à ce que ses membres reste collés sur leurs stations 24 heures sur 24 et se partageraient la barre et le contrôle des stations par quarts. Cependant, l’équipage maximum dépasse généralement le nombre de stations à bord. Vous pouvez, bien sur, remplir le vaisseau avec des extras comme du personnel de sécurité ou des mercenaires et nous incorporons assez d’espace pour fournir des quartiers à l’équipage du chasseur ou du vaisseau de soutien stocké dans la soute.

Les boucliers listés pour l’Idris et le Javelin sont appelés “Capitaux”, alors que ceux du Polaris sont appelés “Larges”. Pouvez-vous nous expliquer la différence, et pourquoi le Polaris a-t-il des boucliers larges au lieu de capitaux ?

Pour faire court, les boucliers du Polaris ne sont pas aussi puissants que ceux que l’on trouve sur un Idris ou un Javelin, mais c’est un compromis nécessaire pour garantir sa puissance de feu et sa vitesse. Au niveau de l’échelle, aussi, l’Idris et le Javelin sont tout deux plus gros que le Polaris. Il convient de rappeler que les boucliers sont placés en fonction du contexte de déploiement; l’Idris et le Javelin sont tous deux de gros vaisseaux plus lents, et de manière générale, ils vont rester exposés à un feu concentré plus fréquemment qu’un Polaris – surtout face à un possible armement de taille capitale. Quand les vaisseaux sont conçus avec des composants prenant place dans le volume interne, on ne peut pas juste fourrer des trucs massifs dans la coque, donc comme les ingénieurs qui conçoivent des vaisseaux de guerres dans la vie réelle, on essaye le plus souvent de trouver un bon compromis entre efficacité, équipement, et volume. Les boucliers ont aussi besoin de puissance de la part du générateur pour fonctionner, donc vous aurez de meilleurs résultats en utilisant un petit générateur de bouclier à sa puissance maximales qu’un gros générateur de bouclier avec trop peu de jus. Comme une corvette est plus petite qu’un gros vaisseau capital, vous ne pouvez pas, au même poids, mettre les mêmes réacteurs, générateurs, avioniques, etc., à bord d’un gros vaisseau, sans empâter le design.

Peut-on atterrir dans la soute sans élever la plateforme, et vice-versa ? Lorsqu’on atterrit sur la plateforme, le pilote doit-il ajuster sa vitesse à celle du Polaris afin de ne pas s’écraser ? Sera-t-il possible de décoller du vaisseau pendant que ce dernier est en mouvement ?

En théorie, oui, vous pouvez atterrir dedans sans élever la plateforme, mais cela posera problèmes à certains vaisseaux. Le Sabre, par exemple, replie ses ailes en mode atterrissage. Donc élever la plateforme permettra de réduire sa largeur avant qu’il ne pénètre la soute. Lorsque vous atterrissez sur la plateforme, vous pouvez vous attendre à devoir ajuster votre vitesse et votre position, comme ce serait le cas dans la vraie vie, lors d’un approvisionnement aérien, qui constitue toujours une manoeuvre risquée. Il faudra maintenir une bonne communication entre les pilotes du chasseur et du Polaris afin que tout se passe bien, même si l’option la plus sûre demeure de ralentir ou de stopper le Polaris. Il sera en effet possible de décoller du Polaris en mouvement, mais là encore, ce sera aux risques et périls du pilote du chasseur.

Source de cet article | Traduit par Kiro S. Terashii, relu par Silkinael, Super d

Reverse The Verse – Spécial CitizenCon

REVERSE THE VERSE – SPECIAL CITIZENCON

Quand seront-nous aptes à transférer du carburant et des marchandises, ainsi qu’à s’arrimer sur de plus grands vaisseaux ?

Pas dans le patch 2.6. Surement entre le patch 3.0 et 3.1. Nous travaillons actuellement sur les grands vaisseaux et le système d’arrimage pour Squadron 42. La technologie pour le PU découlera de là.

Peut-on utiliser d’autres méthodes que la force brute pour accomplir des missions ?

Pour certaines oui. En utilisant notamment le système de réputation qui rend les PNJ amicaux ou non selon votre réputation, et en utilisant le côté “sandbox” du jeu vous permettant de créer votre propre solution à un problème donné.

Est-ce que les versions modernisées du Cutlass Blue et Red seront dispos dans le patch 3.0 ?

Oui.

Avec la création du “Spectrum”, qu’advient-t-il des éléments déjà revus comme la vue et la gestion de notre flotte ?

Les éléments de gestion déjà existants sur le site seront incorporés au fur et à mesure dans le Spectrum, avec d’autres fonctions nouvelles comme le système de notifications. L’aperçu de la flotte est actuellement en attente d’éléments de design. Le but est de créer une expérience immersive même en dehors du jeu.

Quels éléments de la démo de la CitizenCon retrouvera-t-on dans le patch 3.0 ?

Tout. Et même plus. Tout ce que l’on a vu sera accessible dans le patch 3.0.

Quelles étaient les configs des PC de la CitizenCon ?

Intel i7, six cœurs, ASUS GTX 1080, 64go de RAM. Nous essayons de faire en sorte d’avoir une utilisation mémoire et graphique efficace, qui, nous l’espérons, sera atteinte grâce à la réfection en cours du code.

Quel est le statut actuel du système d’instances ?

On pourrait déjà s’en servir actuellement si on le voulait. À court terme, ils visent 200 joueurs dans la même instance, après la réfection du code prévue pour le patch 3.0. À long terme ils prévoient 2000 joueurs dans la même instance en utilisant un système de “Meshing” (mélange d’instance).

Peut-on faire un saut quantique (Quantum Jump) directement dans l’atmosphère d’une planète comme dans la démo de la CitizenCon ?

Non, c’était juste pour accélérer le processus. Ils discuteront de la possibilité d’incorporer cela dans le jeu.

Peut-on intégrer des bots dans le chat de “Spectrum” ?

C’est possible, ils veulent des retours de la communauté sur l’utilité de tels ou tels bots.

Est-ce que la mécanique de ramassage de munitions sur les vaisseaux détruits dans “Arena Commander” sera intégrée au PU ? 

Non, c’est un système fait pour rendre le “dogfighting” dans AC dynamique et fun.

Comment sera appliquée la technologie procédurale pour les 4 planètes du système Stanton ? Des planètes au design original ou des planètes “bouche-trou” ?

Des planètes originales, avec beaucoup de profondeur, d’immersion et un côté “open-world” affirmé. Le but est de créer un “univers infini de possibilités”, non seulement du côté des planètes, mais également avec les occupations des PNJ, et les mécaniques de jeu.

Quels sont les éléments qui vous empêchent des créer des zones plus grandes dans certaines zones ?

La technologie planétaire a ses limites, et dépasser ces limites pour l’emmener au niveau supérieur est un gros challenge, avec une énorme récompense à la clé : augmenter le potentiel du jeu, et délivrer une expérience de jeu unique dans Star Citizen.

Comment un objet sur une planète en rotation peut resté fixé à sa surface au millimètre près sans se décaler au sein d’une énorme système solaire ?

Grâce aux points de flottaison 64bit, et à une grille physique imbriquée. Cela permet d’observer un objet d’une très grande distance à la surface d’une planète sans avoir à tricher, l’objet est réellement là.

Est-ce que Star Marine possédera des IA ?

Oui, mais pas dans la première version du patch 2.6. Vous pourriez vois un mode “horde” rapidement après le patch 3.0.

Est-ce que le “Sataball” est encore d’actualité ?

Oui, mais prévu pour après le patch 3.0.

Est-ce que les tempêtes de sable et autre éléments environnementaux peuvent empêcher la progression des joueurs sur de longues périodes ?

Oui, ils veulent que cela encourage les joueurs à trouver d’autres moyens d’atteindre leurs buts.

Comment la “subsomption” affecte-t-elle les PNJ d’équipage ?

Cela ne sera pas comme dans les Sims où vous devez faire du micro-management sans cesse. Mais vous devrez payer votre équipage, le nourrir, et si vous les surchargez de travail, ils demanderont une augmentation. Cela pourrait entraîner également une chute de leurs talents.

Quel rôle n’attribuerez vous pas à votre équipage, car vous voudrez le faire vous même ?

  • Eric Kieron Davies : Canonnier & pilotage.
  • Eric Roberts : Mécanicien et barman.
  • Brian Chambers : Tout.
  • Tony Zurovec  : Tout.
  • Chris Roberts : Pilotage et exploration.

La première course – épisode cinq

La première course : épisode cinq

Par Thomas K. Carpenter

Quand le Night stalker (ndt : “Rabatteur nocturne”), le vaisseau de Burnett, fit une embardée vers la station d’amarrage, le son de pièces de métal s’enchevêtrant fit écho à travers le vaisseau. Aussitôt, une musique assourdissant retentit à l’extérieur.

Observant à travers le hublot du Night stalker, le morceau de météore qui servait de refuge aux Démons stellaires baignait dans une lumière rouge, reflétée par la géante gazeuse. La base donnait l’impression d’être composée de deux ou trois vieux Starfarers qui avaient trainés dans des boules de naphtalines et qui avaient été soudés ensemble.

« Bienvenue dans ton nouveau nid douillet », lâcha Burnett dans mon dos.

Il me montra toutes ses dents et je retournai regarder la base des Démons stellaires.

« Pourquoi faites-vous ça ? » demandai-je.

« Pourquoi je fais quoi ? »

Une clé à molette ou toute autre outil robuste frappa contre les portes du sas de décompression. On nous autorisait à entrer.

Burnett se déplaça vers la porte, alors je fis un pas en arrière. « Pourquoi volez-vous ? Dites-moi au moins ça, avant de me vendre. Vous me le devez bien. »

« Non, je ne te dois rien », répondit-il, me dévisageant avec les yeux à moitié fermés.

« Eh bien, ça ne vous coûtera rien non plus. »

Burnett émit un grognement de plainte avec sa gorge. « Très bien. Ce n’est pas comme si ce sera important encore longtemps. L’UEE pue la corruption, chaque foutue corporation triche, et si tu essaies de faire ce qui est juste, tu te fais baiser. Un jour, tu en as assez et tu finis par reprendre ton dû. »

Il plaça ses deux énormes mains sur le panneau de contrôle de la porte, et le serra si fort que ses articulations craquèrent. Il secoua sa tête comme si un souvenir l’envahissait.

Quand il redirigea son regard noir vers moi, j’essayai de ne pas reculer.

« Pendant qu’on est là, j’attends de toi d’être silencieuse. Si tu te tiens bien, je leur dirai que tu te débrouilles dans un domaine qui les arrange. Si tu m’emmerdes, je leur dirai que tu n’es bonne que pour une chose, et je suppose que tu peux deviner de laquelle il s’agît. Compris ? »

Je hochai la tête.

« Bien », dit-il en tapant le code du sas.

La musique envahit le Night stalker, si vous êtes assez ouvert d’esprit pour considérer ça comme de la musique. La basse répétait la même note comme si elle était bloquée sur la touche « répétition », à un volume pouvant vous réduire le cerveau en compote. Il y avait d’autres instruments qui hurlaient par-dessus, mais c’était difficile de les distinguer les uns des autres. On aurait dit que les instruments se désintégraient en même temps qu’on jouait avec. Toute cette cacophonie aurait pu servir de musique d’ambiance dans un enfer robotique.

Burnett me poussa pour me faire sortir en premier alors que je me bouchais les oreilles du bout de doigts. La gravité artificielle avait été réglée avec intensité et mes jambes vacillaient à chaque pas. Burnett semblait l’apprécier.

Les entrailles de la base laissaient comprendre que le désordre extérieur était volontaire. Des tubes et d’autres formes métalliques avaient été soudés aux murs. Au milieu de la salle avait été construit un énorme objet phallique, construit pour des géants.

Je n’avais pas vu le comité d’accueil des Démons stellaires jusqu’à ce qu’un homme sorte de l’ombre. Ses cheveux ressemblaient à des tubes en caoutchouc, son visage était anormalement long et il arborait des traces noires comme de l’encre sur les bras et le cou – les marques d’un gros consommateur de VEUvE.

« Viens r’joindre tes frérots, sœurette », dit le Démon stellaire shooté avec des tubes caoutchouteux pour cheveux, avant de me saisir le bras et de commencer à me traîner à travers le hall. Je luttai contre lui, mais il était plus habitué que moi à la forte gravité et mes bottes glissaient sur le sol métallique en émettant de petits couinements.

Burnett s’avança et poussa le Démon stellaire dans le dos, le faisant lâcher mon bras.

« Retire tes sales pattes », lança Burnett.

Je me frottai le bras. « Merci. »

« Ils n’ont pas encore payé pour t’avoir », dit-il en regardant ailleurs.

La voix d’une femme se fit entendre par-dessus la musique. « Eh bien, Burnett, tu nous apportes autre chose qu’une affaire de décryptage ? »

La femme était haute et élancée, comme une danseuse, avec des dread-locks noirs et blancs et vêtue d’une combinaison de pilote en cuir noir. Elle n’était pas jolie, mais elle avait la dégaine d’un mannequin.

« De la viande fraîche, Synthia, si ça te tente », répondit-il en haussant les épaules. « Sinon, je peux la vendre ailleurs. J’ai juste besoin qu’on m’ouvre ce fichier. La fille est en prime. »

Synthia m’étudia du regard. « Suivez-moi. »

Le chemin était tout aussi rocambolesque, comme sorti du rêve tordu d’un artiste fou. Au moins la musique n’était pas aussi assourdissante dans la suite du vaisseau.

Synthia nous conduisit à ce qui se révéla être un bar, si vous aimiez vous asseoir sur des objets tranchants. J’examinai le tabouret fait de fusils tordus et décidai de rester debout. Burnett s’accouda sagement contre le bar, alors que Synthia s’installa sur une chaise fondue au point de cloquer, munie d’un dossier recouvert de clous pointus.

« Jetons-y un œil », dit Synthia en tapant du bout de son ongle noir ébène.

Burnett sortit le mobiGlas volé de sa poche de poitrine avec deux doigts, en le lança nonchalamment à Synthia. Je fis probablement du bruit avec ma gorge, parce que Burnett me lança un regard pour me rappeler de la fermer.

Se passant la langue sur les lèvres, Synthia pianota de façon experte sur l’appareil pendant une minute, avant de relever les yeux.

« Alors ? » demande-t-il.

« C’est faisable », lui indiqua-t-elle, la bouche en cœur, « pour deux fois le prix habituel. »

La veine dans le cou de Burnett se gonfla à son maximum, ce que je pouvais comprendre. Il s’étira le cou pour la dégonfler avant de donner sa réponse.

« Une fois et demi, et tu as la fille. » Il fit un signe de la tête dans ma direction.

La bouche de Synthia se contracta au point de presque disparaître. « Elle ? Tu te moques de moi, pas vrai ? Elle aurait intérêt à savoir démarrer un Avenger en faisant se toucher les fils du contact, les yeux bandés, pour valoir ce prix. »
Burnett commençait à bouillir intérieurement. Quand le marasme se fit sentir sur son visage, je su qu’il allait craquer.

Si vous veniez à me demander pourquoi je pris la parole, je vous dirais que j’avais réfléchi à la vitesse de l’éclair.

« Je vaux deux fois ce prix », lançai-je au moment-même où Burnett s’apprêtait à parler.

La stupéfaction laissa Synthia tous yeux écarquillés, comme à la suite d’un tremblement de terre, ce qui était probablement la seule chose qui l’empêchait de remarquer que Burnett allait bondir et m’étrangler.

« Je suis une chimiste expérimentée », lâchai-je. « Je peux doubler l’efficacité de votre production de VEUvE. Et sans la couper avec de la camelote. Uniquement de la haute qualité. Moins d’effets secondaires et un meilleur taux de vente. »
« Burnett ? » interrogea Synthia. « Pourquoi t’es aussi évasif ? L’offre est extrêmement alléchante, mais n’essaie pas de me rouler. Si elle ment et me fait perdre mon temps, alors ce sera deux fois et demi le prix. »

Cela ne m’aurait pas étonné si la veine de Burnett avait éclaté à ce moment précis.

Je crachai le morceau avant qu’il ne gâche tout : « Mon père possédait un bar, on brassait notre propre bière, et quand les temps se sont faits durs, il s’est mis à brasser d’autres trucs. »

« Tu pourrais très bien mentir, ma fille » dit Synthia en tapotant sur sa lèvre supérieure du bout de son ongle noir.
« Tout est sur mon mobiGlas, au vaisseau. Un certificat de brasseur, des notes de chimies, tout mon travail. Vous verrez. Laissez-moi le récupérer et je vous montrerai. »

Quand je me dirigeai vers la porte, Burnett attrapa mon bras. Ses doigts s’enfoncèrent dans le muscle et je du contenir un sanglot de douleur.

« Je. Vais. Le. Récupérer. » prononça-t-il chaque mot de manière si menaçante que je pouvais déjà sentir mes os se briser. Il n’allait pas simplement me jeter à travers le sas, il allait me briser morceau par morceau.

« Tu restes là », m’ordonna-t-il en poitant de son doigt charnu le tabouret qui accompagnait celui de Synthia.

Après le départ de Burnett, Synthia croisa les bras, pencha la tête et le passa la langue sur les lèvres en anticipation.
« Tu me mens, n’est-ce pas ? »

J’avais pris un gros risque sans avoir de plan en tête, mais la façon dont elle me regardait, la façon dont ses yeux se plissèrent et s’illuminaient d’un air malicieux me fit réaliser que je devais très vite trouver quelque chose.

Je me creusai les méninges pour trouver un truc. Peu importe de quoi il s’agissait, cela devait être court. Burnett reviendrait bientôt avec mon mobiGlass et je ne tarderais pas à passer l’arme à gauche.

MobiGlas.

Mon mobiGlas.

« Il m’a kidnappée », déclarai-je. « Je suis messagère. La messagère qui transportait ce mobiGlas. Il s’apprêtait à me jeter à travers le sas, mais je lui ai parlé de la balise de détresse que la compagnie nous fournit pour notre sécurité. Du coup, il a décidé de me confier à vous pour effacer les traces qu’il aurait laissées avec l’autre mobiGlas. »

« Et pourquoi devrais-je te croire ? » demande Synthia.

« Vous n’avez pas à me croire. C’est lui que vous devez croire. J’ai enregistré toute la conversation. » Ou du moins j’espérais l’avoir fait. « Tout est sur le mobiGlas. Je vous la ferai écouter quand il sera de retour. »

Synthia s’étira le cou et rassembla ses dread-locks pour les laisser pendre sur son épaule. Puis elle éructa une sorte d’ordre, pour appeler des renforts pensai-je alors, et elle me lança calmement un regard attentiste.

Quand Burnett revint, il me jeta le mobiGlas. Ses lèvres étaient pincées et ses narines se dilataient par saccades.
« Montre-lui tes documents. »

Je pianotai sur le verre, sautant de joie intérieurement lorsque je vis que l’appareil enregistrait encore, et tendis le mobiGlas à Synthia. Elle posa l’autre sur la table et commença à regarder la séquence.

Quand une demi-douzaine d’autres Démons stellaires débarquèrent d’un pas mollasse, armés de tuyaux et autres pieds de biche, chacun ayant l’air encore plus perché que Synthia, Burnett s’adossa contre le bar et serra les dents. Ses yeux balayèrent la salle. Il savait que quelque chose allait se passer.

« Nous livrer à l’UEE ? » interrogea Synthia. « Ce n’est pas très gentil de faire ça à son partenaire commercial. Peut-être qu’une fois que j’aurai extraits ces fichiers, on fourrera ce mobiGlas dans ton fondement et on te jettera à travers le sas. »

Je m’écartai de Burnett alors que les autres se rassemblaient. Il craqua ses articulations et semblait prêt pour le combat. Malgré le fait qu’ils étaient supérieurs en nombres, il n’avait pas l’air intimidé. En fait, il donnait l’impression d’être vraiment décidé à distribuer des coups.

« Je te réservais un cercueil vide », lança Synthia, « mais j’ai décidé de laisser la bande s’amuser avec toi en premier. Ils n’ont pas souvent ce genre d’occasions. »

Quand Burnett fondit désespérément en direction de Synthia, les autres passèrent à l’attaque. Le combat impliqua rapidement des armes contondantes en plus des poings, et Burnett, seul et sans arme, se défendait étonnamment bien. Je me servis de cette diversion pour attraper le mobiGlas de la compagnie et me précipiter hors de la pièce, en abandonnant malheureusement mon mobiGlas personnel.

Je ne savais pas s’ils m’avaient vue, mais dans le doute, je continuai de courir. Heureusement, chaque couloir se distinguait si facilement des autres que je trouvai facilement le chemin du retour vers le Night stalker.

Le sas fermé, je me ruai dans le cockpit et commençai à frapper sur le boutons, en espérant que Burnett n’avait pas verrouillé les systèmes.

Lorsque j’enclenchai la bonne séquence et que le Night stalker quitta la base des Démons stellaires, je réglai le vaisseau pour qu’il se rende directement sur Oya III, aussi rapidement que possible. M’attachant solidement à l’aide du harnais du siège, je me préparai pour l’accélération, au moment même où une explosion propulsa le vaisseau.

À suivre…

Traduction depuis l’Anglais par Hotaru, relecture par Shibitos – Source : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/13860-The-First-Run-Episode-Five
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